n나는 딴거보다 아무데나 주차하는것 때문에...
문제는 오세훈이 생각한거와는 기상천외한 방향으로 가는 서울의 방향때문에 이러면 결국 킥보드 대신 오토바이나 경차가 오지게 늘어나는 상황이 벌어짐 (당연히 오세훈의 저탄소 계획과는 완전히 반대로 가는 방향이 되니 ㅋㅋㅋㅋ)
킥보드 타던 사람이 오토바이나 경차를 타게 될 것 같지는 않은디.. 진입장벽 꽤 있잖아
공유킥보드 진짜 싫음. 제대로 지키고 타는 사람 본 적 없고 그냥 버려두고 가는게 태반이고.
서울시가 나서기 시작하면 다른 지자체도 따라서 해야할듯 안그럼 서울에 있던 킥보드들 지자체로 이동할지도
문제는 오세훈이 생각한거와는 기상천외한 방향으로 가는 서울의 방향때문에 이러면 결국 킥보드 대신 오토바이나 경차가 오지게 늘어나는 상황이 벌어짐 (당연히 오세훈의 저탄소 계획과는 완전히 반대로 가는 방향이 되니 ㅋㅋㅋㅋ)
BlackBeast41
킥보드 타던 사람이 오토바이나 경차를 타게 될 것 같지는 않은디.. 진입장벽 꽤 있잖아
아니면 전기자전거로 바뀌던지 그럴거임... 이미 몇몇 지역은 전기자전거로 다 업체들이 바꿔놓기도 했고...
서울시가 나서기 시작하면 다른 지자체도 따라서 해야할듯 안그럼 서울에 있던 킥보드들 지자체로 이동할지도
그게 골목에 하나 있으면 승용차가 순조롭게 쌍방향 교행 하던 평범한 동네길이 한대씩 번갈아 지나게 되고 정체 구간됨
공유퀵보드 자전거 싹다 퇴출이 답이다
공유킥보드 진짜 싫음. 제대로 지키고 타는 사람 본 적 없고 그냥 버려두고 가는게 태반이고.
일본처럼 주차 공간까지 업체에서 책임질 거 아니면 사업하지 말아야... 진짜 일부러 엿먹으라고 하는 거처럼 주차하는 사람들 때문에 열받는다