다만 트레노 모델 말고 짤처럼 레빈모델.
트레노는 리트랙터블 헤드라이트 방식이라 정비성 똥망이라...
한국은 배기가스 규제 심해서 돈 많아도 못사는차임
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Pierre Auguste
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LEE나다
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돈많으면 살수있음 모셔놓고 다른차 타면 됨
돈 많아도 사기가 힘든게 86모델은 한국에 가지고 들어올려면 일본에 장기간 거주해서 이삿짐으로 분류해서 ㄱ지고 오는 방법 밖에 없는데 리스크가 너무 크다. 차 하나 가지자고.. 그리고 한국은 배기가스 규제 심해서 등록 하기도 힘들거임. 국내에 왜 Ae86이 4대 밖에 없는지는 다 이유가 있는거다.
86년도에 나온 차임?
최초 출시 년도는 1983년이고 86은 모델 형식명임. 스프린트 트레노(리트랙터블 전조등 모델), 코롤라 레빈(일반 고정식 전조등 모델)이 존재함. 80년대에 4기통 엔진으로 130마력을 넘는 파워트레인으로 여러 레이싱에서 우승을 거둔 기록도 있음
현댜 엑셀 3도어 사서 저 컬러로 도색해..
파워트레인이 너무 차이가 나잖아. 전륜구동인것부터가ㅋㅋㅋ
STI！
아아 4륜구동...
박서엔진...!
혹시 본인차가 임프레자? JDM은 닥추다
레보그STI 에용