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쉐비 엘카미노 같은 차종은 멕시코를 포함한 중남미에 상태좋은 녀석들이 많이 남아 있을겁니다. 세단의 승차감에 트럭의 효율을 노리는 진정한 멀티플레이어 롤을 선호하는 시장이라...저 정도로 낮은 차체로 나오는 트럭은 수바루의 바하가 마지막이었던 것 같은데...저도 트럭 종류 관심은 별로 없어서 잘 모르겠네요.
끌어보고 싶지만 국내에 들어오면 가격도 가격이지만 기름도 겁나 먹고 세금도 많이 내겠지 ㅠ_ㅠ
화물차는 자동차세 2만8500원으로 다 동일합니다. 개별소비세, 교육세 면제에 취.등록세도 저렴하고 등록비용은 싸요. 대신 자동차 검사를 1년에 한 번 받아야 합니다.
아? 화물은 세금이 그런가요? 자세하게 알아보진 않았는데 얼결에 모르던거 알아가네요 감사합니다!
쌍용(現 KG)이 자동차관리법 개정으로 기존의 코란도 밴, 무쏘 밴 등의 밴형 SUV가 화물차 인증을 받지 못하게 되자 SUV 기반 픽업트럭을 출시한 이유입니다. 배기량에 구애받지 않는 저렴한 화물차 세금을 무기로 판매량을 늘리려는 전략이었는데 이게 제대로 맞아 떨어지면서 쌍용의 산소호흡기 역할을 톡톡히 해냈죠. 덧붙여 이렇게 불어난 픽업트럭 운전자들이 고속도로 1차선에서 전세 내다가 고순대에게 지정차로 위반으로 단속 걸리면서 본인은 몰랐다는 둥 승용화물이라는 둥 발뺌하는 사례가 많습니다. 화물차 세금혜택을 보면서도 본인이 화물차를 몬다는 자각을 하지 않고 있는 것이죠.
화물세금은 그렇게 나가는데.. 대신 보험이 화물로 들어가서 보험료가 아마 좀 오릅니다 ㅎㅎ
기름값 걱정이면 다른차를 보십시오 애초부터 선택지가 아닙니다
F350어떻게 정식 수입 좀 하면 좋을듯.. 타보고 십따ㅜㅜ
한 회사에서 일부 몇명을 상대로 정식 수입 하게 해주짐 않겠죠^^;; 대신 직수는 있던데요
타보고는 싶은데 덩치들 보면 엄두가 안나는 차들 렉스턴 칸만 봐도 전 부담스럽더러구요
그럼 입맛만 다시믄 수밖에요 ㅎ
포드는 참 한번은 끌고 싶네여 현실은 렉스턴스포츠 ㅋ
쌍용도 차는 충분히 좋습니다 다만 비교대상이 포드면 좀 그렇죠
진짜 살면서 제대로 된 픽업트럭 한번만 끌어보고 싶다. 쉐비야 한국에서 콜로라도 부품값을 꼭 그렇게 받아야했니
지인말로는 콜로라도 차량에 누수 있다고 하던데 아닌가요..?
잘봤습니다 하나 같이 남자남자 하네요 ㅎ
쌍남자의 차 아니겠습니까 ㅎ