1. 뭘 기준으로 15만에 충전사이클 80퍼이 되는지 명확하지 않다.
2. 핸드폰 5년 썼다고 배터리 효율이 70이 되는지도 명확하지도 않지만 핸드폰 배터리 사용 경험이 자동차 배터리와 동일하지도 않다.
3. 실제로 전기택시 주행한 사람의 데이터들이 속속 나오고 있는데 35만키로에 배터리 수명이 97퍼센트 남음
4. 테슬라 왈: 우리의 예상보다 배터리 수명은 훨씬 덜 소모되고 있다.
배터리는 의외로 잘 버팀, 충전구나 공조기, 모터 등이 먼저 나감
실제로 최근 이슈였던 소울EV 차주가 42만을 탔을 때 배터리 셀 1개 불량이 났는데
배터리 고장 전에 충전구 교환 등을 진행했음
무려 서비스 센터에서 특정 충전기가 불량인 것 같으니 충전하지 말라고 권유한 기계에서 급속 충전을 대부분 했는데도...
타보지도 않고 전기차 까는 애들 보면 자긴 비싸서 못사니까 배아퍼서 까는 애들 같음
그러지 않고서야 타보지도 않고 까는게 이해가 안됨 ㅋㅋ
개인용 집밥이 있으면 장거리 갈때 휴게소 충전말고는 신경 쓸 필요 없고 오히려 주유소 갈 일이 없어서 더 편하다
자기 운행목적에 부합하는 차를 사고 만족하면 되는거지 꼭 자기 수준에 맞춰 끌어내리고 싶어함
전기차의 장점인 정숙성 낮은 무게중심 높은출력등이 경차의 단점을 대거 상쇄시켜서 특히나 경차일때 장점이 두드러지는게 전기차인데
꼭 전기차 타보지도않은 사람들이 경제성,가격만 보고 비싼돈주고 왜삼? 이럼
그리고 충전충전 하는데 집밥이든 회사밥이든 둘중 하나만 있어도 평소 동선에 충전이 가능해지는거라
주기적으로 주유소를 따로 찾아가야하는 내연차보다 오히려 더 편했으면 편하지 불편하진않음
괜히 전기차 산 사람들이 내연으로 못돌아가는게 아닌데 말이지
차량유지비는 기름값만 있는게 아니라는걸 사람들이 생각을 안함 ㅡㅡ
엔진오일부터 시작해서 미션오일도 있고 ㅡㅡ.밸트나 타이밍체인, 점화플러그,,브레이크라이닝등등,,,,전기차엔 전혀안드는 유지비가 포함된다는,,,,
거기에 유류비차이도 크고 ㅡㅡ 지금 하브타고있지만 전기차부러움,,,,
계정 산거겠지ㅋㅋ
참고) 전기차 보조금 쪼그라든지 오래다
블라인드 한전 달고다니는 놈들 글 쓴 꼬라지 보면 한전에는 감전된 새끼들만 다니나 보다
결국 정부가 보조금 안주면 개비싸다는 거긴 하네
장거리 운행이 불가해서 전기차는 못사겠음
전기차 보조금 이젠 많이 안준다 아닌가
그거 감안해도 레이는 깡통 가격 써놓고 레이 전기차는 풀옵을 써놓는게 개악질적인거 같아요.
씨바 회사 어케 들어갔지
어디서못된것만배워가지고
계정 산거겠지ㅋㅋ
장거리 운행이 불가해서 전기차는 못사겠음
6개월 동안 16000km를 탄 나는 대체 어떻게 장거리를 타고 있는거지?
흑흑 슈퍼차저가 노력할게
제주도에서 전기차 다른건 다 좋은데 충전때문에 애먹은거 아직도 기억남
충전이 잘 되어 있다지만 아직 완벽하지 않으니 스트레스 받을 것 같으면, 최소한 기름 넣고 운행 가능한 차로 가는게 좋아보이긴 하지 ㅋㅋ
모델y 380키로라고 하는데 몰아보면 대충 550정도 타더라.
안돼 충전시간 생각하면 그것도 짧아 우리나라처럼 추위와 더위가 확실한 나라에선 더 길어야해
솔직히 운행가능거리 700킬로 넘어야 겨울에도 아무 부담 없이 운행 가능할 듯.. 집밥은 필수고
장거리탈때 충전하려고 충전소 들렀는데 용달차가 충전기 다먹고있으면 진짜 개짜침
용달차 좀 짜치지 근거리 배달하라고 만든거같은데 ㅋㅋㅋㅋ 장거리 용달하고있으니
전기 승용차라서 완충시 3~400여킬로 가는거랑 완충해도 카탈로그 스펙상 200여킬로인 레이랑은 비교하면 안되죠...
