캠페인 하다 멀티 하다 결국 캠페인 엔딩보고 포인트 노가다 하다 쓰는 잡글입니다
에컴을 처음 하시면서 멀티에서 즐기실 분들을 위한 글이기도 합니다.
자신만의 스타일이 있으신 분들은 그대로 즐기셔도 무방합니다.
1. 세모 버튼을 적극 이용하세요
- 세모버튼은 타게팅을 바꾸는 용도로 사용됩니다만, 꾹 누르고 있다면 타게팅된 상대에게 시야를 고정하는 기능도 제공합니다.
- 꾹 누르고 있을 시 타게팅된 상대가 변하지 않습니다.
- 상대에게 시야를 고정하고 거리, 방향등을 확인한 뒤 자신의 위치를 기준으로 상대방의 뒤를 점할수 있게 이동하는 것이 주요 합니다.
2. 고속으로 이동하세요
- 저속으로 이동하는 것 보다 고속으로 이동하는것이 상대를 기만시키기 수월합니다.
- 하이 G턴을 사용시 떨어지는 속도를 감당할 수 있어 스톨에 빠지지 않습니다.
- 계기판을 보시면 비행기마다 일정 속도 이상일때 A/B(에프터버너)가 켜지는것을 계기판 좌측 상단에서 확인할수 있습니다. 저는 이 A/B가 켜지고 꺼지는 것으로 고속을 기준으로 잡고 있습니다.
3. 직선 이동을 삼가하세요
- 멀티에서 상대방을 잡겠다고 직선 이동을 하시는것은 날 잡아주세요 하고 부탁하는것 밖에 되지 않습니다.
- 미사일이 접근중일때 (당연하게도) 피격율이 높아집니다.
4. 레이더를 믿지 마세요
- 레이더가 2D로 밖에 보이지 않기에 자꾸 까먹게 됩니다만 여러분은 3D 공간에서 고기동전을 펼치고 있습니다.
- 레이더 상으로 바로 옆에 적이 있어도 실제론 6000미터 위에서 님들을 레일건으로 쪼고 있을지도 모릅니다
5. 고도를 확보하세요
- 위치에너지가 그다지 중요하지 않은 에컴에서는 고도 확보가 그다지 중요하지 않을 수 있습니다만 고도의 중요성은 변하지 않습니다.
- 현 멀티 유저 대부분은 경기 시작시 직진 가속 - 맵확대 및 상대 확인 - 가장 가까운 상대에게 접근 및 록온 - 사격 의 레퍼토리를 지키고 있습니다.
- 고도를 확보 한다는것은 상대방에게 타게팅 될 순위를 늦출 뿐만 아니라 꼬리 물기 쉬운 포지션을 미리 선점할수 있습니다.
6. 멀티 전용 파츠에서 포인트를 주는 파츠는 효율이 똥입니다.
- 판당 많아 봤자 2000포인트 정도 더 주는게 끝입니다.
- 그런데 가격은 매우 비쌉니다.
- 꼴지해도 5만 포인트를 넘게 받는데......
7. 포인트 제한을 최대한 이용하세요
- 현제 루리웹 게시판 기준 최고급이라는 F-22는 날것 그대로인 상태로 포인트가 2350입니다.
- 파츠 포인트 값 을 생각해서 자신만의 스타일에 맞는 비행기를 골라 보세요
- 2000 포인트 기준으로 글쓴이의 최애 조합은 F-2A비행기에 ECU, 미래예측형 록온, 고속 데이터 링트, 추력변경조타장치(표준미사일)을 고정으로 쓰고 나머지 파츠는 그때 그때 교환하며 쓰고 있습니다.
번외. 3인칭 뷰(비행기 꼬리날개 위에서 바라보는 시점)을 이용하세요
- 상기한 1번 항목에서 자신의 위치 및 각도를 기준으로 상대방의 꼬리를 물기 위해 자신이 조종하는 비행기가 진행해야 하는 방향을 확인하기 수윌합니다.
1번은....꿀팁이네요!!! 몰랐던건데 감사합니다 7번에 대한 부가질문인데요 제한 된 포인트 내에서 포인트 작은 하위기체 풀 튜닝 vs 한계에 가까운 고성능기체에 적거나 없는 튜닝 이라면 어떤게 좋을까요? 눈에 보이는 수치그래프는 노튜닝 성능좋은 기체가 좋게보이던데....
