1. 엔진은 내연기관만 허용한다
원인 : 내연기관 대신 가스터빈 달고 나오면 전투기마냥 빨라지는 거 아님님? (로터스 56)
2. 기계적인 장치로 공기역학을 향상시키는 장치는 금지한다
원인 : 공기역학 설계를 왜 하냐 차 뒤에 팬 달아서 존나 세게 공기 빨아들여서 내뱉으면 그게 공기역학이지ㅋㅋㅋㅋㅋ (브라밤 BT46B)
3. 레이스카에 윙은 앞 뒤에 하나씩만 허용한다
원인 : 뒤에 윙 하나만 달아도 빨라진다면 3개 달면 존나게 빨라지지 않겠냐ㅋㅋㅋㅋㅋ (맥라렌 M7C)
4. 리어 윙은 한 개만 달아야 한다
원인 : 뒤에 두 개 달아도 된다는 말은 없지? 단다? (페라리 126C2)
5. 바퀴는 네 개만 장착할 수 있다
원인 : 아 아무튼 6개 달고 나오면 안 된다는 말은 없었잖아ㅋㅋㅋㅋㅋ (티렐 P34)
6. 차체에는 공기역학을 위한 추가적인 돌출형 부품 장착을 금지한다
원인 : 아 이건 날개가 아니라 '차체'라니깐요?ㅋㅋㅋㅋ (티렐 025)
7. 브레이크 페달은 하나만 달아야 한다
원인 : 브레이크 페달 두 개 달고 바퀴마다 따로따로 브레이크 걸 수 있게 하면 더 빨리 돌 수 있는 거 아님? (맥라렌 MP4/12)
8. 공기 흡입구의 높이는 정해진 크기와 높이로만 달아야 한다
원인 : 더 큰 공기 흡입구! 차도 존나 빨라지겠지! (리지에 JS5)
9. 주행에 도움이 되는 전자장비의 사용은 금한다
10. 핸들은 좌우로만 움직일 수 있어야 한다
원인 : 핸들을 앞뒤로 땡기면 숨겨진 추가 기능이 작동합니다! (메르세데스-AMG F1 W11 EQ 퍼포먼스)
11. 레이스카 내에 장착된 안전용 무게추는 움직이지 말아야 한다
원인 : 이거 고정시키지 않고 움직이게 하게 만들면 코너 돌 때 마다 무게중심 알아서 잡아주니 존나 빨라지네? (르노 R25)
여담으로 F1 팬들은 의외로 저런 꼼수들에 딱히 불만은 없는 경우가 많다
어차피 규정 위반도 아닌데 꼬우면 니들이 먼저 만들어 쓰던가 하는 반응임ㅋㅋㅋㅋ
사실 내가 쓴 글 세 번째로 렉카한 거지만 그래도 그대로 베껴오는 건 뭣하니 계속 내용 추가중이니 봐주세용
F1 엔지니어들은 전부 듀얼리스트구나!
반면에 규정위반이 아님에도 불구하고 순수하게 ㅈ같다고 욕 먹어서 사라진 2014시즌 딕 노즈의 경우도 있따
추가 : 페라리가 리어윙 옆으로 두 개 달아서 빠꾸먹었다고? 그럼 앞 뒤로 달면 되지! (톨만 TG183B)
핸들을 앞뒤로 땡기면 이렇게 앞바퀴 캠버각이 조절됨 메르세데스가 2020년에 이걸로 월챔 먹음
사실 베글은 두 번 갔지만 찾아볼 수록 더 미친 것들이 나와서ㅋㅋㅋㅋㅋ
헤드라이트 위치 규정이 없으니 바닥에 깔아야지ㅎㅎ
이름부터 고추코ㅋㅋ
F덕트도 추개햐조
추가 : 페라리가 리어윙 옆으로 두 개 달아서 빠꾸먹었다고? 그럼 앞 뒤로 달면 되지! (톨만 TG183B)
F1 엔지니어들은 전부 듀얼리스트구나!
숨겨진 기능이 뭐임?
