과속하다 사고 났는데 차 찌부됨
탑승자 4명은 운좋게 살아있음
이거 땜에 차량 튼튼하고 견고해서 살아남았다고 찬양하는 사람이 등장함
근데 그 사람이 머스크임
 
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과속하다 사고 났는데 차 찌부됨
탑승자 4명은 운좋게 살아있음
이거 땜에 차량 튼튼하고 견고해서 살아남았다고 찬양하는 사람이 등장함
근데 그 사람이 머스크임
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아무리봐도 운빨 크리로 터져서 산 건데 튼튼해서 산건 절대 아닌거 같아...
틀린 얘기는 아닌듯. 사이버트럭 강도가 일반 차량보다 월등해서 아마도 일반차량이었으면 차가 납짝해졌고 내용물도 마찬가지였을듯 싶음. 하지만 사이버트럭도 장갑차가 아닌만큼 결국 사고로 인해 죽을 수 있는건 마찬가지라는걸 또 보여주는 사례
얼마나 과속한거야 ㅅㅂ;;
머스크야 니가 한 번 직접 증명해봐라
저걸 튼튼하다고 찬양하는게 맞아? ㅋㅋㅋㅋㅋ
충돌 테스트는 100km/h 이상은 하지 않는다 100km/h 이상은 차가 형체를 알아보기 힘들 정도로 완파가 되서 의미가 없기 때문이다
걍 운 좋게 살아남은거 같은데
안전벨트매서 그런거아님?
아무리봐도 운빨 크리로 터져서 산 건데 튼튼해서 산건 절대 아닌거 같아...
차 사고 나서 사람이 죽는건 차가 박살나서도 있지만 보통 목이 꺾이거나 사람이 차 내부랑 부딪혀서 죽는거 아님? 갓전벨트 찬양찬양
뭔...
얼마나 과속한거야 ㅅㅂ;;
머스크야 니가 한 번 직접 증명해봐라
틀린 얘기는 아닌듯. 사이버트럭 강도가 일반 차량보다 월등해서 아마도 일반차량이었으면 차가 납짝해졌고 내용물도 마찬가지였을듯 싶음. 하지만 사이버트럭도 장갑차가 아닌만큼 결국 사고로 인해 죽을 수 있는건 마찬가지라는걸 또 보여주는 사례
휴 안튼튼해서 살았다
저거도 이미 충분히..납작인데..님기준 납작은 이정돈 아니겟죠..
어떤 속도로 어떤 각도로 부딪혔는지 모르는 상황에서 "딴차면 납작해졌을건데 월등한 강도의 사이버트럭이라서 운전자 살았을듯" 이라고 하는건 저 머스크 얘기랑 똑같은거 아닐까? 저 잔해만 봐도 필러쪽이 내려앉아서 세이프티 케이지가 붕괴된 것처럼 보이는데 과연 저게.. 음... 네가 원하는 답이 맞는가 싶긴 한걸
애초에 소재강도몰빵으로 나머지는 다 포기한 차인데, 머스크가 대놓고 구라를 친게 아니면 저 소재가 저정도로 변형될정도로로 큰 사고인데 탑승자가 살 정도로 사이버트럭이 튼튼한게 맞지.
ㄷㄷㄷㄷㄷ 폭발은 안했네
저정도로 찌글어졌는데 불은 안났나보네 다행이다
저걸 튼튼하다고 찬양하는게 맞아? ㅋㅋㅋㅋㅋ
Lee뽄지
걍 운 좋게 살아남은거 같은데
전원 사망했으면 뭐라고 입털었을까
충돌 테스트는 100km/h 이상은 하지 않는다 100km/h 이상은 차가 형체를 알아보기 힘들 정도로 완파가 되서 의미가 없기 때문이다
60 아니에요...?
저정도면 완파수준아닌가 ㄷㄷㄷㄷ
근데 저정도 파손되면 화재는 안났나 ? 전기차 아닌가 저거
차 박살난 꼬라지가 튼튼해서 산게 아니라 그냥 운빨인데
..........? 튼튼한거 맞아? 차체에 바퀴 매달린게 하나도 안보이는데? 보통 사고가 나더라도 저런 경우가 흔한가?
