[질문] 조종간(스틱)에서 손을떼면 기수가 지면으로 향하는데 정상인가요?

[미니스커트]

조종간에서 손을 떼면 기수가 지면으로 향해서 요크를 항상 당겨주어야하는데 정상인가요?

풀스로틀일땐 기수가 하늘쪽을 바라보는것 같았는데 어느센가 기수가 지면쪽으로 향해서 이게 스틱이 쏠림 불량이있는건지 원래 그런건지 잘 모르겠네요..

처음이라 복잡하고 공부해야할것이 생각보다 많아서 흥미롭습니다^^

[𝓝𝓸𝓮𝓵]

트림 상태 보셔요.

[미니스커트]

감사합니다

[𝓝𝓸𝓮𝓵]

계기가 잘 보이는 영상을 상세한 상황 설명과 함께 올려주시면 답변 드리기가 쉽습니다. 글에서는 정보가 너무 제한적입니다.

일단 풀 쓰로틀일 때는 고도가 올라가는 것이 기본적으로 맞습니다. 하지만 받음각이 너무 높으면, 기수를 너무 높게 치켜들면 풀 쓰로틀이라 해도 자세 불안정에 빠지고 그 다음 속도가 줄어들고 stall에 빠져 땅으로 곤두박질치게 되죠.

기재해주신 정보가 불충분하기에 답변도 간단할 수밖에 없습니다. 다만 풀 쓰로틀이고 기수가 위로 들려있는데도 어느 사이에 지면쪽으로 향한다면, 높은 확률로 트림 문제일 것이라 생각합니다.

[미니스커트]

네 트림은 0도이며 말씀대로 비행하며 확인해보니 풀스로틀일땐 고도가 상승하고 있네요
간혹 받음각이클 경우 약간 고도상승이 주춤하고 고도가 살짝 떨어지지만 이내 다시 고도가 상승하는것을 확인하였습니다
질문드렸던 상황은 세스나 6,000피트와 약 80노트유지시 rpm이 대략 2,000~2,100사이, 스로틀을 약간 풀어놓은상태라 피치가 내려가면서 지면을 바라보았던것 같습니다
위 rpm에서 스틱을 조금씩 당겨 고도를 유지했는데 저는 이 부분이 저는 스틱이 앞으로 쏠리는 불량 현상때문에 그런줄알고 스틱불량으로 오해한것같습니다

[𝓝𝓸𝓮𝓵]

네, 자세가 불안정해서 stall 걸려도 잠시 하강하여 속도가 빨라지며 양력이 늘어나면 다시 살아나기는 하죠. ㅎㅎ 가급적 속도는 피치로, 고도는 파워(쓰로틀)로 조절하세용. ㅎㅎ

[미니스커트]

감사합니다 영어라 전부 알아듣지못해 튜토리얼중에 제가 놓친듯합니다..불량 아니라니 다행이네요
감사합니다