뉘르 돌 수 있는 양산 전기차 2대중 한대가 현대 차라는거고 2대 모두가 한국차란것임
포르쉐 타이칸과 테슬라 모델s 플레드가 더빠르게 돈건 사실인데
저 차를 보유한 사람들이 직접 뉘르가서 ㅅㅂ 제조사 공식 기록과 근사치도 불가능하잖아 라고 말하면서 순장 맞냐고 하는 상황이고
일단 아오엔은 메거진 기록이고 따 차쟁이들이 사가지고 뉘르 잡아돌리는 중임
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보통 메이커들 뉘르 기록 잴 때 미케닉팀이랑 테스트 드라이버 데리고 가서 온갖 세팅 바꿔가며 며칠 몇날이고 돌려서 기록 만듬
정답
아이오닉5N의 단점은 cuv인듯.. 근데 전기 세단인 아이오닉6 디자인 생각해보면 차라리 N이 아이오닉 5N으로 나오는게 맞다..
인망생함
진실은 여러회사에 차량 협찬 요청했는데 현대차 빼고 다 생깜
현기차는 순정 못믿곘음? 차 드릴테니 니들에 모셈!