나름 알사람들은많이 아는 이베코는 현대 ST1 사갔음
국뽕이니 현기 알바니 소리 할것 같지만..
GM이 현대랑 MOU한것도 뱃지갈이 할려는 의도가 다분이 포함된거..
물론 MOU니까 지켜봐야 하고..
말그대로 ODM으로 안가져 가더라도 핵심 부품 예를들면 차대를 사가거나 E-GMP 자체를 사가는거
많이 볼 수 있을거임.
현재 모 유명한 슈퍼카 회사가 현대 방문하고 갔었고, 모 글로벌 회사도 방문했음..
솔직히... 내가 50먹기전에 이런걸 볼 수 있을까 했는데 40먹기전에 보게 될듯
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여기서 알 수 있는거 작성자 나이 39
외국차 뱃지갈이 해서 팔던 회사한테서 이제 외국회사가 뱃지갈이를 받아서 파는 ㅋㅋㅋㅋ 모터스포츠쪽도 확대하던데 더 잘됐음 좋겠다
솔까 완성차를 엔진부터 만들수 있는 자동차 회사는 전세계에 몇개 없지....
다른 표현으로 도로에 자국차가 거의 점령하다 시피한 나라가 몇군데 없지.
포터가 달리는 관짝이라고 불리는 이유... 안전 땜에 포터같은 트럭은 대형 말고는 없어지는게 맞음
이보시게 아니야
첫째짤차 우체국 차랑 비슷하게 생겼네
현대 ST1 뱃지갈이해서 파는거임
여기서 알 수 있는거 작성자 나이 39
이보시게 아니야
외국차 뱃지갈이 해서 팔던 회사한테서 이제 외국회사가 뱃지갈이를 받아서 파는 ㅋㅋㅋㅋ 모터스포츠쪽도 확대하던데 더 잘됐음 좋겠다
솔까 완성차를 엔진부터 만들수 있는 자동차 회사는 전세계에 몇개 없지....
양심있는사람
다른 표현으로 도로에 자국차가 거의 점령하다 시피한 나라가 몇군데 없지.
심지어 현대는 철판부터 만드니...
나 그저께 한국에서 이베코 처음 봤어
저거 전폭이 넓던데, 앞에도 툭 튀어 나와있어 포터마냥 골목길 끌고 다니기는 수월하지는 않을듯
Rituals
포터가 달리는 관짝이라고 불리는 이유... 안전 땜에 포터같은 트럭은 대형 말고는 없어지는게 맞음
골목길은 아예 진입 안 하는 쪽으로 바뀌고 공단에서도 1톤 보단 2.5톤이 기본으로 정착 될 거라고 봄 1톤 트럭은 이젠 소상공인이나 택배 쪽으로 영역이 축소되고 기존 포터가 잡고 있던 영역은 두돈반 내지 5톤 트럭이 운용된다고 봐야함
스타리아랑 전폭이 비슷해서 기존 소형 상용차의 덩치가 커지는 방향으로 간다고 보면 될 것 같음
어림도 없음 지금 공도 다니는 대부분 트럭 1톤이 대부분임 골목 못다니는 트럭은 한국에서 안팔림
그 트럭들이 본문처럼 바뀐다잖아. 안팔려도 저런 형태만 남으면 선택의 여지가 없지. 그리고 짐칸 자체가 2/3 수준으로 줄어서 공단은 두돈반이 기본이 될거임
저건 해외 사정이지 한국은 절대 저거 대중화 못시킴 저걸로 한국 골목을 다닌다? 어림도 없음 포터 봉고 단종되도 기존 중고만 사람들이 찾지 저렇게 본넷 긴건 사람들이 안삼 이미 선례가 있으니까
섯부른판단이라고봄 포터 봉고가 월 만대씩 팔리던차임 단종되면 아무리 기존차량이 많아도 그 엄청난수요를 감당못함 애초에 ST1자체가 수요측에서 개발의뢰한차임
이런 거 보면 캠핑카 끌리기도 하는데
iveco 차 진심 구림 현대만 어림도 없음 ㅡㅡ
어제 도로 굴러다니는거 처음 봄 눈에 확 들어오긴 하더라