일본
여객 철도는 세계에서도 손꼽힐 정도로 잘 되어 있는데
화물 철도는 선진국 중에서 얘들보다 못한 애들 찾는 게 더 빠를 정도로 후달림
미국
화물 철도는 세계에서도 손꼽힐 정도로 잘 되어 있는데
여객 철도는 선진국 중에서 얘들보다 못한 애들 찾는 게 더 빠를 정도로 후달림
[유머] 철도 환경 관련해서는 극과 극을 자랑하는 두 나라
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선로 소유 구조도 정반대임. 일본은 여객회사들이 선로를 가지고 있고 화물열차는 그걸 빌려씀. 반면 미국은 화물회사들이 선로를 가지고 있고 여객열차 운행하는 암트랙이 그걸 빌려씀 당연히 자사 소유 기차부터 보내려 하니 빌려쓰는 분야는 치일 수밖에 없음
미국 땅이 너무 넓어서 여객용으론 비행기가 좋고 화물은 비행기가 가성비 떨어지다보니 화물열차가 발달하게 된 느낌인가.
미국은 캘리포니아가 고속 열차 까는 중이긴 함 공화당이 아니꼽게 봐서 계속 쿠사리 놓기는 하는데 정작 주민들이 ㅈ까고 놓을 거임 ㅅㄱ 하는 중이라ㅋㅋㅋㅋ
효율성의 문제인건가 미국은 뭐 항공편 발달이 잘되어 있으니 ㅋㅋㅋ
화물쪽은 남북전쟁처럼 경험치가 많이 쌓여서 그런가...
미국은 애초에 공공이동수단이 죄다 ㅁㅁ나지 않았음? 비행기정도만 괜춘한거같은데. 그래서 미국인들 차가 그마만큼 중요한거고
걔네들도 깨달은 게 없진 않은지 스카이라이너 같이 신설하는 철도들은 표준궤로 깔고 있긴 한데...
효율성의 문제인건가 미국은 뭐 항공편 발달이 잘되어 있으니 ㅋㅋㅋ
화물쪽은 남북전쟁처럼 경험치가 많이 쌓여서 그런가...
미국 땅이 너무 넓어서 여객용으론 비행기가 좋고 화물은 비행기가 가성비 떨어지다보니 화물열차가 발달하게 된 느낌인가.
일반적으로 철도 운송이 다른 수단에 비해 이득을 최대러 보이는 구간은 대략 500-600km정도의 수준이라고 하는데 미국은 땅덩어리가 너무 넓다보니 단거리에선 자가용에 장거리에선 비행기에 경쟁이 밀려버린거. 다만 캘리포니아 등의 일부 대도시에서 자가용 폭증 문제를 해결하기위해 철도를 대안으로 밀고 있긴함.
ㅇㅇ 그리고 미국은 대도시에서 교외로 조금만 나가면 차가 생활 필수품임 도보로 다닐수가 없고 대중교통을 깔 수가 없음 철도를 화물용도로만 써야하는 이유가 있음
그래서 사실 1900년대 초반대 까진 20세기 특급이나 브로드웨이 특급 같은 대륙 횡단 여객 열차가 인기였는데 단 몇시간만에 미국 동서를 주파하는 비행기에 여객수요가 잡아먹혀버림(...)
선로 소유 구조도 정반대임. 일본은 여객회사들이 선로를 가지고 있고 화물열차는 그걸 빌려씀. 반면 미국은 화물회사들이 선로를 가지고 있고 여객열차 운행하는 암트랙이 그걸 빌려씀 당연히 자사 소유 기차부터 보내려 하니 빌려쓰는 분야는 치일 수밖에 없음
미국은 캘리포니아가 고속 열차 까는 중이긴 함 공화당이 아니꼽게 봐서 계속 쿠사리 놓기는 하는데 정작 주민들이 ㅈ까고 놓을 거임 ㅅㄱ 하는 중이라ㅋㅋㅋㅋ
미국은 애초에 공공이동수단이 죄다 ㅁㅁ나지 않았음? 비행기정도만 괜춘한거같은데. 그래서 미국인들 차가 그마만큼 중요한거고
주요도시국가간의 거리가 중요한거 아닌가 싶은데.. 사실 말이 극과 극이지 유럽도 철도가 깔려만있습니다! 하는게 대부분 아닌가 싶은데. 매인철도는 잘되어있지만 그외로는 다 망인수준.
일본은 초기에 협궤로 깔은게 독이 됐지
걔네들도 깨달은 게 없진 않은지 스카이라이너 같이 신설하는 철도들은 표준궤로 깔고 있긴 한데...
미국은 그래도 200년 넘게 깔아온 짬이 있을건데 왜 도로묵 됐는지 모르겠음
여객수송에서 비행기보다 나은 점이 딱히 없어서...
단거리에선 자동차에 장거리에선 비행기를 경쟁에서 이길 수 없었음. 철도가 대유행했던 시기는 아직 미국이 영토를 꾸준히 확장해나가던 과도기라 의미가 있었는데 지금의 영토가 확정된 이후엔 의미가 없어짐.
근데 뭐 미국은 여객 수송은 비행기 안쓰는게 바보인 수준의 구조라 어쩔수 없는듯
일본애들은 콘테이너도 내용뭏 까서 도로 협궤용 콘테이너에 넣어야 운반된다는게 트루?
미국이야 화물열차가 먼저 깔렸을터니
일본은 자위대 전차 만들때도 철도 수송 중량 맞춘다고 헤비급 못만드는 나라니까 말 다했지 심지어 컨테이너도 일반 20피트 40피트도 감당 못해서 열차 전용 컨테이너 따로 있는 나라임
미국도 여객열차란게 있긴 있구나
미국...여객열차라....굳이 탈일이 있나싶음...차 아니면 비행기 아님?
미국 전철 같은 경우가 시설이 구리거나 나쁜 인식 만들게 한 이유중에 하나가 자동차 회사들이 고객을 뺏길까봐 로비 하면서 인식 조졌다는데 그 이유 중 하나 아닐까
정말 토가 나올정도로 길다 끝이 안보인다 하나 지나가려면 30분은 걸린다
화물 이고 여객이고 나발이고 시이팔 경의선 제 시간에 좀 와라 ㅅㅂㄴㄷ아