뉴질랜드 살아서 다른 곳은 모르겠는데, 답글 단 사람 말대로 Lane Splitting 은 합법이긴한데 어디까지나 교통체증 때문에 모든 차량이 서행중일 때 차선우측에 붙어서 20km/s 이내로 하는 것이 원칙이며 위와 같은 경우, 차량이 부주의하게 차선 변경한 책임이 커보이지만 오토바이의 주행속도에 따라 경찰이나 보험사 등이 책임을 달리 물을 수도 있어 보임.
여기 대가리 깨진 운전자들 많네 차선 변경 할 때 후측방 주시 하고 정차시 문 열 때 후방 확인 하는 건 기본이야.
사고 원인이 전부 자동차 한테 있는게 맞고
이륜차는 급제동이 불안정하기 때문에 두번째 오토바이 속도 보면 감속하고 회피 하다가 사고 난거임. 아주 정석적이고 안전 주행한거임.
저속도면 백미러고 지랄이고 그냥 고라니인데
무서운 사실: 저정도면 그나마 곱게 다친거다. ㄹㅇ로
저 사이로 막 가려고 하는 오토바이도 참...
그래보임. 첫오토바이는 좀 빨라던게 문제 두번째는 걍 ㅂㅅ임
2차사고날까봐 차 빼서 가려주는건 스윗하네
운전자 잘모이라기엔 오토바이가 너무 과속이잖아.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저건 좀 억까 같긴하네
더블 킬
백미러는 양쪽 모두 안본다는 운전자 평균을 충실히 지키는군..
루리웹-6942682108
저속도면 백미러고 지랄이고 그냥 고라니인데
루리웹-6942682108
운전자 잘모이라기엔 오토바이가 너무 과속이잖아.
저속도면 백미러로 봤을땐 당연히 감속하겠거니하지
속도 문제는 별로 없어보이는데 다른 차랑 비슷함
오토고라니
운전하면서 상대가 어련히 잘해주겠지 생각하는건 사고의 지름길임
..사이드 미러 말하는거지??
....? 왜 자기차도 달리는 오토바이가 감속을 해야됌?
첫번째 오토바이도 실선 밟으면서 달리는 꼴 보니, "앞의 검정차가 차선을 바꾼다고? 내가 더 빨리 차선 바꿔서 지나가야지!" 마인드였을 가능성도 존1나 큼
얼핏봐도 칼치기나 차간주행 같은데?
저속도면 옆으로 지나갈생갈할때쯤 콩알만하게 보임 심지어 옆라인도 멈춰있음 어련히 잘해주겠지X 눈이 있음 감속하겠지O 그냥 오토바이가 아슬아슬 사이빠져나가는 스릴느끼려고 가속하다 치인 ㅂㅅ사건임
...? 오토바이 마인드가 추월마인드이면 직진차량이 차선변경차량한테 감속해줘야 됨?
찰치기나 차간주행하면 차선변경차량보다 우선권이 떨어짐?
오토바이의 차도도 멈췄다고 자세히봐 브레이크등 들어와있잖아 오토바이가 멈춰있는 차사이를 빠져나가려다 치인거임
뭔 자기 차도야. 라인 차선 물고 오는 거 뻔히 보이는구만.
대부도 200쏘다가 가로등에 나가 떨어져 반갈죽에 비하면 얌전한거지 *심약자 시청주의ㅡ매우 끔찍함ㅡ한문철 https://youtu.be/6IOO9iJcIK8?si=hcylNxjp0oLMRwho
오토바이 저정두면 와리가리로 왔을수도
이야 오토바이가 차선 지키고 달리는거로 보이나?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
..? 왔을수도 있으니까 사이드미러 안보고 그냥 들이밀어도 알아서 감속해야된다고?
앞차량이 비상등을 켰는데 거길 칼치기로 통과한다고? ㅋ
첫번째 애는 비상등켜고 차선변경하니까 비켜줘야된다고?
