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비싼게 아니라 엄청 싼거다
650마력차를 1억 밑에 산다고????
어차피 내 돈 아니니까 훈수 둘 필요 없음... 대신 국도에서 앵앵 거리면서 운전 ㅈ같이 하는 새끼 보이면 욕은 해도 됨
비교하자면 LG그램 최고급라인이랑 RTX넣은 게이밍노트북을 비교대상 삼는게좋겠지 성능과 주사용처는 달라도 가격은 비슷할걸
아 그래서 아벤떼라는거지?
포지션이 완전히 달라서 구매층도 안겹치는걸
엔이라서 그러기 보단 뭘 사도 저런 소리함. 3년전에 제네시스 샀더니 그돈씨 나오더라.. 더 보태서 비엠더블유 벤츠를 사라고.. 소렌토 풀옵에서 천만 더 보태 산건데 뭘 더 보태냐...
650마력차를 1억 밑에 산다고????
4090이 4k 성능이 어떻고 dlss3.0이 어떻고 쿠다코어가 어떻고 해봤자 노트북으로도 롤 풀옵 돌아간다고 ㅋㅋㅋ
N 시리즈가 엄청 비싸구나
최근에 레이싱 우승 했다던 현대 차가 N 시리즈임???
n사양 베이스에 튜닝업한 차량들 기본이 n이라서 n차량들 성능 보증에도 한몫함
없어
비싼게 아니라 엄청 싼거다
타사 비교하면 성능, 옵션 혜자 이긴 함
그건 TCR이라고 양산차기반 마개조 레이스... 거기서 습득한 기술을 가지고 만든게 N시리즈
이번에 우승한거 N시리즈 맞음 무개조 부문차량 우승함
아 이번에 또우승했구나 몰랐워...
TCR은 뉘르24고 며칠전 피크파크힐클라임레이스 출전해서 전기차부문 우승했음
롤하고 써든 안하는데 라고 답해주면됨....
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
루리웹-6097276959
비교하자면 LG그램 최고급라인이랑 RTX넣은 게이밍노트북을 비교대상 삼는게좋겠지 성능과 주사용처는 달라도 가격은 비슷할걸
루리웹-6097276959
200짜리 고급형 그램(그랜저) vs 200짜리 4070 겜트북 같은 느낌
오엔 사고 싶다…
루리웹-234852193475
비유가 잘못됐음 일반 사람들은 성능은 관심도 없고 조용하고 가볍고 이쁜거 찾을때 겜돌이들은 글카에 돈 때려박는거 같은거임
루리웹-234852193475
껍데기가 아반떼라 문제인거지 성능이나 가격이 큰 문제가 아니지 않나 성능은 4090인데 겉에 라벨에 3060 적혀있는거지
루리웹-234852193475
차량등급은 글카등급이랑 꽤 다르잖아
루리웹-234852193475
반대로 성능은4090인데 가격이 4080급임 다만 그돈으로 깔삼하게 생긴 삼성 올인원pc살수있어서 컴알못은 그돈주고 왜삼?하는거지
루리웹-234852193475
뭔 4070극오버야 엔시리즈는 껍데기만 4070이고 안쪽 칩은 4090인건데
차성능에 관심도 없으면서 그돈씨는 왜하는지 모르겠음 사고싶으니까 샀겠지
근데 진짜 저 가격이면 제네시스 살거같긴 하다 나도ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
단순하게 생긴건 자기가 아는 흉기랑 별 차이가 없어서
아 그래서 아벤떼라는거지?
자동차가 취미가 아닌 일상품인 사람한테는 딱 이런 반응이 나와버림 내가 타던 아반떼랑 니 아반떼 N이랑 뭐가 다른데? 하는
포지션이 완전히 달라서 구매층도 안겹치는걸
하지만 그돈씨는 애초에 살 돈 없는 놈들이란게 공통점.
그래픽카드랑은 다르지 주행 특화형이라도 체급은 못이김.
같은 껍데기에 고성능차? 이런건가
근데 4090 맞추고 롤이랑 서든만 하니까 그런 말이 나오는거잖아
어차피 내 돈 아니니까 훈수 둘 필요 없음... 대신 국도에서 앵앵 거리면서 운전 ㅈ같이 하는 새끼 보이면 욕은 해도 됨
요새 아반떼N 렌트카가 양카짓 많이 한다는 얘기도 있더라...
