전 그냥 상식적으로 생각하고 뒷바퀴만 잡고 커브돌기좀전에 왼쪽스틱
뒤로하고 오른쪽스틱도 뒤로하면서 오른쪽 좌우로 움직여서 커브돌거든요 근데 이게아닌것같아서요 여쭈어봅니다
드리프트 잘하는법좀 가르쳐주세요
웃기GO있네
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드리프트는 당연히 하면 안되고 코너전에는 무조건 풀감속입니다 코너가 열리면서 가속을 해주고요 드리프트한다고 생각하면 무조건 슬립입니다 저같은 경우는 코너전에 앞뒤브레이크로 풀감속한뒤에 코너돌면서 뒷브레이크로 조절하면서 코너 빠져나옵니다 이론은 쉽지만 역시 노력만이 살길 ㅎㅎ
실제로 GSR-1100cc 타던 사람인데여 코너돌때는 앞브레이크는 전혀사용을 안했어여 ^^ 저도 아직안해바서 잘모르겠어여 저도 오늘옵니다
그 LT RT 둘다눌르는대 도로일때만 둘다눌르세요 그 길 벗어나면 미끄러짐
실제 제동능력과 같은 기능인지 모르겠네... 실제 혼다바이크는 커브돌때 100%중 앞 20%뒷80% 로 분산해서 제동이 걸리는데. 스즈키,야마하 같은경우는 앞30%뒷70%분산.혼다 929 6년째타는데 선수정도는 아니라서 잘모르겠음급음.. ㅋ ㅑ
레플리카 바이크의 경우...평균적으로 급감속시 앞,뒤 50정도로만 나눠서 브레이킹하시구요...추가적으로 시프트 다운을 병행합니다....윗분들이 말씀하신대로 코너공략시에는 프론트보다 리어브레이크로 제동을 걸어가며 코너 진입을 하는게 옳습니다...실제 바이크 라이딩 테크닉이 거의 동일하게 적용되더라구요...솔직히 게임이 더어렵지만요....시선처리가 않되니....;;;;
감사합니다 리플덕에 할만하네요 도전과제 너무짠것같아요 10 ~ 15점 ㅠㅠ