아직 2월 판매량 지표에 불과하지만
CATL 중국배터리업체의 부진이 어마어마하네요;;
원래 세계 1위자리 다투던 회사인데
반토막 점유율이라니;;
그리고 LG화학 약진에 또 놀랍니다.
LG·삼성·SK’ 韓 배터리 3사 시장점유율 40%↑아직 2월 판매량 지표에 불과하지만
CATL 중국배터리업체의 부진이 어마어마하네요;;
원래 세계 1위자리 다투던 회사인데
반토막 점유율이라니;;
그리고 LG화학 약진에 또 놀랍니다.
LG·삼성·SK’ 韓 배터리 3사 시장점유율 40%↑
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난 이번 코로나 끝나면 세계적으로 중국 불매운동? 비슷한거 일어날거라 봄. 우리나라 한테 엄청난 기회 될거 같음
테슬라 마감이 이게 이걸 타라고 만든건가? 수준의 마감인데도 장점이 그걸 다 싸먹음... 미국에서 판매량 상위권에 있는 이유가 있음...
난 이번 코로나 끝나면 세계적으로 중국 불매운동? 비슷한거 일어날거라 봄. 우리나라 한테 엄청난 기회 될거 같음
중국싫어하는 나라는 이미 넘쳐나죠. 그럼에도 불구하고 가격경쟁력에선 경쟁할만한 나라가 거의 없어요. 그게 답답할지경입니다. 이건 뭐....효과적인 불매가 현실적으로 불가능합니다.
이번 코로나로 제일 많이 빠진 테마주중하나가 배터리... 전기차 시장 확대된다고 여기저기 사방팔방에서 나발을 불러대가지고. 원자재를 중국에서 잡고 있는지라. 힘든게임임.. 중국공장들이 주기적으로 한번씩 자빠져줘야 복구될거인디.
원자재는 별로 상관없음. 어차피 테슬라에 공급하는 배터리도 중국에서 생산하는 거임.
코로나 끝나기 전에 어떻게든 개성공단 열어서 확장해 나가야 되는데 거참