한국에서 펀카라는 개념이 정착 못한것도 큰듯
노트북이랑 부품이랑 느그오닉이랑 제네시스가 비교과 되니?
애초에 N라인 살 사람은 알고 사는 거임. 그런 사람에게 그돈씨 운운하는 건 차알못 인증이지.
람보르기니 따지도 못하는데 스포츠카를 왜 만들음? 이러는 것들도 있는데 그 람보르기니 페라리 하는 것들보다 저게 더 돈이 된다니깐요?
엔이라서 그러기 보단 뭘 사도 저런 소리함. 3년전에 제네시스 샀더니 그돈씨 나오더라.. 더 보태서 비엠더블유 벤츠를 사라고.. 소렌토 풀옵에서 천만 더 보태 산건데 뭘 더 보태냐...
제네시스샀는데 비엠 벤츠 이야기 나오는거 보면 그냥 부러운갑다 하고 넘기는게 속편함 비엠 벤츠 샀으면 그돈씨하면서 제네시스 사지 그러냐 같은거 나옴 ㅋㅋㅋ
난 이제 나이가 주행성능보단 정숙성, 안전성을 찾을 시기라서 보이지 않아..
아냐 그냥 존나 시끄러운 양카라 그래
버스기사님 가다가 욕하더라 화들짝 놀래서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중요한건 저기 n차량들 구매자들은 n차량을 사고싶은거지 가격따지며 가성비를 찾는게 아닌거지 내돈으로 내가 사고싶은거 산다는데 그돈씨 하는거 보면 시비거리 찾는거로밖에 안보임
어차피 그돈씨는 견적 짤때 항상 나옴 그렇게 가격표 만들어 왔음 컴터도 훈수두고 싶어질때도, 훈수가 짜증날 때도 있는데 고가의 자동차 N같이 깊이 파고든 물건에 운운 해봐야 가만히 있는게 나은것 같기도 함. 하지만 훈수는 못참긴 하지 자동차보다 비싼 부동산도 훈수하는데
3년전에 그돈씨 들어보고 깨달은게 사는 사람이 가장 고민 많이 한다임. 그돈씨 하고 가는 사람은 머리에서 5초도 생각안함. ㅋㅋ
난 전기차 살고라 그돈씨 겁나 들을듯
우리나라에서 서킷 안올리고 공도에서 N시리즈가 의미있는 주행을 하면 양아치소리 밖에 더 듣나? 쏘카 아반떼 N 사태에서 인증된 사실아냐
그치만 M, AMG는 N만큼 그돈씨 안하지 브랜드 빨로 이해해주니깐
k시리즈가 과학이란 멸칭이 붙은건 그차를 모는 사람들 성향문제지 차량문제는 아니잖아요? n브랜드도 그걸 운전하는 운전자들 문제지 n브랜드가 무시당해야할 이유는 아니죠
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그런 기준이면 2000cc 이상 차는 다 양카 아니님? 111km 이상 속도 내면 과속인데 뭣하러 고출력 차 삼?ㅋㅋㅋㅋ
있어보이려구 삼 근데 N시리즈는 없어보이는데 재밌는 주행(양아치짓)만이 목적인게 보이니까 ㅂㅅ같아 보이는거
왤캐 시비를 못걸어서 안달임? 뭐 n시리즈에 사고라도 나서 다리라도 잘렸음?
아니 내가 머 없는 소리했나? M이나 AMG는 돈부심 부리는갑다 하더라도 N시리즈는 달리려는 이유 밖에 없잖아 공도에서 달리는게 양아치지 머야
쏘카에서 N시리즈 나오니까 생긴 일들만 봐도 반박불가 아닌가?
아니 시발 그럼 예전에 만화책 대여점에 코난 첫페이지에 범인 적어놓거나, 책에 코딱지 붙이는거 보면 만화책 보는새끼들은 다 그런거냐? 지 돈 주고 차 사서 모는거랑 대여업체에서 빌려서 타는거랑 같을꺼 같음?
너 N시리즈 타니?
아니 난 돈 없어서 그런거 못타는데.
솔직히 그럴수밖에 없는게 90제한 고속도로 달리기엔 일반 차들도 충분한 스펙이라 구분하기 어렵고 직접 몸에 느껴지는건 고급스런 외관과 탑승시 느껴지는 소음 줄이는 기술인데 엑셀 밟는 사람 아니면 느끼기 힘든 곳에 돈 더 쓰면 엑셀 안밟는 사람은 다 그돈씨 하지....
