단순 그런 예기가 아님 시간의 문제지
버스가 다닌다고 한들 버스 시간에 맞춰서 움직이는게 생각 이상으로 어려움
잠깐 어디 관공서에 다녀온다 할때 버스 기다리는데 몇십분 관공서서 일보고 돌아오는데 몇십분
이런식의 시간 낭비가 너무 커..택시는 비싸고 자차면 길어야 10몇분이면 될 상황임
예전에 경주 남부에 잠깐 있었는데 동해남부선 없어지고나니 대중교통으로 다른 지역을 못가 불국사역까지 한시간에 1대 있는 버스타고 그나마 갔는데 이제는 없어지니 경주역까지 가려면 버스로 경주시내 가서 거기서 또 갈아타야하는데 1시간 넘어. 버스 기다리는데 1시간 버스타고 가는데 1시간이면 경주역까지 벌써 최대 2시간
자차로 가면 전용도로로 20분거리야.
돈 쓰는 것도 각자 상황에 따라 다른거지 생판 남이 이래라 저래라하는거에 휘둘릴 필요 없다.
대중교통? 이렇게 불편한 곳에서는 논할 가치가 없고
가족차? 가족들은 뭐타고?
중고차? 차 볼줄 모르면 중고차가 더 위험하지. 할부이자가 신차보다 더 비싸고 사기당할 확률이 높고
차를 사면서 생각들이 없는게...
내가 3천만원 모았으니 1000~2000짜리 사도됨... 이정도까진 오케이인데...
내가 3천있으니 3천사야지... 여기서부터 애로사항이 꽃피고
내가 한달에 220버니깐 선입금 1000만원 넣고 나머지 72개월 풀할부로 하면 100정도니 괜찮을거야..
120이 남으니 조아쓰... 이제 여기서 진짜 문제가 터짐..
당연하게도 차를 모셔두고서 수집용 관상용으로 냅두는게 아니라 타고 다니고 이동수단으로 쓰는 순간부터
한달에 최소 15~30여만원이 기름값으로 쭉쭉 나가고, 서울권에서 이동하는거면 어디 10분만 세워도 10분에 1000~2000원돈이 쭉쭉나가고
유료도로,고속도로등등에서 통행료도 꾸준히 발생하며 돈을 더 쓰면 썼지 절대 절약이 안되는 구조임...
지방은 무조건 차 있어야대 진짜
니가 말한건 서울 기준이고 .... 지방의 경우 차가 꼭 필요한 경우도 없잖아 있다 ....
여기서 수도권 사람들과 지방사람들 완벽하게 나뉨 "대중교통 있는데 차 왜탐?" vs " 아니 차없으면 진짜 힘들다고 "
가뜩이나 자동차는 사는순간 그 가치가 하락하기 때문에 "타다가 걍 팔아버리면 그만아님?" 라고 단순하게 생각하다가 힘들게 벌어서 아끼고 아껴서 저축한 돈이 순삭되는걸 보게 된다.
ㄹㅇ 차 없어서 길가에서 하루에 몇시간씩 보내고나면 이게 사는게 사는게 아님
할부는 무조건 짧게
폰 할부 2년도 참 긴데 5년을 수십만원씩 뜯기면 끔찍하지
할부는 무조건 짧게
폰 할부 2년도 참 긴데 5년을 수십만원씩 뜯기면 끔찍하지
2천으로 캐스퍼 전기차 사자
가뜩이나 자동차는 사는순간 그 가치가 하락하기 때문에 "타다가 걍 팔아버리면 그만아님?" 라고 단순하게 생각하다가 힘들게 벌어서 아끼고 아껴서 저축한 돈이 순삭되는걸 보게 된다.
지방은 무조건 차 있어야대 진짜
신 사
ㄹㅇ 차 없어서 길가에서 하루에 몇시간씩 보내고나면 이게 사는게 사는게 아님
근데 나같은 방구석 아싸는 시골 살아도 차가 필요없긴하드라 여기가 공단 붙은 시골이라 시골치고는 교통은 또 괜찮아서 매일 서울가는 버스가 시간당 두대씩 옴...