글쎄다 타이어는 터져도 휠은 차체에 매달려 있어야하는데 구조적으로 튼튼한거 맞는가 상당히 의심이 드네
레이스 자동차들도 그렇고 사고 난 뒤의 차 형태나 바퀴 같은건 안 중요해 사람이 타고 있는 영역만 찌그러지지 않고 탑승자를 충분히 보호 할 수 있으면 됨
바퀴 자체는 구르면서 다 떨어져나간거 같은데
아니 어지간한 레이싱 사고도 보면 암쪽이 앞뒤로 개박살나는거 보기 힘들거든 타이어는 터져도 휠은 튼튼하게 붙어있는 경우가 많단 말이지 내구성 상당히 의심되는데......
https://youtu.be/ZQ7_En2xEm4?si=IQZEkrRSUpM1KSsd
그러니까 저렇게 앞뒤로 개박살난다는게 보통 힘든게 아니라는 소리야 보통 떨어져 나가도 한쪽만 떨어져 나갈텐데 F1 특성상 완전히 돌출되어서 그렇다쳐도 사이버트럭은 휠하우스에 온전히 있어서 외부충격으로 파손되는게 그렇게 쉬운게 아닐거고 픽업트럭 내구성으로는 더더욱 납득이 안되네
그니깐 차는 개박살 나도 사람 타는 탑승구역이 안찌그러지고 튼튼한게 더 중요하고 안전한거라니깐
아니 그건 세이프티존이니까 안찌그러지고 구조만 버티면 되니까 그건 별개로 치고 나머지 트레일링암이나 위시본 구조의 서스펜션 특히나 뒤쪽 판스프링같은 구조가 굉장히 취약해보인다는 소리임 저녀석은 트럭이라서 서스펜션이 상당히 튼튼하게 만들어져있는데 떨어져나갔다라.........
구르면 떨어져 나갈만 하지... 중요한건 탑승자의 안전인데 바퀴가 붙어있냐 마냐는 중요한게 아닌거 같은데 그게 내구성의 지표로 볼 수는 없을거 같은데? 과속하다가 사고났다고 했지 몇kmh로 달리다가 어떻게 사고가나서 저지경이 된건지도 모르고 랠리카들도 사고났을때 바퀴 나뒹구는거 많은데 걔들도 내구성 개판이게...?
찾아보니 과속으로 동상 들이박고 전복된 사고라더라 사고 당시 충격으로 탑승자 중 한명은 튕겨 나가서 중태고
그.. 저건 아무리 봐도 튼튼해서 살았다가아니라 신께서 님 아직 오지말래요 인데
언플할거면 차는 사주고 언플해야겠지?
저기서 살아남았으면 안전성 괜찮은거 같은데? 운도 있었겠지만, 어느정도 안전성이 받춰주지 않았다면 육포가 됐을듯
어차피 승객들 타고있는 세이프티존만 멀쩡하면 되는데 저 지1랄 나고도 세이프티존에 공간 나오는거보면 튼튼한건 맞네 뭐
어떻게 사고가 난 건가 했더니 동상에 충돌했다고 하네. 사유는 과속으로 추정하고.
4명이 타고 있었고 사망자는 없음. 한명은 밖으로 튕겨져나갔고 중상이라는 모양.
사망자만 없는거고 죽을만큼 다친거네...
튕겨져 나가 중상이면 초과속은 아닌가보네
저상황에도 특유의 경사지붕 각도 살아있는거보면 튼튼한게 맞긴 한거같긴 한데......
이정도 운이면 그 종잇장이라는 차에 타고 있어도 상처없이 살아남을듯. 산건 사실이니 어차피 똑같이 말했을거고.
튼튼해서 산거일수도 있는게 씨-벌 트럭이 저렇게 될정도 속도로 박았으면 왠만한 다른 차들은 처참했을거임 테슬라 안탐, 테슬라 주식 없음
저정도 박살났는데 좌석쪽은 그나마 멀쩡했으니 산거자너 틀린 말은 아니네
반대로 말하면 그만큼 남들 죽이기도 좋다는건데 시발 이게맞냐?
어떻게 사고났는지도 모르는데 단단한지 안단단한지 판단이 됨?
뭐, 언뜻 보기론 내부 생존 공간 자체는 무사한 듯 하네요.
