하도 E-GMP 맞냐는 민원이 많아서.. 문의 넣으면 하도 민원이 많이 들어와서 유관부서에 전달했다.
답변 오는데로 답한다고 함..ㅋ
근데 진짜 놀라운게 전기차 한정으로.... 외국에서 칭찬이 많은데. 한국에선 벼래별 논란이 다 나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
E-GMP의 BMA가 플라스틱이라서 불에 취약하다 > 한국
EV9인 창문 떨림 심각하다 > 한국
EV3 E-GMP아니고 니로 플랫폼이다 > 한국
E-GMP 별로다 > 한국
GV60 연구원 가족도 못태울차다 > 한국
참고로 이 논란들다 해외에선 아무말도 없음
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덕분에 생각이상으로 e-gmp기술이 적용되었다는걸 알수있게 됐음,,,ㅋ 정말 차체는 생각도 안했는데 안전보강까지 e-gmp에 적용된 기술이 적용되었을줄 몰랐음,,, 통합pe시스템이라던가 bms는 말할것도 없고
이런 풉~!들은 조또모르면서 개인적으로 어쩌고저쩌고가 만능인줄알고 뻑하면 남발해대네.. 병원가서 의사한테 인터넷에서 봤는데, 유튜브 봤는데 입터는 환자랑 다를게없네, 그들이보기에 얼마나 한심해보이겠니?
신경을쓰든말든 내알바아니고, 다른분야도 그렇지만,시대 상황,환경조건등등, 핵을두고 범위내에서 확장, 축소 정의재정립, 해가며 기술들이 변화 진화해가는데, 전기차는 특히더 안그래도 과도긴데, 앞으로 어케바뀔지 어케알아 전문가만크은 아니라도, 기업에서도 공개한 기술자료나, 지식있는개인들이 올려둔자료들 많은데 딱 고거아니면 사기야 단정짓는행태들이 한심해서그래,
오늘 니로 파츠 사용했다고 ㅋ 딴지걸던데 그채널 ㅋㅋ 이미 이 블로그에 그 내용이 담겨있다지 ㅋ
정보화 시대의 명과 암을 ev3다 보여주고 있음. 부품 공개 사이트만 봐도 부품을 공유한건 서스펜션 뿐이고 그 "연료통"부위는 막상 까보니 연료통과 전혀 관계없는 형상을 하고 있었음
모 유튜버의 어록 1. E-GMP는 기술력없는 쓰레기다. BMW 처럼 내연기관부터 전기차까지 적용가능한 플랫폼이 뛰어난것이다. 2. ID4는 올해의 차다. 3. ID4의 드럼브레이크는 혁신이다. 4. 타이칸의 2단 변속기는 뛰어난 기술이다. 5. EV9는 타지 못할 결함 덩어리 차량이다. 6. SU7는 훌륭한 차량으로 현대기아가 배워야 한다. 7. EV3은 니로다. 8. EV3는 내연기관 플랫폼 개량형이다.
먼로라이브 이런데서 어차피 싹 다 뜯어볼 예정이니 영어만 되면 이쪽이 더 나아보이긴 함. 그리고 애시당초에 제조사에서 우리 이런 시스템으로 만들었어요. 라고 발표 했는데도 안믿는건 업보라기보단 그냥 눈닫고 귀닫고 내말만 맞아 하는거 같아보여서 좀 많이 추해보임다.
그만큼 기아차 비중이 높다는 얘기도 되는거쥬
뭔일 났음?
명제가 계속 바뀌는데 요새는 모 채널서 EV3가 니로꺼 갖다 썼다 이래서 막고라뜸
개인적으로 EV3는 니로 페리가 맞다고 생각함 요렇게 함 때려줘서 애매모호하게 안보이는 부분으로 장난치는거 줄었으면 함
루리웹-0271639122
이런 풉~!들은 조또모르면서 개인적으로 어쩌고저쩌고가 만능인줄알고 뻑하면 남발해대네.. 병원가서 의사한테 인터넷에서 봤는데, 유튜브 봤는데 입터는 환자랑 다를게없네, 그들이보기에 얼마나 한심해보이겠니?
남이사 한심하던 말던 상관없음, 인터넷 종자들이 뭐 무서움 다만 EV3가 초기 E-GMP 발표 때 도입했다는 특징들과 완전히 딴판이기 때문에 논란있는거 아님?
