휠과 시프터는 금방 인식시켰고, 기어 변속도 할당을 마치고 실 주행을 하는데
중립이 없네요?
기어를 넣고 중립 위치에 놓아도 그냥 기어가 들어간 것으로 인식됩니다.
클러치 사용을 on 해도 동일한 문제가 발생합니다.
더트 랠리에서는 클러치+시프터가 제대로 작동하는 것을 확인했었습니다.
프로젝트 카스의 문제인지 아니면 프로젝트 카스2에서는 중립 인식이 되는지 아시는 분 있으신지요?
T300RS + th8a입니다.
휠과 시프터는 금방 인식시켰고, 기어 변속도 할당을 마치고 실 주행을 하는데
중립이 없네요?
기어를 넣고 중립 위치에 놓아도 그냥 기어가 들어간 것으로 인식됩니다.
클러치 사용을 on 해도 동일한 문제가 발생합니다.
더트 랠리에서는 클러치+시프터가 제대로 작동하는 것을 확인했었습니다.
프로젝트 카스의 문제인지 아니면 프로젝트 카스2에서는 중립 인식이 되는지 아시는 분 있으신지요?
T300RS + th8a입니다.
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자답입니다. 기어 변속기가 H 패턴인 차량은 중립이 존재하고, +-로 된 차량들은 중립이 없는 것으로 보입니다. bmw gt3 차량은 +- 변속기이므로 th8a로 5단에서 1단으로 변경하면 5-4-3-2-1로 변경됩니다. 이런 차량은 그냥 휠에 달린 날개로 변속하는게 맞는 것으로 보입니다. bmw gt4 차량은 H 패턴 변속기이므로 중립 및 기어 변속이 모두 가능합니다. gt3 차량으로 계속 테스트해서 중립이 안되는지 알았습니다.
pc에서 사용중이시면 트러스트마스터 홈페이지에서 th8a 칼리브레이션 툴 받으셔서 설정 해보세요.
자답입니다. 기어 변속기가 H 패턴인 차량은 중립이 존재하고, +-로 된 차량들은 중립이 없는 것으로 보입니다. bmw gt3 차량은 +- 변속기이므로 th8a로 5단에서 1단으로 변경하면 5-4-3-2-1로 변경됩니다. 이런 차량은 그냥 휠에 달린 날개로 변속하는게 맞는 것으로 보입니다. bmw gt4 차량은 H 패턴 변속기이므로 중립 및 기어 변속이 모두 가능합니다. gt3 차량으로 계속 테스트해서 중립이 안되는지 알았습니다.