운전면허 압수
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근데 시골쪽 인프라 후미진 곳은 ㄹㅇ 교통이 답이 없어서 자차 아니면 뭐 움직일 방법이 없는 경우가 꽤 있어서 여러모로 머리 아픈 사안이지
결국 사고 폐차엔딩 아니었나 이거
엔딩을 가져와야지
운전을 절대로 하면 안되는 사람이 있다는걸 몸소 보여주신 분이지
절대 운전을 시켜선 안되는 사람이 존재한다
나이로 면허금지 시키면, 운전못하게 된 사람들 생계는 어떻게 할지 생각 안할수없음, 문제는 한동안 베이비붐세대의 엄청난숫자가 운전못하게 될텐데 그걸 어떻게 감당할지부터 생각하는게 중요함, 예를들어 몇세 이상은 1~2년에 한번 실기시험을 보게 한다던가
1년간4회 사고가 났고 폐차함
운전을 절대로 하면 안되는 사람이 있다는걸 몸소 보여주신 분이지
결국 사고 폐차엔딩 아니었나 이거
근첩산중
1년간4회 사고가 났고 폐차함
근데 시골쪽 인프라 후미진 곳은 ㄹㅇ 교통이 답이 없어서 자차 아니면 뭐 움직일 방법이 없는 경우가 꽤 있어서 여러모로 머리 아픈 사안이지
아무리 그래도 승용차는 흉기같은건데 답이 없다고 해도 흉기를 다룰줄 모르는 사람에게 쥐어주는건 아니라고 생각해요
ㅋㅋㅋ?
ㄹㅇ 하나로마트 하나가 모든 인프라인 경우가 있음
ㅇㅇ 시골은 차없으면 기본적인 생활이 힘듬.. 면허사용 못하게 하더라도 최소한 이런 부분에서 대책은 세워놓고 금지시키던지 해야댐.. 생존권 문제임.
ㄹㅇ 있는 버스조차 배차간격이 1시간에서 시간반임 늦어도 20분이면 버스오는 수도권이랑 비교하면 지옥수준에 그 없는 배차마저 시장논리하에 줄이고있음
100원 택시 운용 하는 지방도 있긴한데 그건 그거 나름 문제이기도 하고
그래서 시골에선 할머니들이 사륜오토바이나 골프카트 세발스쿠터 같은거 무면허로 타고 다녀도 유달리 안잡음 그러면 운전대 잡겠다고 더큰 위협이 되어버려서...
예시로 든 이 셋은 도로 주행하면 존나 느려져서 차 몰고 급가속으로 꼬라박는거에 비하면 속도도 위험도 적어지긴 하지만... 여러방면으로 머리빠개지는 사안이라
ㄹㅇ 안그래도 나이드신 어르신들은 걷는것도 힘든데 옆동네까지 병원 왔다갔다해야되고 그렇다고 먹는게 눈앞에 생기는 것도아니니깐 이동권을 보장해줘야함.. 그리고 사고나는거 때문에 문제라고 하는데 건수로보면 20대 이런애들은 반응속도도 빠르고 운전도 잘하지만 사고 많이낸다고 면허 뺏진 않으니 결국 면허 뺏어야된다는건 세대 갈라치기인거같음
절대 운전을 시켜선 안되는 사람이 존재한다
무턱대고 압수는 좀 그렇지만 그래도 기존보다 제한을 더 두던가 자격을 빡세게 한다던가 여튼 변화가 있어야 한다는 건 맞지 ㄹㅇ....
엔딩을 가져와야지
급발진 주장이 왜나는지 몸소 보여주시네
그래도 혼자만 사고나서 다행이네
앞차 박았잖아
그르네
교통비+수험료 3천만원이면 그냥 읍내로 이사가겠다..
나이로 면허금지 시키면, 운전못하게 된 사람들 생계는 어떻게 할지 생각 안할수없음, 문제는 한동안 베이비붐세대의 엄청난숫자가 운전못하게 될텐데 그걸 어떻게 감당할지부터 생각하는게 중요함, 예를들어 몇세 이상은 1~2년에 한번 실기시험을 보게 한다던가
일본도 시골 분들 인프라 없어서 뺏지도 못하는 중. 진짜 안타까운 사건이 면허 반납하고 면허 반납한 거 까먹고 돌아갈 때 자동차 운전하다가 돌아가신 노인도 있다.
아니 그사람들도 때되면 은퇴해야지 운전 못할때까지 운전대 잡다가 사고나면 그게 더 문제임
먹고살아야 되서 일하는건데 은퇴하면 생계는 누가 책임져주나
은퇴도 경제적 요건이 되야하지
"예를들어 몇세 이상은 1~2년에 한번 실기시험을 보게 한다던가" 사실 이게 가장 정당한 방법인데 반대가 엄청나서......
그논리면 나이차서 정년퇴직 하는 사람들은?
