차빨이고 레드불빨이고 그냥 베르스타펜이 존나 잘 타는 거다
부정하고 싶으면 페레즈를 봐라
세피아 괴계
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경기 끝나자마자 심레이싱부터 키는 진짜 광기
그치만 꼬라박은건 사실인걸
페레즈가 어디 알핀 팀이었으면 4포인트로 잘했다고 얘기할 수 있지만 지금 있는 팀은 컨스트럭터 챔피언 선두인 레드불 레이싱임. 안그래도 페라리와 맥라렌, 거기에 메르세데스까지 추격해오는데 기대 이하의 성적이 지속되면 재계약 한것조차 휴지조각 될 수 있음
그동안 퀄리에서 q1딱한 걸 음해라고 봐야 하나...?
취미 - 심레이싱 직업 - F1 선수
작년에는 레드불의 성능이 돋보였다면, 올해는 막스가 야수의 심장이 뭔지를 제대로 보여주는 시즌
유로트럭이 취미인 트럭기사도 아니곸ㅋㅋㅋ
경기 끝나자마자 심레이싱부터 키는 진짜 광기
작년에는 레드불의 성능이 돋보였다면, 올해는 막스가 야수의 심장이 뭔지를 제대로 보여주는 시즌
취미 - 심레이싱 직업 - F1 선수
빡치면 어뢰됨
최전방고라니
유로트럭이 취미인 트럭기사도 아니곸ㅋㅋㅋ
또또 체코 음해
🎗술마시고운전하는사람🎗
그동안 퀄리에서 q1딱한 걸 음해라고 봐야 하나...?
🎗술마시고운전하는사람🎗
그치만 꼬라박은건 사실인걸
🎗술마시고운전하는사람🎗
페레즈가 어디 알핀 팀이었으면 4포인트로 잘했다고 얘기할 수 있지만 지금 있는 팀은 컨스트럭터 챔피언 선두인 레드불 레이싱임. 안그래도 페라리와 맥라렌, 거기에 메르세데스까지 추격해오는데 기대 이하의 성적이 지속되면 재계약 한것조차 휴지조각 될 수 있음
아닐껄, 결국엔 명예는 컨챔보단 드챔이고, 컨챔은 돈이라 컨챔 어차피 3위안에는 무조건 들거고 체코가 물고오는 남미계 스폰서, 팬들 생각하면 안짤릴 가능성이 훨씬높음 3년전에 막스가 드챔 땃을때 그래도 메르세데스가 컨챔은 먹었네라고 생각하는 사람 아무도 없을껄, 드챔만 신경쓰지
올해는 막스도 F1 같이 하는가 했더니 여지없이 또 혼자 F0 하고 있음..
언뜻보면 페레즈가 폼이 문제인거 같지만 요새 퀄리파잉 최상위권이랑 중위권이랑 시간차가 크지도 않은데 페레즈가 중간에 있는거...
몇년째 최고의 자리에 있는 거에 비하면 너무 인기가 없는 것 같음
좀 스타성이 부족하달까? 기계적인 느낌이 듬 레이싱 머신같은
이번 시즌 초 테트스 때도 예상했었지만, RB20이 맥스 맞춤형으로 만든 꽤 까다로운 차량인 것 같음. 이번 스페인 경기도 맥스의 좋은 주행, 하나 슈미츠의 적시의 전략, 피트 크루들의 안정적인 피트 작업 등등으로 우승을 거머쥐었지만, 시즌 갈 수록 점점 맥라렌이 맹추격해 오는게 RB20의 성능이 기존 RB18 & 19에 비하면 좀... 마치 97년도 윌리엄스 FW19 처럼 빠르긴 빠른데, 당시도 에이드리안 뉴이가 시즌 초에 맥라렌 이적 발표하면서 치프 디자이너 역할에서 배제되어, 개빈 피셔랑 제프 윌리스, 이 둘이서 시즌 내내 업데이트 가닥 못 잡고 그저 뉴이가 설계해온 FW17-19계열 본체 특유의 빠름을 퀄리만 잡아내고, 본선에서 가서는 페라리한테 따라 잡히면서 시즌 내내 좌충우돌하고... 특히 당시 #2 하인츠 헤럴드 프렌츤도 지금 세르지오 페레즈 처럼 FW19의 까다로운 차량에 버벅이는 모습이 지금 레드불의 모습과 겹치네... 내년 레드불은 98년도 윌리엄스가 될려나...