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날짜 2024.05.31
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쉐보레 콜벳 gt3 추천두려용
감사합니다!
차량 세부 정보를 보시면 구동 방식이 표기되어있는데 아우디 R8 같은경우 MR차량이라서 코너에서 오버스티어 현상이 쉽게 일어납니다. ( 컨트롤 난이도가 높다고 볼수 있음.) GR. 3 차량중에 FF나 FR 구동방식의 차량으로 선택하시면 좀더 편하게 코너구간을 주행하실수 있습니다.
구동방식도 봤어야 했군요... 감사합니다ㅎㅎ
저도 이차 뒤 도는것 때문에 고생좀했는데 안전하게 미리 부터 속도 줄이고 코너타면 더돌아요 공격적으로 브레이크도 코앞에서 잡으시고 뒷바퀴가 무부하상태가 안되게 브레이크를 잡든 가속을하든 거칠게 타니까 더 안둘더군요
감사합니다 한번 시도해 볼게요ㅎㅎ
GR3중에선 AMG GT3이나 86같은 FR 등을 추천합니다. MR은 스핀 컨트롤이 꽤 어려워요. 차량 세팅을 자신에게 맞게 좀 만져줘야됩니다.
네 너무 랭킹만 보고 덜컥 사버렸나봐요ㅠ
저도 아우디만 타는데요 코너돌기직전 속도줄일때 핸들 꺽지말고 먼저 줄이고 핸들꺽으세요 부레이크 먼저 하고 핸들 뜰면 안정감있어요
그렇게 하는데도 어려워서ㅠㅠ 일단 다른 분들 추천대로 FR차량 구입했습니다;
GT Sport, Gr.1 ~ Gr.4 리그 기준, BoP 가 적용되더라도 코스에 따라 직빨이 좋은 차가 유리하거나 코너링에 강한 차가 유리한 경우도 있어 코스 마다 대세가 되는 차가 다릅니다. 하지만 코스에 관계 없이 전반적으로 무난하고 가장 많이 유저들에게 사용된 Gr.3 차는 Porsche 911 RSR '17, Mercedes-AMG GT3 '16, Toyota GR Supra Racing Concept '18 인 것 같습니다. 물론 BoP 적용이라고 해도 차 마다 미세한 차이가 있으므로 이후 Cr. 에 여유가 생기면 자신에게 맞는 차를 코스마다 찾는게 좋을 듯 합니다. 전 스포트 초기에는 포르쉐, 지난 2 년 간은 수프라가 Cr. 메인이었습니다.
자세한 설명 감사합니다ㅎㅎ
스포트 때 타보고 알았죠.. gt3그레이드 MR은 너무 빡세다 ㅋㅋㅋ
저는 요번작으로 입문이라ㅠ
전 스바루 WRC Gr.3로 했습니다. FR이라서 그리 까탈스럽지 않았습니다.