이렇게 사람 손으로 부품을 만들어서
소량 생산하며 코스트를 높게 잡는 자동차보다
적당한 품질의 자동차를
낮은 코스트로 대량산하면서 품질유지하는게
훨씬 더 어렵고 고급기술이다
그것이 바로 양산이라는 개념이다
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양산이 괜히 어려운게 아니지 그냥 찍어낸다고 되는것도아니고 ㅋㅋㅋ
실지 매출도 양산차 브랜드에 슈퍼카 브랜드는 비비지도 못 하지
산업공학파워
그건 '양산'기술이지...
어쩌다 리콜 한 번 뜨면 진짜 죽을맛일거야 그러니까 급발진 예방 좀 해라
의외로 저런 차들 좌우 단차 간격 안맞는게 있지.......
수제는 안되면 장인들이 감으로 때려맞춰서라도 가능하지만 양산은 안되는게 생기면 바로 뻗으니까
양산 라인 만드는게 쉽지않지
낮은 코스트로 대량 생산 (하면서 불량률이 낮고 교체가 쉬우며, 기존 모델과 호환이 되어야되고 정비가 빨라야함)
제품이 일정한 품질을 유지하는게 상당히 어렵다. 그래서 중소기업 제품이 퀄리티가 왔다갔다 하는거. 같은 제품인데도 고장만 계속 나는 게 있고 고장 안나고 잘 되는 것도 있는게