첫번째 오토바이가 3차선 쭉 달리는거였으면 맞는데 4차선 달리다가 3차선으로 차선 변경하는 상황이면 선행차량 움직임 보고 가는게 맞는거지.
혹시 오토바이타니? 그럼 반대로 차선변경할때 오토바이가 오면 저사이로 기어들어가는걸 예상하고 들어가야하니?
1. 차선 변경은 먼저 완료한 애가 우선권이 있음. 오토바이가 차보단 먼저 변경했으니까 달리고 있었겠지? 2. 그래서 오토바이가 차선 변경하는 상황이었는지는 저 짤 보고 어떻게 앎?
글쎄 본인 차로 제대로 타고 있었우면 저 상황이라도 자기방어는 됐겠지?
운전면허 있우신가요
1. 기어들어오지 않고 브레이크 잡을걸 예상하고 들어간다 -> 우선권이 뭔지 모름 2. 오토바이 오는걸 안보고 들어간다 -> 차선변경하는데 후방확인도 안함 ?
1자기차도만 달리면 앞차브레이크등보고 감속해야했음 2속도랑 사고위치보면 차사이를 기어들어가려고함 3저속도면 사이드미러로 본다한들 반응이 안됨 4애초에 앞차보고 감속했으면 안날사고임 차선변경차량보고 감속X
제발 사고내놓고 우선권 탓할 시간에 방어운전이나 제대로 합시다 ㅠㅠ
우선권이 아니라 오토바이차량 앞차량을 보면 브레이크등이 켜져있다고 근데 감속1도 안한거면 오토바이문제라고 이해가 안되나? 그리고 오토바이 오는걸 안보고 들어간게아니라 사이드미러로 보면 들어가는시점에선 오토바이가 점으로 보이고 어어?하는순간 들이받아질꺼임 아님 그거보고 후진기어라도 놔야하나? 말이안됨
1. 시야가 막힌것도 아닌데 반응이 안된다고? 시속100 밟아도 보... 아니 설마 사이드미러 두번 이상 보면서 상대속도확인안함? 2. 감속했으면 안날사고임 이라고 할거면 차선변경을 안했어도 안날사고잖아
나: 방어운전 안하고 사이드 안보네 너: 방어운전합시다 나: ?
후진기어를 왜 넣어? 설마 차선변경을 위한 후방주시를 차선변경을 하기 전이 아니라 하면서 봄? 그럴거면 사이드 볼 필요 있음? 이미 차선변경 들어간건데
아 차선 밟고 들어오는 게 방어운전이었군요 ^^
..? 한쪽이 방어운전 안한다고 상대편이 안하는게 괜찮아 지는게 아님. 마치 '아 1차선 과속하네? 아 그럼 내가 그냥 앞에 들이밀어도 내잘못아니지?' 하는것처럼 말이지
그래서 앞 차 정지하는데 차선밟고 칼치기하는 게 정상주행이고 방어운전임? ㅋ 저 상황에서 앞 차랑 맞춰 운전하면서 제동 잡는 라이더는 초보운전임? ㅋ
지금 운전자가 사이드미러가 눈에 보이겠음? 사고자를 봐줘야지. 비상깜박이 까지 켰는데 그냥 처오는 바이크운전자가 문제지
과속보다도 차간주행한게 문제. 해외나 국내나 두바퀴놈들 왜 차선밟고 쳐 달리는지
앞 차가 제동잡는데도 속력 유지하면서 칼치기 각 잡는 게 뭔 방어운전이고 전방주시라고 ㅋㅋㅋ
1. 상대속도확인도 어느정도지 아까도 말했지만 앞차가 뻔히 감속하고있는 상태에서 저속도로 계속 갈꺼라 예상못함 심지어 속도대비보면 꺽었을땐 점으로 보였을꺼임 둘째로 차선변경하던차량이 반응못한게아님 브레이크등확인하셈 단지 반응할시간과 반응할방법이 존재하지않음 2. 1차선변경안했어도 안날사고다? ㄴㄴ 그럼 브레이크밟은 앞차를 박거나 사이를 요리조리 빠져나가다 박거나 했겠지 당장에 사고가 안난다고 문제가 아닌가? 개솔 ㄴㄴ
https://accident.knia.or.kr/myaccident-content?chartNo=%EC%B0%A843-4&chartType=1 일단 본문움짤이 한국은 아닌거같긴 하지만, 한국 도로교통법 기준으로 본다면 검은차한테 과실 씨게 잡힐거같음 오토바이가 과속 차간주행 이런 중대한 과실이 있더라도 오토바이가 3 차가 7로 잡히지않을까 싶네
와 넌 운전하면 안될거 같은데 진짜 니 하고싶은데로 하면 사고 안날거 같냐? 상황봐서운전해야지 개소릴 길게 쓰고있냐?