군용트럭은 차는 멀쩡해도 사람이 죽는다던데 너무 튼튼해서 충격흡수 안돼니까
사이버트럭
열차랑 박치기라도 했나 보통 저렇게까지 짜부가되나
테슬라 모델들은 차량 안정성 등급 5개 애들이라 튼튼하고 안전한 거 맞음
저정도 사고 규모인데 어쨋든 내부에 프레임만은 버텨서 탑승자가 살았다고 보면 튼튼한게 맞는것 같기도? 화재도 안났으면 안전성도 좋은거 아닌가?
운좋게 불이 안났네 그래서 산듯
왠만한 차도 사실 엄청 단단함.... 그냥 일반 쇳덩이 잘라서 쓰는게 아니고 차에는 강화된 특수강이나 합금 알루미늄 같은게 쓰이기 때문. 거기에 힘을 효과적으로 분산시키는 구조까지 더해지면 생각보다 일반 차들도 단단하다고 보면 됨. 티타늄 쓴다고 일반 차보다 막 2배 더 단단하다 뭐 그렇게 생각하면 안됨.
오히려 너무 튼튼해서 엔진룸이 탑승구역 까지 밀고들어와 짜부되서 죽는다거나 그런 일이 더 자주 일어나지
맞음. 사실 안전하게 잘 찌그러지는게 기술이지. 무조건 단단하면 오히려 위험한 상황이 옴
사실 엔진이 차에서 가장 단단한 부위라서...
처박을때 cctv도 공개되면 튼튼하다고 찬양하는 사람이 생길수도 있을거 같긴함
저건 엄연히 '트럭'이고 트럭이 고속으로 달리다가 완파 났는데 탑승자가 살아있다면 튼튼한거 맞음 기가프레스 섀시가 허언은 아니라는거임 언더독 헤이터들 또 건수 하나 나온 것 같다고 개거품 물지만 섀시 통짜로 찍어내는건 현기차도 올해부터 장비 들이고 연구 시작했음 그러면 현기차도 까게?
어느 차량이건 차가 일부러 더 잘 찌그러져서 탑승자한테 충격을 덜 가게 하는게 기술이라는데 사망자 안나오는게 튼튼한 차량이지
군용차량만 봐도 알수 있듯이 큰 사고났는데 차가 멀쩡하다 = 탑승자가 뒤졌다임
사실 사이버트럭은 자체 내구도보다 상대차량이 위험해서 말이 많은거 아니었나?
살아있음(죽지는 않았음) 정도 아닌가 차가 저꼬라지가 났는데..
단독 사고에서 저정도 작살이 난다고?
사이버트럭이라 사이버렉카가 붙었네
https://x.com/bigimpacthumans/status/1852795263007527084 찾아보니까 일론 머스크는 위 트윗 인용하면서 "Cybertruck is tougher than a bag of nails" 라고 했네
뭐야.. 진양철이야? 사고 났는데 오히려 좋아하게?
막 250km 달리다가 사고난 거면 졸라 튼튼한 거 맞긴 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어쨌든 탑승자 전원 생존이기 때문에 전원 다죽는 사례가 나오기 전까지는 반론달기가 좀 그렇다;;; 거기다 저지경인데 화재도 없고;;; 일단 캐빈룸이 머리와 장기전체를 보호하는데 성공한 사례니까
그냥 머스크 이름만 나오면 까고 싶어서 안달난 사람들 몇 보이네 결국 사람이 살았으면 튼튼한거 맞지
미x 짓을 한 놈들을 살려주도록 튼튼하게 캐빈룸 설계한게 머스크 잘못이라면 잘못이네 보통 속도로 쳐박은것도 아니구 이건 객관적으로 봐도 차가 튼튼하게 설계된게 맞음
저건 어느정도 사고였는지를 안보여주고 애기하는건 의미없지.. 티코도 살짝 사고나면 살수있는거고.. 장갑차도 탱크랑 부닥치면 작살나는거고.. 사고정도에 따라판단해야지..
뭔가 본문 맥락이 이상한데...?
저 정도인데 불 안나는거보면 나름 구조설계가 잘되있나보네.
자기 회사 제품 홍보를 위해 목숨 걸고 실험자가 된 회장님