차가없으면 생활불가라니 지방에 왜 젊은이가 없는지 더 잘 이해가 되는걸
중고 사야지 그럼... 리스 같은 거 말고
동네 돌아다니는 버스가 없어서 문제라니까 적어도 시내 오고가는 교통이라도 편하면 몰라
진짜 필요하면 중고 500짜리로도 ㄹㅇ 문제없는 차 타고다닐 수 있다. 돈 많이 버는 사람이면 모르겠는데 월급 낮으면 어떻게든 아끼는게 맞다고 봄
지방이라기 보단 시골은 차 있어야지 나도 지방인대 버스타고 다님
근데 시 기준에선 차 있으면 삶의 질 떡상함 도로 그렇게 안막히고 여기저기 가보고 싶은데 가보고 하면서 싸돌아댕기니까 삶이 더 잼있음
회사 직원 한명이 예전에 일 하던 회사에서 그거 때문에 빡쳐서 면허 따고 바로 차 구입 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도시 나가는데 지장이 전혀 없을 정도로 시외버스 교통이 있어서 내가 사는 동네는 시간의 문제지 나가는데 버스 기다리는데 1시간 걸리고 그러진 않음
중고 사야지..
단순 그런 예기가 아님 시간의 문제지 버스가 다닌다고 한들 버스 시간에 맞춰서 움직이는게 생각 이상으로 어려움 잠깐 어디 관공서에 다녀온다 할때 버스 기다리는데 몇십분 관공서서 일보고 돌아오는데 몇십분 이런식의 시간 낭비가 너무 커..택시는 비싸고 자차면 길어야 10몇분이면 될 상황임
중고모닝 200짜리 사서 2년타면서 차살돈부터 모음
젊은 사람들이 서울 올라오는 이유
그건 시골아니야...... 공단 있으면 최소한 시 단위 아님? 공단이 있는데 시골이라니 진짜 시골은 있어야 김치공장 한과공장 그런 곳 아니면 농지 밖에 없음
지방마다 케바케겠지만 저 사는곳은 배차간격 기본 30분에 배차시간도 제대로 안지켜져서 시간맞춰나가면 놓치기 십상이라 ㅋㅋㅋ 감수할수있는 사람이면 대중교통 이용하겠지만 애지간하면 차 있어야함
그래서 자동차 안팔림 우리나라 최대 수요층은 50대임
그래서 20~30대들은 쳐다도 안보는 그랑콜레오스가 잘팔림 ㅋㅋㅋ
그거 잘 안팔린걸로 아는데
놉 11월 판매량이 스포티지랑 거의 비슷하게 팔림... 의외로 잘나가는중 .......
연령 및 성별 분석에서도 흥미로운 결과가 나타났다. 구매자 중 남성이 80.7%로 압도적으로 많았고, 연령대별로는 50대가 36.3%로 가장 높은 비중을 차지했다. 이어 40대(27.5%)와 60대(18.2%)가 뒤를 이었다.
나온시기가 다르지 않음?
보니까 스포티지는 그냥 패이스 리프트로 21년도 나온거 그대로라서 그런듯
그랑 콜레오스 잘팔리는 편임. 출시 첫달 3900여대에, 이후에 5천대 이상씩 팔고있을걸? 동시에 언플했던 KGM 액티언은 천대 중반대임..
Kgm은 뭐......가셔야지
그래도 나가긴하네 조건이 좋나?
관심없어서 세세하겐 알아보진 않았지만 2모터 하이브리드 시스템이라 더 전기차 느낌이 나고 주행느낌이 나쁘지 않으며, 스포티지, 투싼보단 크다는게 메리트 받나봄.
근데 중국차라서 참....... 오히려 부품수급이나 수리는 더 편할려나
그건 르노 정책에 따라 다를듯.. 현기는 지금 협력사들 쥐어짠다고 하고 신차/페리/풀체 주기가 워낙 빨라서 AS부품 없어서 몇년째 난리라고 함..
니가 말한건 서울 기준이고 .... 지방의 경우 차가 꼭 필요한 경우도 없잖아 있다 ....
이런거 보면 걍 서울 부터 욕하네 다른 도시도 대중교통 있어...
여기서 수도권 사람들과 지방사람들 완벽하게 나뉨 "대중교통 있는데 차 왜탐?" vs " 아니 차없으면 진짜 힘들다고 "
당장 나만해도 내차 없으면 출퇴근시간 30분 걸릴거 버스,지하철 타고 한시간 반 가야됨 ㅋㅋ
그냥 15년쯤 된 썩차 1~300주고사...
나 100주고 당근에서 주고산 sm3 수리비 30정도 쓰고 7개월간 6000km탔어 의외로 고장 잘 안나
솔직히 그건 뽑기운이 잘 작용한거 같다만 그래도 사회초년생이라도 천만원 밑으로 괜찮은 매물들 널려있어서 난 추천함..