끝없는 이야기
핸들을 앞뒤로 땡기면 이렇게 앞바퀴 캠버각이 조절됨 메르세데스가 2020년에 이걸로 월챔 먹음
앞바퀴 오므리고 벌릴 수 있게 해주는 기능
이거 테스트만 돌리고 실제 적용 안했음
핸들을 앞뒤로 움직이면 앞바퀴의 캠버각이 바뀌는데 이게 상황에 따라서 바꾸면 속도가 어마어마하게 차이남 당연히 발각되자마자 다른 팀들이 이거 치팅이라고 욕했지만 아무튼 규정위반은 아니지 않냐고 2020 시즌은 별 말 없이 넘어가고 다음 시즌부터 금지
엥? 그 시즌 내내 썼을걸? 저 차량이 아직까지도 가장 빠른 F1 차량일걸?
적용해서 레이스 존내게 잘만했는데? 저거 캠 잡혀서 딴팀들이 치팅이라고 FIA에 항의했음 그래서 다음 시즌때부터 못썼는대? 먼소리야
캠버는 아니구 토우 각도 토인 토아웃으로 코너와 직선에서 주행저항을 바꿨음
아 토우였구나 헷갈렸다 미안
내가 잘못 알고 있었네 f1 헛본듯;;
내가 잘못 알았음 미안합니다
반면에 규정위반이 아님에도 불구하고 순수하게 ㅈ같다고 욕 먹어서 사라진 2014시즌 딕 노즈의 경우도 있따
죄수번호-투뽈씎쓰오원
이름부터 고추코ㅋㅋ
케이터햄은 양반이지 로터스는 뭔 비대칭 노즈를 들고와서 제대로 쌍욕 먹음ㅋㅋㅋㅋ
그래도 옆모습은 저 꺾여 떨어지는 각 때매 얘가 제일 나았음... 성능 말고 옆모습만...
사고나거나 우승해서 막힌건가
보통은 안전관련이지만 몇개는 너무 앞도적인 기술력으로 운전실력이 아닌 테크놀러지대회가 될수도있으니 막는게 많음.
대부분은 단기간에 큰 효과를 내진 못한 경우가 많음. 근데 너무 고도의 기술이거나 독점적 기술이거나 하면 돈 많은 놈들이 돈지.랄로 이길 수 있어서 막는 경우도 있음.
이정도 정보가 아직도 베글을 못갔다고..?
사실 베글은 두 번 갔지만 찾아볼 수록 더 미친 것들이 나와서ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 저대로면 리어윙 파일럿 머리위부터 쭉 이어지게 만들면 개크니까 개좋은거 아님?
1회한정 치트 같은 느낌이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
헤드라이트 위치 규정이 없으니 바닥에 깔아야지ㅎㅎ
F1 ㅇㄷ
신기하다
2번은 진짜 무시한 만큼 빨라졌음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
존나 빨랐고 한 경기만에 금지
진공청소기마냥 차를 땅에 딱 붙여버리니, 코너링 안정성이 엄청나게 향상됨. 그래서 금지.
지금도 다운포스 1그람이라도 낼려고 벼라별 똥꼬쇼를 하는데 저건 그냥 개사기임ㅋㅋㅋ
도핑 레이스 시급
운전자가 ㅈ됨 너무 빠르면
안그래도 저렇게 덕지덕지 죶지랄 방지용 룰을 만들었는데도 사망자 나오는게 F1인데 진짜 도핑 레이스 나오는 순간 참가 드라이버 전원 사망이라는 대기록도 세울 수 있을 걸?
특히 에어로 건드리는 것들은 잘못 사고나면 차가 관중석 덮쳐서 관중도 사망할걸?
다들 빠꾸먹었다는 거 보면 성능은 좋았던 건가?
마지막 세 놈은 챔피언까지 먹음
본인이 쓴 글 세번 레카 하면 안된다는 규정은 있는가? 다맘 다음엔 원글 출처를 덤으로 달도록
컴퓨터 제어 서스펜션ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저런 규정 없이 자유롭게 놔두면 어디까지 마개조가 될지 한번 보고 싶어지네
저게 다 동원되면 얼마나 빨라질까
근데 안전에 문제있는게 아니라면 바득바득 금지할 이유는 머임? 이런건 차가 아니야!! 하는 느낌인가
돈많은 놈들이 돈의 힘으로 찍어누르는거 막으려는 것도 있음.
