한국철도공사에 따르면 경기도 고양시~의정부시를 잇는 경기북부 교외선이 오는 12월에 재개통할 예정이라고함
당장 다음달부터 작업용 차량으로 철로 점검, 등... 시험 운행을 거칠 예정
참고로 교외선 철도 인프라 재정비는 이미 고양시,양주시,의정부시 측에서 준비를 마쳐놓은 상태임
(재개되는 교외선 전체 구간)
1. 고양시 교외선 정차역 위치
2. 양주시 교외선 정차역 위치
3. 의정부시 교외선 정차역 위치
밑에는 지도버전
*참고로 양주시의 경우 시 인구 대부분이 거주하는 북부 지역과 단절되어 있어 교외선 재개통 혜택 체감이 어려울 예정이나
일영역 MT 수요나 장흥역 관광 수요, 송추역 등산 수요를 통한 지역 경제 활성화는 노려볼만하다고함
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있는 선을 부활 시킨다니까 그런가? 싶기는 한데 저 노선이 수요가 많을까? 싶음
예전에 일영 저기 mt 버스타고 고생하며 갔는데 내년부턴 대학생 애기들 편하게 가겠네
의정부에 저거 안없애고 왜 냅두나 했는데 재활용하는구나 ㅋㅋ
정치 이야기가 다량 함유되어야지만 설명이 가능하지만, 보수 문제와 적자 누적될 위험때문에 페이퍼 플랜으로 내버려뒀다 개같이 부활함 이제부턴 능곡역에서 출발함
고양쪽은 3호선이 워낙 돌아가니 경의선 쓰려는 사람들에겐 좀 유용할 거 같은데 나머지구간은 애매한데...
고양, 파주에서 의정부 쪽 대중교통으로 가기 너무 힘들었어
수요가 있나보네?