Sm3 명기긴해
근데 여기저기 찌그러진거랑, 긁힌거, 뒷문 고장나서 안에서 안열리는등 주행외에 문제는좀 있어
뒷문 안열리는건 존나 큰 문젠뎁쇼
수리하기도뭐해서걍타는중
사람은 태우지마셈
사고나면 끔찍하다
차일드락 걸렸다 해야지~
근데 코로나 이전에 기아에서 무이자 120개월 할부 내놓은건 개꿀이긴 했어
적당한 중고 아반떼 굴리다가 익숙해지면 딴차가는게 좋음
하지만 자가용이 없으면 출퇴근이 불가능한 진퇴양난의 상황도 자주 발생하지...
저게 개월 수의 함정임. 개월 이라고 하면 어? 금방인가? 하는 사람들 꽤 많음. 근데 5년이야 라고 하면 기겁함 ㅋㅋ
차 안사봤구나 카푸어는 할부 개월수를 늘려서 월 납입금을 줄이는데 혈안이 된 종족이다
외제차 리스 = 인생 하드 스타트
장기렌트가 초년생한텐 은근히 꿀이다
지방이라 꼭 차가 있어야 하는 사람이 2000만원 아반떼 60개월 할부를 왜 지름? 그건 핑계가 안됨
그러기엔 더 싼차들이랍시고 가져온게 거진 2000임 걍 중고말곤 답없지
나도 지방인데 여기로 이사온지 2년동안 버스는 점점 배차간격이 줄었음ㅠㅠ
서울이면 대중교통으로 어떻게 되는데 지방쪽은 무조건 있어야 되긴 함.... 버스가 1시간씩 오면 다행이고 하루에 3,4대만 다니는 노선도 많아서..ㅠ
서울도 차 있으면 편함 그냥 대중교통으로 다 커버 충분히 되는데 거지같은 출퇴근시간대를 버텨야하냐가 문제지 전 집 주변 주차 공간까지 파악하고 포기함.
꼭필요하면 중고로 사는게 낫긴함
그래서 요즘 2030 차 안산다고 난리잖아 어디 사고사례같은 바보들 이야기는 제껴두고 차 없이 사는 사람이 더 많아지는 추세가 맞지
자동차 등록대수는 놀랍게도 아직도 증가중에 있다고는 하더라
초년생때는 중고차 적당히 싼 거 사야지
중고차 발품 팔아서 괜찮은 거 저렴하게 사는 게 제일 좋긴 한데 이거는 또 이거대로 눈탱이 맞기 쉬우니깐 골아프지ㅋㅋㅋㅋㅋ
차를 사지 말라는 게 아니라 할부 묶여서 골골대지 말고 싼 중고차나 가족차 쓰다가 장만하라는 건데 지방 얘기하는 애들 왜케 많냐
지방 도시는 버스가 30분 간격으로 다니는곳이 있다 시골은 하루에 버스가 두 번다니는 경우까지 있고 그런데 ㅅ벌 공장이 그런 시골에 쳐박힘
처음은 500정도 모아서 중고로 사는 게 나은듯
이게 지극한 정상적인 사람이 가지는 생각 저능아 같은 놈들이나 차를 캐피탈 풀할부로 지르지...
사회초년생 지방러는 300언더 중고모닝으로 시작하는거지 당연히 ㅋㅋㅋㅋ 요즘 컴보다 쌈 ㅋㅋㅋ
신장 좀 길면 모닝 쉽지 않더라 회사 차로 몰았는데 존나 불편해서 무조건 아반떼 이상은 가야겠다 생각했다
중고차 500짜리 sm3 사는 정도가 딱인데 그흔한 아반떼도 신차로 사는건 ㅈㅅ 신입한테도 과함
예전에 경주 남부에 잠깐 있었는데 동해남부선 없어지고나니 대중교통으로 다른 지역을 못가 불국사역까지 한시간에 1대 있는 버스타고 그나마 갔는데 이제는 없어지니 경주역까지 가려면 버스로 경주시내 가서 거기서 또 갈아타야하는데 1시간 넘어. 버스 기다리는데 1시간 버스타고 가는데 1시간이면 경주역까지 벌써 최대 2시간 자차로 가면 전용도로로 20분거리야.