테크모델쇼가 아니라 스포츠니까
안전도 있지만 저런 것들 하나 만들기 위한 비용이 너무 급상승한다는 점도 있고 또 9번의 FW14B 같은 경우엔 드라이버들마저 이래도 되나 했을 정도로 운전이 너무 쉬워져서(F1 선수들 기준으로) 실력이 의미가 없어진다는 이유도 있었음
위에서도 언급됐듯, 부익부 빈익빈이 된다는 게 가장 큰 문제임. 하이테크 장치를 너무 많이 허용할 경우 돈 많은 스폰서를 끼고 있으면 차량 빨로 맨날 우승도 가능하지만 돈 없으면 드라이버의 역량이 아무리 뛰어나도 우승과는 거리가 멀어질 수밖에 없음.
5번이랑 10번은 로망 아님?
코너앞에서 한 번 이상 와리가리 금지 이거도 원래 규정에 없었고 선수들간 암묵의 룰로 지키던거였는데, 현 월드 챔피언인 막스 베르스타펜이 데뷔하고 투무브 쓰리무브 막 해대니까, 위험해서 규정으로 만들어버림.
겁나 사이버포뮬러에 나올법한 애들이네
그래서ㅜ실제 성능은 어땠는데..??
2 : 너무 사기적 + 다른 선수에게 위험해서 한 경기만에 금지 5~6 : 성능은 좋았지만 사기적인 수준까진 아님 9~11 : 월드 챔피언 먹음 나머지 : 생각보다 별로여서 사라짐
저기 하지말라는거 다 때려박으면 얼마나 빨라질까 두근두근하네
그래서 사이버포뮬러 처럼 언제쯤 부스터 다는거냐...부스터 달지 말란 규정은 없잖아?ㅋㅋ
사이버포뮬러 부스터는 1번때문에 안됨
규정 없었음 지금쯤 사이버포뮬러 1시즌 정도는 볼수 있었을지도
F1도 괜찮지만, 우리도 가끔은 기술력의 총아인 리얼 사이버포뮬러가 보고 싶지 않겠냐?
사람으론 제어 못 하고 ai대회 될듯.. f1뿐만 아니라 르망정도만 돼도 1인칭 시점캠 보면 매번 목숨 걸고 하는 경기임
근데 보다보니 그냥 허용했음 어떻게됐을지 궁금해지는애들도 많다
몇 개는 왜 금지하지 싶은데..
왜 금지하냐 하는데 보통 저런 기술은 그걸 만든 돈 많은 팀 아니고선 불가능하기 때문임. 즉 스포츠가 아니라 테크 모델쇼가 되버리니까 스포츠를 위해서 금지하는 것
왜냐하면 돈 존내 퍼부어서 기술 개발하면 다 가능한데 그게 돈 많은 빅팀들이 할 수 있는 일이라서 그런거임 그렇게되면 돈 없는 하꼬팀들은 내내 한번을 못이기고 하꼬로 남고 개노잼 경기가 되버리거든 괜히 버짓캡 걸고 예산 같은거 상한제한 두는게 아님
전부 존나 씽크빅한 장치들로, 치트급 결과를 만들기 때문에 하나씩 못 쓰게 될 때 마다 보는 재미는 떨어짐. 전부 기술력 떨어지는 팀은 입갤조차 못해서 생긴 조항들임.
f1은 허점을찾아내 새꼼수 만드는팀들하고 새꼼수찾아내막는대회측의 전쟁이라던데
와 7번 소름돋네
5번 오타
슈퍼 아스라다는 현실이었으면 레드카드 최소 5개는 받는 디자인이네
7번은 트랙터 몰아봤다면 알겠지만 좌우 브레이크 분리시키면 ㅎㅎ...(회전각 좁혀짐)
10번이 핸들의 조향 방향 제한이 아니라 경기중에 바퀴의 각도를 바꿀 수 있는 장치 금지였을걸