블라인드 한전 달고다니는 놈들 글 쓴 꼬라지 보면 한전에는 감전된 새끼들만 다니나 보다
한전에서 감전은 커녕 집에서 정전기 오르는 애들일지도 모르지
전자파가 해로운가바
전기차 보조금 이젠 많이 안준다 아닌가
루리웹-0048922215
그거 감안해도 레이는 깡통 가격 써놓고 레이 전기차는 풀옵을 써놓는게 개악질적인거 같아요.
지금도 고급 모델이거나 외제차 아닌이상 아무리 못해도 500은 나옴
그리고 전기차랑 엔진차랑 운행 느낌 완전 달라.
보조금 줄긴 줄었는데 내 차 기준 (EV6 4륜 20인치) 국가보조금 600만원에 부산시 보조금 250만원으로 약 850만원 받음. 내가 살 때 (2022년) 에는 1050만원 받았으니 200만원 정도 줄었네.
레이는 현재 국가보조금 450만원에, 지자체 보조금은 가장 적게 주는 서울시 기준 150만원이니까 600만원 정도 보조금을 받을 수 있다.
참고) 전기차 보조금 쪼그라든지 오래다
앞으로 전기차 보조금은 더더욱 쪼그라들 것이다
레이 같은 작은 차일수록 ev가 개쩌는데?
결국 정부가 보조금 안주면 개비싸다는 거긴 하네
충전소도 세금, 차값도 세금 억지로 쑤셔서 시장키우고있는거라 다른나라처럼 지원 끊기면 어떻게될지 궁금하긴함 그리고 지금 전기차 자동차세도 롤스로이스 고스트던 포르쉐 타이칸던 캐스퍼 EV던 전부 똑같아서 또 세금없다고 징징거리면서 차등화 시킬거같기도 하고
그때되면 내연기관차를 못팔게 할듯
내연기관 차 유지비가 기름만 더 드는게 아닌데
돈 없어서 못타!
요즘도 보조금 줘?
언젠가 줄인다고 들었던것같은데. 내년인가?
당연히 줌
지방은 서울은 700쯤 지방은 1300정도 나옴.
매년 줄어들고 있음
아이오닉6 가 창원 기준 1200정도 나옴
보조금 없으면 메리트 많이 적긴 하다...
저 레이도 기본 옵션 가격임 전기차 레이 가격은 풀옵션이고 둘다 풀 옵션 비교하면 약 600만 가량 차이남 그거 떠나서 굳이? 돈 더내고 전기차 살 필요가 있냐 이거고 보조금 떠나서 굳이 전기차 살 필요가 있긴 하나 싶고
가격을 떠나서 전기차 친구거 타보니 소음이 적긴 하더라 ㅋㅋㅋ 나는 차 관심이 적어서 가격만 적당하면 전기차도 탈 듯.
테슬라 모델2 곧 나오니까 기다랴보셈 발표 올해 하면 판매는 내년 예상
그 오파 집중한다고 모델2 나가리 됀거아님? 아님말고
로보택시 출시 10월 10일에 하는데 쏟아부으려고 다른 일정 다 미루긴 했는디 차량 취소한건 거짓뉴스임
전기 값 싸다고 전기차 사는 사람은 적은데 차값 차이로 10년은 타야 가성비에서 기름차를 넘는다고 알고 사는거임
레이가 보조금 450준다는데 확실히 가격차이가 빡세긴 하네
전기차가 유류비만 보고 사는게 아닌데 어디서 유튭에서나 자동차 보고 계정 사가지고 온 백수새끼인듯
내연기관은 그래도 국산은 중고로 살만한데 전기차는 중고는 폐차야.
전기차 15만 이상 탄 차는 중고로 건드리지 말아야함.