음 개인적 성향 차이 이지만 저는 풀 튜닝 쪽이 좋습니다 물론 실제로는 파츠 슬롯수 제한 때문에 튜닝도 마음껏 못하기에 아쉽지만요
기체 성능이 좋으면 장점도 있지만 f4 같이 기체성능이 후달려도 파츠로 기본미사일이나 특수미사일 몰빵해서 강화하고 치고 빠지는 식으로 하는 분들도 있고요. 취향차이에 컨 차이뿐이죠. 코스트 제한전이나 무제한전이나 어차피 조건은 같은지라. 간혹 2000코스트 제한방에서만 노시는 분들도 있는데 혹시나 무제한방은 무섭거나 실력이 안되면 어쩌지 하는 분들 있으면 그냥 오라고 하고 싶네요. 무제한 방은 무제한 방대로 스피디하고 현란한 맛이 있어서.
제한 된 코스트에서 기본 코스트 높은 기체가 기체 성능이 더 좋긴 하지만 하이G턴 같은게 있어서 기본 코스트 낮은 기체와 그렇게 확 차이나는 정도도 아니고, 그냥 풀튜닝해서 호밍성능이나 공격 명중률을 올리는 편이 더 낫습니다. 다만 추력편향노즐 같은게 달려 하이G턴을 몇번이나 연속적으로 딜레이 없이 사용 할 수 있을 정도의 성능차가 난다면 이쪽이 압도적으로 더 좋습니다.
답변들 감사합니다 생각해보니 코스트 제한방에서 썰리나 무제한에서 썰리나 마찬가지인데... 그냥 무제한가서 원하는대로 날아보는것도 좋은 선택이겠네요
상대방 뒤를 잡고 따라갈때 항상 놓치게되는데 이땐 속도를 올리면서 따라가야하나요 아니면 속도를 줄이면서 따라가나요???속도 유지를 못허겠어서 항상 놓치게 되더라규요
나라면 애매할땐 속도를 벌어두는쪽으로 할듯... 감속해봐야 헤드온 상황(적기와 마주보는 상황)정도나 될텐데, 아무리 배럴롤 gr해봐야 손해보는 경우가 많고 무엇보다 다른 사람들이 날 가만놔둘리 없음.. 그리고 멀어지는 넘 안 잡는다 보내고 그냥 다른놈 꼬리 물고 늘어지겠습니다... 그러다 그넘이 돌아오면 다시 받아줘도 안늦음요.
상기했듯이 항상 고속을 유지해 주세요 언제 하이G턴을 사용해서 따라가야 될지 모르기 때문에 상대방에게 너무 가까이 붙는다면 차라리 추월 한 다음 하이G턴을 사용하여 꼬리를 잡는것이 났습니다.
종료시각 1분정도 남은 시점에서 고득점 유저들이 공공의 타겟이 되는 경우가 많은데, 저는 고속으로 도망가다가 수박님 말씀과 같은 방법으로 추노하는 상대 뒤 잡는 장면이 자주 나옵니다. 좋은 기술이니 참고하세요.
멀티 대장 찍고 사령관 얼마 안남았는데, 전부 공감되는 내용이네요. 저는 배틀로얄:팀데메를 2:8정도로 하는데요 모드 상관없이 시작하면 고도 4000 이상으로 올리고 시작합니다. 그 이유가 기본 미사일 거리 2000에 특수무기 3000대라서 고고도에서 레이더보고 상대 움직임 예상해서 하이 G턴으로 꼬리잡고 급강하 미사일 명중률이 상당히 높고요. 저는 F-4랑 F-18 파츠조합해서 사용하고 있는데 위 내용(특히 1번내용 매우중요)만 잘 지키셔도 KDA 4~5정도는 찍을 수 있어요. 그리고 내 목표가 계속 하이 G턴을 반복하는 스타일이라면 목표를 따라가지 말고, 하이 G턴의 반대 방향으로 같이 선회해주세요. 그렇게 해서 기총 레티클 나올 즈음에(이건 레이더와 내 기체의 속도, 상대 기체의 위치 등 변수가 많아서 정확한 타이밍은 설명하기 힘드네요) 순간적으로 헤드온 상황이 되는데, 중세 기사들 랜스차지 하듯이 미사일 두발 박아주고 롤이나 턴으로 상대 미사일 피해주시면 확정킬 가능합니다. 저는 사령관 찍고 팁을 쓰려고 했는데 좋은 팁 있어서 댓글로 갈음하겠습니다. PSN aite00인데 멀티에서 보면 초대도 주시고 해주세요 ^^
ecu와 미래예측형 락온은 어떤걸 말씀하는건가요?