이새끼 바이크 탈듯 엌ㅋㅋㅋㅋ
마지막으로 말함 저오토바이가 자기차도에 제대로 달리기만했어도 안날사고였음 사이로 주행하려고 들어서 난사고지
애는 머가 잘못됐는지 이해를 못하는거 같아. 전방주시뿐만 아니라 뒤에박은놈은 지나갈수있다고 생각하고 감속도 안한거같은데 마인드가 다르긴하다.
ㅇㅇ 차량 쪽 과실을 부정하는 건 아님 정상주행 상황도 아니면서 진로 우선권 찾는 게 좀 우스워서 하는 말임
몇대몇?
이정도면 저격수 아니냐?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저건 좀 억까 같긴하네
무서운 사실: 저정도면 그나마 곱게 다친거다. ㄹㅇ로
공중제비 안돈게 어디임
첫 오토바이는 둘이 탄건가?
루리웹-8191311260
그래보임. 첫오토바이는 좀 빨라던게 문제 두번째는 걍 ㅂㅅ임
어쨋든 살아있잖아. 한잔해.
오토바이 킬러냐?
처음엔 본인 잘못인데 두번째는 상대측 잘못 ㅋㅋㅋㅋ
차에서 내리려고 길가에 붙여 문열었는데 오토바이가 그 틈으로 지나가다 사고나도 차 책임입니다. 택시라면 택시 기사 책임이죠. 전에 아버지가 7대3 나왔는데 저건 길 가운데니 더 나올지도..
차간주행이어도 과실비가 차주 쪽으로 높게 잡히는거임? 생각보다 빡세네
두번째는 몬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저 사이로 막 가려고 하는 오토바이도 참...
2차사고날까봐 차 빼서 가려주는건 스윗하네
두번째는 고라니지
가끔 어떤 차선에서 갑자기 나타나긴하지
차 밀리는데서 저렇게 달리는건 그냥 자살쇼지
2차 사고 막으려고 깜빡이 켜고 멈췄는데 그걸또 비집고 들어가네ㅋㅋ
세우면서 깜빡이켰는데 그걸 굳이 또 사이로 빠져나가려다가
두번째 오토바이는 걍 븅신인데
오토바이는 국가불문이네
재들이 그래 물고빨아주는 미국도 인식은 우리랑 비슷비슷함 ㅋㅋ
첫번째는 오토바이는 정상주행으로 직진하고 차량은 차선변경이니 차량의 과실100일듯 두번째는 개문사고 인데 차간주행중 개문사고라 해당국가에서 차간주행을 허가하나에 따라 다를듯 보통 개문사고는 문연쪽이 100 과실이긴함
끝차로에서 오토바이의 비정상 갓길주행으로 택시 개문사고 나도 소송가면 택시 가해자 나오는거 수두룩한데 어제 이거 베글 갔을땐 사람들이 안 믿더라
오토바이가 정상적인 주행이었냐가 과실 결정될 듯 나라마다 다를진 못하겠지만 추월차선도 정해져있는데..