ㄹㅇㅋㅋ 지금 전기차 감가 개돌았음 그리고 밸류용인 테슬라 아니면 성능용 현대 전기차 빼고는 다 중고로도 못팔지
뭔 개소리 ㅋㅋ
그거 보조금 때문에 가격이 그런거임 옛날에 보조금 1700-2000만원 받던 차들이라 보조금 빼고 계산해서 감가가 큰거임 실제는 비슷함 지금도 지방은 1500 -1700 지원해주는 곳도 있슴
5년에 15만 정도 탄거면 전기차 배터리 충전사이클 70-80프로는 채운거임. 님 핸드폰 5년 정도 써보면 배터리 효율 70근처임 전기차 배터리 교체비용 보통 천만원 이상인데 이러면 당연히 새차 사는게 훨 이득이니까 중고로 건들지도 말라는거임
그러니까 그게 개소리라고
1. 뭘 기준으로 15만에 충전사이클 80퍼이 되는지 명확하지 않다. 2. 핸드폰 5년 썼다고 배터리 효율이 70이 되는지도 명확하지도 않지만 핸드폰 배터리 사용 경험이 자동차 배터리와 동일하지도 않다. 3. 실제로 전기택시 주행한 사람의 데이터들이 속속 나오고 있는데 35만키로에 배터리 수명이 97퍼센트 남음 4. 테슬라 왈: 우리의 예상보다 배터리 수명은 훨씬 덜 소모되고 있다.
5년 15만 기준 으로 사지 말라고 한건 배터리만인줄 알았는데 다른거였음. 쏘리
배터리는 의외로 잘 버팀, 충전구나 공조기, 모터 등이 먼저 나감 실제로 최근 이슈였던 소울EV 차주가 42만을 탔을 때 배터리 셀 1개 불량이 났는데 배터리 고장 전에 충전구 교환 등을 진행했음 무려 서비스 센터에서 특정 충전기가 불량인 것 같으니 충전하지 말라고 권유한 기계에서 급속 충전을 대부분 했는데도...
처음에 하도 전기차 문제라고해서 배터리 고장이 잘나는줄 알았는데 찾아보니 배터리 말고 다른쪽 수명이 배터리보다 문제 되는걸 알았음
보조금 적어서 저거 완전 틀린말은 아니긴함
블라 보면 계정 산 새끼들 조온나 많음
블라인드는 매매한 계정 재인증 해서 싹 정리해야 할텐데 이제는 가짜들이 판을 쳐서 본래 목적인 회사 내용을 익명 공유한다는게 무너졌어 그냥 주작 불신만 가득참
추석이나 설때 충전소에 줄서는 전기차 보면 아직도 한참 멀었다.
전기차 레이가 전기차 캐스퍼 사양과 배터리만 들고나왔어도 진짜 탈만한데
레이의 최대단점인 출력 문제가 전기차에선 해결된다...
살인자 오명? 은 뭔 개씹소리인지 모르겠지만 충전 스트레스, 겨울 히터 에어컨 키면 거리 확주는거 이런건 있음
그러게. 전기차로 재산피해 크게 난 적은 있어도 차주 말고 다른 사람 죽인적은 없는데.
청라전기차화재 빗대어 말한거 같은데 의도가 너무 투명해서 웃음만 나옴
레이면 경차 유류지원금 연 30만원 나와서, 실제 시내 연비는 14 정도 생각해도 무방함. 레이 전기차는 그거보다는 한번 충전했을때 갈수 있는 거리가 애매하다는거하고 어댑티브 크루즈 없는게 에바임.
레이 출시때는 경차용 epb가 개발이 안돼서 못넣었지. 레이 출시후 반년뒤에 개발 완로 소식이 뉴스로 나오고 그래서 캐스퍼엔 acc가 지원된거
솔직히 중고 감가 생각하면 중고 준중형 아반떼 사서 몰면 차값 감가 2~300 + 기름값으로 뽕을 뽑음 전기차는 충전이 너무 불편해서 집밥 없으면 전기차 사는거 반대임..
