보통 대부분의 나라의 군대는 1세대 전차와 2세대 전차 3세대 전차 모두 있거나
1세대 전차+2세대 전차(후진국)
2세대 전차+3세대 전차(선진국)로 구성되어 있다.
심지어 같은 세대 안에서도 하이급 전차와 로우급 전차가 따로 있거나
2세대 전차랑 2.5세대 전차(2세대 전차 중에서 3세대 전차의 기술을 일부 채용한 전차)가 따로 존재하는 나라도 있을 정도이다.
하지만 한국은 특이하게도
1세대 mbt 중 초창기 전차인 m48 다음 전차가
3세대 전차인 k1 전차이며 2세대 전차는 존재하지 않는다.
그 이유는 한국이 70년대에 m60에라는 2세대 전차를 도입하려 했으나
미국이 허가를 해주지 않아서 스스로 전차를 개발하였고
그 시간이 10년이나 지나는 바람에 시대에 맞게 3세대 전차를 만들었기 때문이다.
보통 선진국의 2세대 전차는 60년대에서 늦어도 70년대 배치된 전차들이니
한국이 당시 기술 후진국이라도 80년대 후반에 배치된 k1이 3세대 인건 당연하다
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하지만1세대를아직굴린다
M60 포기하고 레오파드 1을 만든 회사랑 합작해서 전차를 만들려고 했고 계약직전까지 갔다가 미국에서 부랴부랴 합작의사를 보내서 CDI랑 만든게 K1, 근데 말이 합작이지 거의다 미국에서 만듬 K1은 순수 국산개발이 아님
하지만1세대를아직굴린다
???: 죽...여...줘...
M60 포기하고 레오파드 1을 만든 회사랑 합작해서 전차를 만들려고 했고 계약직전까지 갔다가 미국에서 부랴부랴 합작의사를 보내서 CDI랑 만든게 K1, 근데 말이 합작이지 거의다 미국에서 만듬 K1은 순수 국산개발이 아님