운전이 위험한 상황이면 다른일 찾아야지 나도 알아 비정한 말인거 근데 어쩌겠어 운전을 하면 사고 발생할 수준이면 운전을 막아야지
대한민국에 정년퇴직하고 연금받아가며 유유자적하게 사는사람이 얼마나 된다고 한국 70세이상 노동인구가 타 선진국에 비해 유독 많은건 일에 미쳐서 그런게 아니라 노후자금이 없어서임
말 잘했네 정년퇴직한 사람들도 생계가 필요해서 다른 일로 노동을 하는데 그럼 운전으로 돈벌던 사람들도 운전말고 다른걸로 생계를 유지할 생각해야지 위에서 말한거 처럼 1년에 한번씩 적성검사 받아서 부적격 처리됫는데도 생계를 누가 책임질꺼냐고 할꺼임?
저거 처음 봤을땐 문맹이라 필기에서 계속 떨어진줄 알았는데 그냥 운전하면 안되는 사람이였더라
필기 2회 이상, 실기 3회 이상 불합격시 영구적으로 취득 못하게 해야함
이건 시험받아준 학원도 개악질인 새1끼들임 2종은 10번을 떨어지면 운전 안하는게 정상인데 960번은 그냥 도로위에 시한폭탄 하나 떨어놓은 격이나 마찬가지임
까놓고 말헤서 본인들이 부모한테 도시에 집 하나씩 사주거나 모시고 살 거 아니면 면허 압수는 그냥 개소리긴 함
그래서 부모님 집 사줌?
960번의 아름다운도전이 아니라 국가가 959번 사고막아준거아님? 저딴걸 포장해주네ㅋㅋ
ㅗㅜㅑ 위험하다
이런 말씀 정말 죄송하지만 미친거 아님?
테슬라가 답이다. 자동운전 강제시켜야 함
테슬라는 모르겠지만 자율주행 기술이 발전하는 건 다수에게 좋음 늘 얘기되는 거지만 약자에게 도움이 되는 기술은 결국 나중엔 일반인들에게 더 애용받곤 하니까 말이지
하루에 버스 몇번 다니지도 않는 시골에 사는 노인들은 큰 문제지 장도 맘대로 못봐 병원도 다니기 힘들거고 여러모로 골치아픈 문제
적성검사를 개혁해야지 진짜 운전 해도 되는지 신체능력과 반응속도를 철저히 보고 나아가서 시험을 1년마다 반복해서 치게 만들던가
예전에 궁금해서 찾아봤는데 적성검사 자체론 퇴행성 질환으로 인한 운전미숙을 막을 수 없다는 연구결과를 봤음 이유는, 검사 때는 빡세게 집중해서 통과했는데 일상에선 풀어져서 느슨한 운행 하니까 별 의미가 없다나 기술발전 없이 개편하자니 쉽지가 않음
음주운전으로 개판나는것만 봐도 수십번이 넘는데 요즘에 굳이 고령 운전자 뉴스 들고와서 면허 압수니 뭐니 하는거보면 세대 갈라치기 참 효과적으로 잘 먹히고 있단 생각밖에 안든다
실제로 노령운전자 조작미숙으로 발생한 사고가 꽤 있음 당장 일본조차 조작미숙으로 사람몇갈아버린 사고가 꽤 많음 세대갈등이 문제가아니라 펙트임
이거야 말로 갈라치기네. 제도적 보완은 없이 감정적으로 갈리치기니 뭐니 하는게 더 위험한거 아님?
노화 = 신체 능력 저하 = 운전 능력 저하
면허압수 해야한다는게 "제도적 보완"임? ㅋㅋㅋ
그래서 압수하냐?
둘다 압수해야지 뭔 갈라치기여 ㅋㅋ 게다가 고령운전자랑 음주운전자를 왜 나눠서 생각함 고령운전자는 음주운전 안한대?
ㅋㅋㅋㅋ 압수 하자는 글에 추천와바박 박아놓고 베스트 보내놓고 반대의견은 죄다 비추 몰아주고 있는데 아무튼 하자곤 안했다~ 에혀 뭔 말을 더 하냐, 시골 1달만 살아봐도 자차 없이 사는게 얼마나 개씹노답인지 다 아는데 암튼 남 일이니까 알 바 아니시겠지들
안그래도 비용문제로 있는버스노선조차 줄이고 없애는중인데 ㅋㅋㅋㅋ 공짜지하철도 못타 고령자 교통혜택도 박살내 시골은 ㄹㅇ각자도생하라고 떠미는 수준이여ㅋㅋㅋㅋ 외가댁이 무안이라서 잘암 근처에 마트가 집안어르신이 하는 마트하나에 유게에서 시골하면 단골로 등장하는 하나로마트조차 차타고 1시간은 가야나옴ㅋㅋㅋㅋ
70세 노인 52만명 중 운전면허 소지자는 34만명임
ㅇㅇ 근데 고령자들 아직 지방이나시골에 많이분포하시잖음 그사람들한테 면허뺏는건 좋다이거야 근데 안그래도 인프라박살나가는곳에 노인들 발까지 자르려고하면 누가 좋아하겠음?
정답은 자율주행 AI가 고속으로 발전하는 것밖에 없음 그거 외엔... 시골에 시군구 지원으로 콜택시 사업하는 것도 좋음 운수회사는 돈도 안 되는 시골에 배차하지 않아서 좋고, 어르신들은 목적지로 바로 직행하는 차를 탈 수 있어서 좋고 행정 쪽이 번거로워지긴 할건데 어차피 시골에 배차시키려고 지원금 주는 게 있을 테니 그거 기반으로 쓰면 됨