돈 쓰는 것도 각자 상황에 따라 다른거지 생판 남이 이래라 저래라하는거에 휘둘릴 필요 없다. 대중교통? 이렇게 불편한 곳에서는 논할 가치가 없고 가족차? 가족들은 뭐타고? 중고차? 차 볼줄 모르면 중고차가 더 위험하지. 할부이자가 신차보다 더 비싸고 사기당할 확률이 높고
항상 사회초년생, 첫차를 새차사는거 죄악시 하는 경우가 많던데 정작 국내 자동차 판매량 보면 대부분이 비싼 차가 상위권..
죄다 연봉에 맞춰 어쩌고 저쩌고 하는데 연봉이 억단위라 실제로 저런 차들 일시불로 사는 사람들만 있는 것도 아니고 사람마다 상황마다 자기 방식대로 사는걸 자꾸 정답 만들어서 거기에 맞춰 살라고 인생훈수하는거 꾸준하지
말하는건 수년 십수년전 시절이 기준이 다수임 급여향상대비 차량가액 증가분이 압도적으로 높고 차량의 만듬새도 좋아져서 썩차사고 바꾼다 한들 몇년 안에 임금상승이 드라마틱하게 되는 사회가 아님. 보험도 첨단장치 탑재로 할인해주는게 많아지고 있는데 쩝..
할부를 길게 지르면 그동안 ㅈ같아도 회사를 못그만둔다는거임 ㅠㅠ
돈없고 차 필요하면 중고차를 사야지 새삥 뽑아서 할부 몇년동안 갚는게 진짜 미련한 거임
소비의 방향중 하나지. 절대적인건 아님. 생활환경은 공통되는 점이 많겠지만 각자의 처한 부분은 다 있을 것임. 가족차? 인생에 그런게 존재하지 않았다면 아예 선택지가 없음. 대중교통이 불편한 지역이면 살 수 밖에 없는거고 그건 각자 판단할 일임.
중고차 사 아무 문제 없음
근데 무셔
차를 사면서 생각들이 없는게... 내가 3천만원 모았으니 1000~2000짜리 사도됨... 이정도까진 오케이인데... 내가 3천있으니 3천사야지... 여기서부터 애로사항이 꽃피고 내가 한달에 220버니깐 선입금 1000만원 넣고 나머지 72개월 풀할부로 하면 100정도니 괜찮을거야.. 120이 남으니 조아쓰... 이제 여기서 진짜 문제가 터짐.. 당연하게도 차를 모셔두고서 수집용 관상용으로 냅두는게 아니라 타고 다니고 이동수단으로 쓰는 순간부터 한달에 최소 15~30여만원이 기름값으로 쭉쭉 나가고, 서울권에서 이동하는거면 어디 10분만 세워도 10분에 1000~2000원돈이 쭉쭉나가고 유료도로,고속도로등등에서 통행료도 꾸준히 발생하며 돈을 더 쓰면 썼지 절대 절약이 안되는 구조임...
하다못해 그나마 인프라 들어간 경기권도 좀만 외곽나가면 버스30~90 써있는게 흔하고 안가는데도 많아서 차없음 암것도 못함 서울버스마냥 5~15분 지하철8분마다 오고 그게안됨
코로나19 이후 고속버스가 작살난게 큼. 조금씩 복구되는 곳도 있지만, 수익 안되는 노선들 다 박살나서 경기 외각지역도 차 없으면 힘든곳이 늘어나고 있음.
사실 저 글의 요지는 자차의 구매여부 보다는 고가의 신차 구매여부에 가까운데 중고차는 아주 빼놓고 생각하니깐 애들끼리 싸우는듯 아무리 월급 200될까말까한 초년생도 500짜리 중고차 잡으면 안될거없지 ㄹㅇ.
이동식 냉난방 노래방으로 쓰는거 아니였나 ㅋ
중고차 안사고 새차 살거면 이왕이면 하이브리드를 사셈 기름값, 세금 무시 못하더라 사고당해서 폐차되버려서 어쩔수 없이 빠르게 나오는차 삿는데 후회중임
사회 초년생은 아반떼 유지하는 것도 벅참 그냥 중고차 상태 좋은 거 사는 게 나음
중고차가 유지비 더 들어가 살때 그 비싼 할부이자 안 쓰려면 일시불로 사야하고 그렇게 사서 점검해서 수리하면 또 돈 들고 그렇게 타다보면 이거저거 고장나면 시간 돈이 꾸준히 들어가고 차 모르면 중고차가 더 어려움
lf lpg 택부 초강추함