차선 밟고오는(심지어 오른족에서 넘어오는) 오토바이 정상주행 크라스 오졌다
사이드미러를 두번 안본건지 둘다 안본건지 ㅋㅋㅋ
더블고라니
뒤에 오는차 막아주려고 저래 세운거 같긴한데 그와중에 다른 오토바이 ㅋㅋㅋ
카이엔한테 너무하네
그 시속 200키로였나 ? 바이크 운전자 죽은거,, 백밀러로 보이지도 않았는데 차선 바꾸자말자 나타나서 처박고 뒤진,, 과속은 정말 답없다능
둘 다 과속에 전방주시 태만. 선행차량은 뒤를 볼 수가 없다.
아니 차선변경하면 후측방을 봐야지.. 특히 저속,정차상황에서 차선변경하다 사고나면 대부분 차선변경한쪽이 잘못임
차로 변경한 차가 훨씬 잘못했지 저속도면 사이드 미러로 충분히 보임
애초 저기서 문여는것도 문제지...
그와중에도 선타기 하는 새끼들은 진짜..... 오토바이도 차여서 가운데로 달리라고 머저리 새끼들아...
첫번째 오토바이가 정상주행이라는 사람 뭐임. 선 물고 달리는게 딱봐도 블박차 옆으로 칼치기 또는 차간주행 각이구만. 옆차선으로 제대로 달렸으면 안부딪쳤을 위치임
첫 오토바이 : 과속 두번째 오토바이 : 빈틈이다 끼요오오옷(병1신)
아 뭔 콩트 같은 상황이냐
이거 우리나라 경우라면 전부 차 잘못임
차간주행(레인필터링)은 대부분의 해외에서 합법이다. 한국식으로 과실 어쩌구 하고 앉았네
응 해외도 제한규정 ㅈㄴ 빡빡함 저렇게 차간주행해도 안전하다고 풀어주는 나라는 이 세상에 없음
뉴질랜드 살아서 다른 곳은 모르겠는데, 답글 단 사람 말대로 Lane Splitting 은 합법이긴한데 어디까지나 교통체증 때문에 모든 차량이 서행중일 때 차선우측에 붙어서 20km/s 이내로 하는 것이 원칙이며 위와 같은 경우, 차량이 부주의하게 차선 변경한 책임이 커보이지만 오토바이의 주행속도에 따라 경찰이나 보험사 등이 책임을 달리 물을 수도 있어 보임.
주위 속도 맞춰서 살살 타면 안 벌어졌을 사고… 솔직히 오도바이 사고 중에 뒷빵 빼고는 거의 다 과속이 원인이여…
고딩 땐가? 시내버스에서 내리는데 어떤 미1친 새끼가 그 사이로 비집고 들어오더랔ㅋㅋㅋㅋㅋ 내리는데 훅 지나가더랔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀만 빨리내렸으면 ㅈ됬음ㅋㅋㅋㅋㅋ
첫 사고는 차량 과실이 큼 오토바이가 과속 안했으면 안났을 사고지만 결국 차선을 변경한 사고차가 측후방 확인을 제대로 안했단거니까 다만 오토바이가 블박차량 뒤에서 갑자기 튀어나온거면 말이 달라질수도 있음 두번째 사고는 걍 오토바이 백퍼같은데
어이없지만 두번째도 차량 과실이 7이나 8 나올거임. 도로한가운데서 차문을 갑자기 여는게 더 심한 잘못임.
첫번째도 차선 밟으면서 오는데
여기 대가리 깨진 운전자들 많네 차선 변경 할 때 후측방 주시 하고 정차시 문 열 때 후방 확인 하는 건 기본이야. 사고 원인이 전부 자동차 한테 있는게 맞고 이륜차는 급제동이 불안정하기 때문에 두번째 오토바이 속도 보면 감속하고 회피 하다가 사고 난거임. 아주 정석적이고 안전 주행한거임.
보면 1차적인 원인은 다 차긴 함 후방 확인 안하고 대가리 들이밀다가 첫번째 라이더 날려버림 2번째 라이더도 후방 확인 안하고 문 열어서 날려버린거고
두번째 오토바이도 무리하게 끼어든것도 문제긴 한데 포르쉐 차주도 후방 확인 안해서 사람 하나 날려먹었으면 후방 확인 좀 하지