루리웹-0271639122
덕분에 생각이상으로 e-gmp기술이 적용되었다는걸 알수있게 됐음,,,ㅋ 정말 차체는 생각도 안했는데 안전보강까지 e-gmp에 적용된 기술이 적용되었을줄 몰랐음,,, 통합pe시스템이라던가 bms는 말할것도 없고
ㅎotㅊhoco
신경을쓰든말든 내알바아니고, 다른분야도 그렇지만,시대 상황,환경조건등등, 핵을두고 범위내에서 확장, 축소 정의재정립, 해가며 기술들이 변화 진화해가는데, 전기차는 특히더 안그래도 과도긴데, 앞으로 어케바뀔지 어케알아 전문가만크은 아니라도, 기업에서도 공개한 기술자료나, 지식있는개인들이 올려둔자료들 많은데 딱 고거아니면 사기야 단정짓는행태들이 한심해서그래,
일단 전기차 동호회들 사이에서는 니로EV 차대를 가져다 쓴 전기차로 결론이 나고 있어요... 그렇다고 EV3가 나쁜 차라는게 아님, 다만 E-GMP라는게 첫 공개 때와는 달리 모호하고 광범위하게 적용한다는거임
루리웹-0271639122
정보화 시대의 명과 암을 ev3다 보여주고 있음. 부품 공개 사이트만 봐도 부품을 공유한건 서스펜션 뿐이고 그 "연료통"부위는 막상 까보니 연료통과 전혀 관계없는 형상을 하고 있었음
https://sangyouns.tistory.com/m/72#google_vignette
오늘 니로 파츠 사용했다고 ㅋ 딴지걸던데 그채널 ㅋㅋ 이미 이 블로그에 그 내용이 담겨있다지 ㅋ
근데 사용할수는 있지만 그게 무조건 이게 이거다라고 하는건 좀 어거지 같아보임. 저도 i30모는데 부품들 상당수는 아반떼 AD꺼 유용해서 쓰고 있음.
차대랑 플랫폼은 별개란다
난 자동차 유투버 없섭밖에 안보는데 오토기어 오토뷰 신봉자들이 이렇게 많다는거 처음 알았음 ㅋㅋ
별의 별... 벼래별은 모야,,,
ㅋㅋㅋㅋ gv60 가족도 못태울 차 오토뷰에서 한 소리네
그냥 기아 잘못 아님?? 여기서는 E-GMP, 저기서는 e-GMP 지들 공식 발표 자료마다 다 다르게 표시해서 소비자 헷갈리게 만들었는데 아직까지 공식 발표도 없는게 이상함
이게 맞음 ㅋㅋㅋ 기아가 말을 햇갈리게 하니까 교통정리 필요하다가 논란 초기 명제였는데 지금은 그냥 유튜브 채널끼리 싸우고 있음
일단 오타로 수정되었고 ㅋ 제조사가 E-GMP라는데 아니라고 하는 상황이니까 솔직히 이해가 안가는건 현기가 왜 당연히 이해하겠지라고 생각을 했냐는거임 ㅇ 자료 준비자체도 대외로 새어나가지 말아야할 내용들도 있어서 자료 공개하는데 시간좀 걸리나 그럴거임
어차피 외국 물량 나가기 시작하나 그래서 외국 애들이 다 확인해 볼거라 국내 유튜버들기리 싸우는거 금방 또 종결될듯?
건전한 우익
먼로라이브 이런데서 어차피 싹 다 뜯어볼 예정이니 영어만 되면 이쪽이 더 나아보이긴 함. 그리고 애시당초에 제조사에서 우리 이런 시스템으로 만들었어요. 라고 발표 했는데도 안믿는건 업보라기보단 그냥 눈닫고 귀닫고 내말만 맞아 하는거 같아보여서 좀 많이 추해보임다.
먼로 라이브 입장에서 ev3 같은 신류 카테고리라 분해 할만할듯 우리가에선 카와우도 현대 뒷돈 받아서 바이럴해주는 채널 소리 듣는거 보면 아마 안믿을지도?
ㅇㅇ 모 채널에서 말한거 마냥 해외 선행출시 해서 공신력을 얻고난뒤에 국내 출시하는게 맞다고 봄. 과거행적이 뭐니 이러는데 디젤게이트 터뜨리고 유럽에서 주구장창 욕먹는 폭바말은 철썩같이 믿어 제끼는거 보면 그냥 웃음밖에 안나옴요 ㅋㅋㅋ
그냥 차 알못들이 개같이 날뛰는거 보기 싫어서 해외 유튜브 위주로 봄
모 유튜버의 어록 1. E-GMP는 기술력없는 쓰레기다. BMW 처럼 내연기관부터 전기차까지 적용가능한 플랫폼이 뛰어난것이다. 2. ID4는 올해의 차다. 3. ID4의 드럼브레이크는 혁신이다. 4. 타이칸의 2단 변속기는 뛰어난 기술이다. 5. EV9는 타지 못할 결함 덩어리 차량이다. 6. SU7는 훌륭한 차량으로 현대기아가 배워야 한다. 7. EV3은 니로다. 8. EV3는 내연기관 플랫폼 개량형이다.