들어와도 보조금 지급은 안해야 된다고 봄. 지금 중국이 덤핑으로 자국 전기차 해외로 밀어내기 하는중인데. 이걸 고대로 놔둔다는건 멍청한 짓거리. 중국은 자국내에서 외국 브랜드에 중국산 배터리를 강제하거나 합작사 세우는걸 강제하면서 내수부진으로 전기차가 안팔리니까 외국에 덤핑으로 밀어내기 하는데 한국은 마냥 당해야 하나? 미국 유럽이 괜히 중국산 전기차에 관세 엄청 매기는게 아님. 중국은 자국업체에 보조금도 엄청 지급하고 있고 이건 당근 불공정 경쟁이니까.. 그런건데. 암것도 안하면 한국은 또 호구처럼 당할듯.
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국토부의 현기차 사랑을 생각하면 창의적인 이유도 결국 제한먹긴 할거임 ㅋㅋㅋ
중국에서 한국차 안 팔린거 의도된거였지 상호주의로 가야지
사는사람도 없을걸
국토부의 현기차 사랑을 생각하면 창의적인 이유도 결국 제한먹긴 할거임 ㅋㅋㅋ
명분까지 있음 안할 이유가 없...
근데 솔직히 나라면 중국전기차?? 안사고 맘 일듯
한국의 전통적 내수강세는 자동차였음. 바로 차단멕이겠지. 애당초 지금 지리자동차 여론만봐도 뭐
유게에서도 가끔 비야디의 혁신적 기술 하면서 글 올리던데 혁신적으로 전기고문의자 만들어서 사람잡은 차ㅋ 정치, 경제적 이유로든 그 외 안전적인 이유로든 중국차는 그냥 거르게되는 환경이 나음
어차피 중국이랑 안 논다고 하지 않았어...?
싸게 팔기나 하라그래ㅋㅋㅋㅋ
중국에서 한국차 안 팔린거 의도된거였지 상호주의로 가야지