[잡담] g29에서 g923으로 갈아타면 옆그레이드 일까요??

[디바남자친구]

현재 g29으로도 재밌게 플레이 중 이긴 한데 듀얼센스의 환장할 햅틱피드백 때문에 자주 패드로도 플레이하고 있네요

휠이 가져다 주는 사실적인 감각이 매우 좋긴 한데 

듀얼센스가 가져다 주는 연석을 밟는 느낌, 타이어 슬립 정도에 따른 진동의 세기 조절, 고저차에 따라 차가 튕길때 카메라 무브보다 더 직관적인 진동 피드백 등등 햅틱 피드백의 재미를 무시할 수 없더군요ㄷㄷ

알아보니 g923이 햅틱피드백을 탑재하였던데 

햅틱피드백 하나만 믿고 g29에서 g923으로 넘어가도 괜찮을까요??

[v울트라지눅션v]

g29페들 브레이크가 너무 강도가 쎄서
알리에서 얇은 스프링을 시켰네요
얇은 클런치도스프링도 함께~^^

[v울트라지눅션v]

기어손잡이높이 6cm높이대도 샀어요

[일등감자2]

브레이크를 뒴꿈치로 밟아보세요
발끝으로 밟으면 힘도 딸리고 종아리근육통도 오니깐

발뒷꿈치로 밟으면 허벅지근육만 써서
좀 괜안해여~~

[일등감자2]

넘어가는거 추천합니다
그란7 게임개발자(야마우치 카지노리)가 G29에서 기능을 추가한 G923을
선택한 이유를 알수 있으니까요

[디바남자친구]

개발자가 추천한 휠이면 넘어갈만한 메리트 충분히 있네요ㄷㄷ

[맷 가르자]

그란 위주로 하신다면 넘어가셔도 좋을 것 같아요.
트루포스와 데드존 개선, 브레이크개선 외에는 큰 차이가 없으니 넘어가시는데 비용이 크게 들지 않는다면 괜찮은 선택 같습니다.

[맷 가르자]

써놓고 보니 저정도면 큰 차이인가 싶기도 하네요

[디바남자친구]

오 g29 쓰면서 가장 큰 불만이 포스피드백 데드존이 너무 넓은거와 장난감같은 브레이크 답력이었는데 이 두가지가 개선되었다니ㄷㄷ