아이오닉 N은 전기차 가격에 보조금 생각하면 나쁜게 아니지 않나?란 생각이 문득들더라고? 찾아봤는데 대형 EV9가격이네 ㅋㅋㅋ
되도않는곳에서 빵구소리네고 엔진죽여가면서 급가속과 급정지 하는 개조양카들과 비슷한 취급을 해서 좀 짠하긴해 간혹가다 멀쩡한N 비슷한짓을 하는놈들을 봐서 더짠함 안전하게 멀쩡히 타고다니는 사람들은 안그러는데 말이야
아 진짜 우리동네 몇달전부터 개조양카 하나 등장해서 딱 그짓하고 다니는데 너무 스트레스받음... N이 그짓거리하는건 한번도 못봤음 개조 K5나 무슨 초록색 래핑한 BMW들이 그러고다니는건 많이봤어도
뭐 브랜드 파워가 딸려서 세진컴퓨터 케이스에 4090넣어놓은 느낌이긴함...
근데 아이오닉n살바에야 제네시스사겠다는건 맞는말이잖아?
서킷뛰는게 본인 취미인사람은 반대로 말할걸
현실은 N라인 사는 새끼들의 반절쯤은 공도, 시내에서 팝콘 튀기고 지랄깝싼다는거지
순수하게 궁금해서 그러는데 아반떼 N이랑 g80이랑 붙으면 누가 더 빠름?
직빨은 g80 서킷은 N
아항 답변 감사
인제서킷 기준 g80 3.5T 2분 0x초 아반뗴N 1분 5x초 정도
g80은 3.5T 기준임 2.5T는 제로백만 보면 아N이 더 빠른걸로 앎
애초에 아반떼N이 그렌저 가격이면 양아치 냄새나게 아반떼 붙일게 아니라 그랜져N이라고 하던지... 아반떼N이라고 하니까 사람들이 아반떼로? 주행이 뭐 어째? 이 생각하는거임 아반떼로 달릴려고 사는 사람 없으니까
그 덩치에 N붙이면 거진 1억 될거고 그럼 그랜저 그돈씨로 반복되는것임
누가봐도 아반떼껍데기인데 그랜져라고 이름붙이면 되겠음?
근데 진지하게 서킷갈거아니면 그돈씨 맞는거 아니냐 ㅋㅋ 공도에서 저기능 쓸일이 얼마나있다고
아반테n 아이오닉n의 문제는 차 자체의 성능이 아니라 거따 붙혀놓은 이름이 제일 크다. 결국 브랜드 명이 잴 중요함.
며칠 안되었는데, 아이오닉 5N TA Spec으로 파이크스 피크 힐 클라임에서 양산형 전기차 부분 최고 기록 찍은 걸로 알고 있음. 다른 제조사들 입장에서 저건 말도 안되는 물건임.
사실 아반떼N이 그돈씨 소리듣는건 아반떼라는 이름이 그만큼 유명해서지 bmw도 m5 1억6천 줬다고하면 그돈씨소리 들을껄?
m5에 1.6억 태우기 : 아 그럴만한 재력이 있구나 아반떼n에 3.5천 태우기 : 돈 없어서 아반떼n 사는 주제에 이렇게 됨
그렇게생각하는 사람도 분명 있겠지만 그돈이면 7시리즈 소리도 무조건 나올듯
그돈씨 소리하는사람은 5시리즈랑 m5를 구별못해서 그냥 5시리즈를 1억6천 주고 산거라고 생각할꺼임
아N은 시끄럽게 다니는 꼴이 비싼 딸배 느낌 그 이상도 그 이하도 아님 얌전히 다니는 사람도 있겠지만 지금까지 조용히 다니는 아N을 못봄
애초에 아반떼N과 그랜저는 성향, 용도, 구매층 모두 전혀 다른 종류의 차임. 아반떼N 사고싶은 사람은 그랜저 생각도 안하고 그랜저 사려는 사람은 아반떼N 생각도 안함. 그돈씨 그랜저 하는 사람은 스스로 차알못 인증하는거라고 생각함.
아반떼n 사는 사람도 그랜저 생각을 하긴 했을 걸... ㅋㅋㅋ
서킷 댕기는 사람 입장에선 나쁘지 않은 선택이긴함 수동이 귀하기도 하고
n 타보면 걍 운전하는게 재밋음ㅋㅋㅋ