조건 자체만 보면
구미시가 용인시보다 훨씬 좋았음에도
결과는 수도권 도시인 용인을 선택했잖음.
더욱이
용인시 원삼면은 성장관리권역으로 규제대상인데
이걸 풀어달라고 요청하면서까지 용인시를 택한거라
대기업의 지방도시에 대한
투자인식이 어떤지 알겠더라
진짜 지방 살릴려면
세금을 왕창 올려서라도
국가주도로 높은 임금과 높은 복지의 일자리를 만들어야 되는듯
조건 자체만 보면
구미시가 용인시보다 훨씬 좋았음에도
결과는 수도권 도시인 용인을 선택했잖음.
더욱이
용인시 원삼면은 성장관리권역으로 규제대상인데
이걸 풀어달라고 요청하면서까지 용인시를 택한거라
대기업의 지방도시에 대한
투자인식이 어떤지 알겠더라
진짜 지방 살릴려면
세금을 왕창 올려서라도
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그런류의 문제가 아니라 지방인프라가 ㅈ망이라 구인이 잘안된다던데 그냥 공장이면 상관없을지 몰라도 반도채같은 태크산업은 인재수급안되면 안되는데 넥슨인가 엔씨인가 제주도로 옴겼다가 인재수급안되서 개고생하기도했고
그런류의 문제가 아니라 지방인프라가 ㅈ망이라 구인이 잘안된다던데 그냥 공장이면 상관없을지 몰라도 반도채같은 태크산업은 인재수급안되면 안되는데 넥슨인가 엔씨인가 제주도로 옴겼다가 인재수급안되서 개고생하기도했고
현대차보면 일단 조건이 매우 좋으면 지방이라도 가잖아. 근데 현대차정도 되는 조건을 걸 수 있는 기업이 없으니 국가가 나서야 되지않을까?하고 걍 커뮤에 짓거려본거임
현대차도 연구소는 수도권에있음
걍 생산직이면 모르겠는데 기술직이나 전문직은 사람을 구할수가 없음..
하이닉스라면 이천이랑 청주에 공장 있지 않음? 지금도 이천이랑 청주 사이에 사내트럭 한없이 왔다갔다한다들었는데 용인같이 이천옆자리면 모를까 구미는 이천-청주 보다 먼거리인데 수도권문제도있지만 거리문제도 있어보임