나도 전기차 사기 전 까진 이런 사람들 말을 믿었지 안타본 사람이 더 시끄럽다는 거는 타면서 알게 됐고
아니 집밥 없이 타는건 실제로 집밥 없이 타는 사람이 불편하다고 해서 하는 말인데요.. 그래서 한전에 신청해서 자비로 충전기 설치했음
우리 전기차주끼리 싸우지 맙시다요
이거 놔바 안타본 놈들이 어디서 건너건너 들은 얘기를 지 경험인 양 말하는 걸 듣는 것도 이제 지쳤어
이분은 자기집에 자비로 집밥설치하신 분이에요 아군입니다 아군
아군 적군 이전에 충전기를 지 집에 설치한 게 아니잖아
애초에 충전기 신청은 한전에 하는게 아니야. 한전은 검사만
저새끼도 감전됬나봐
깡통경차는 그게 그냥 굴렁쇠지
타는 사람은 좋다는데 안타는 사람이 더 ㅈㄹ 발작하는 차
ㅈㄹ발작에서 터짐 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기름차 레이 풀옵 : 2080만 전기차 레이 풀옵 : 3046만 전기차 보조금 서울시 기준 602만 결국 2080 vs 2444 364만 차이
거기에 기름차 레이 : 터보 단종되서 답답한 가속 전기차 레이 : 터보 보다 더 쭉쭉 나감 기름차에 터보 없는거 생각하면 차이는 더 줄어듬
기름 만땅넣고 900키로 가는 것도 기름 넣을때 되면 귀찮아서 미루고 미루다 앵꼬 직전에 겨우 넣는데 충전 하는건 얼마나 귀찮을까 ..? 전기값 보면 마냥 싼것도 아니던데
진짜 쌈 1키로에 3-40원? 정도라 완충에 할인카드까지하면 진짜 쌈 엔진오일 비용도 없슴
1년에 2만정도 타는 사람은 충분히 경쟁력 있음. 전기차는 세금에서도 이점이 있고
전기차 생각하는 사람은 막 하루에 2~30여킬로 이상씩은 타면서 한달에 태우는 기름값이 아까워서 하이브리드나 전기로 눈돌리는 사람인데... 차가 조막만하니 배터리도 조막만해서 풀충전해야 스펙상 200킬로라서 겨울이면 사실상 130~150킬로도 못뛰는거고 여름엔 또 여름대로 에어컨틀고 이런거땜에 스펙상 200킬로는 못뜀.... 옵션널널하게 넣어도 2000중반이고 풀옵이 3000인녀석이 말이지...
전기차면 레이보다는 캐스퍼 일렉트릭이 훨씬 나음 가격도 크게 차이 안나고 물론 캐스퍼 일렉트릭이면 돈 더 보태서 EV3를 산다면....
테슬라 모델Y 추천합니다
캐스퍼랑 EV3는 천만원 전후 차이남
뭐라도 좋으니까 차사고싶긴하다ㅠㅠ 내년에 돈나갈일이 많다ㅠㅠㅠ
타보지도 않고 전기차 까는 애들 보면 자긴 비싸서 못사니까 배아퍼서 까는 애들 같음 그러지 않고서야 타보지도 않고 까는게 이해가 안됨 ㅋㅋ 개인용 집밥이 있으면 장거리 갈때 휴게소 충전말고는 신경 쓸 필요 없고 오히려 주유소 갈 일이 없어서 더 편하다 자기 운행목적에 부합하는 차를 사고 만족하면 되는거지 꼭 자기 수준에 맞춰 끌어내리고 싶어함
전기차의 장점인 정숙성 낮은 무게중심 높은출력등이 경차의 단점을 대거 상쇄시켜서 특히나 경차일때 장점이 두드러지는게 전기차인데 꼭 전기차 타보지도않은 사람들이 경제성,가격만 보고 비싼돈주고 왜삼? 이럼 그리고 충전충전 하는데 집밥이든 회사밥이든 둘중 하나만 있어도 평소 동선에 충전이 가능해지는거라 주기적으로 주유소를 따로 찾아가야하는 내연차보다 오히려 더 편했으면 편하지 불편하진않음 괜히 전기차 산 사람들이 내연으로 못돌아가는게 아닌데 말이지
차량유지비는 기름값만 있는게 아니라는걸 사람들이 생각을 안함 ㅡㅡ 엔진오일부터 시작해서 미션오일도 있고 ㅡㅡ.밸트나 타이밍체인, 점화플러그,,브레이크라이닝등등,,,,전기차엔 전혀안드는 유지비가 포함된다는,,,, 거기에 유류비차이도 크고 ㅡㅡ 지금 하브타고있지만 전기차부러움,,,,
전기차는 오래, 많이 타야 이득인데 그렇게까지 굴릴것같지는 않아서..
연비때문에 차 선택했다는거 다 그냥 사고 싶으니 사놓고 이유를 대는거라고 생각해요 그걸로 아끼는 비용보다 차 비용이랑 감가 생각하면 절대 남지 않음