회식하러 잔차타고 가는데..
라이딩중에 중랑천 지나.. 반쯤 왔을때 갑자기 폭우가 쏟아져서 멘붕;;
비 홀딱맞고 고기구워먹을때는 비 잠깐 그쳤다가
다시 자전거타니 폭우가 -.-;;;
다운힐에서 브레이크 잡는데 없는거나 다름없더라고요
고글 꼈는데도 앞은 아무것도 안보이고
공도에서 달리는데 브레이크가 안들어서 정말 가슴졸이며 달렸네요.
인도쪽은 보도블럭과 대리석 연석때문에 슬립날게 뻔해보이고..
불행인지 다행인지 우중라이딩은 경험이 몇번 있어서(슬립나서 낙차도 ㅠ) 안전하게 복귀했네요.
로드에 디스크브레이크가 달려나오는게 호불호가 많은것 같던데
로드를 취미와 더불어 생활용으로 쓰는 저에게는.. 언넝 디스크브레이크가 대세가 되서
기술도 안정화되고 가격도 싸졌으면 좋겠네요.
앞으로 대세가 디스크브레이크와 뚱림 두꺼운 타이어같은데~ 주행안정성이 대폭 향상할것으로 기대해봅니다.
네 솔직히 로드용 캘리퍼 브레이크는 젖은 노면에서 무지 취약하죠 저도 다운힐에서 아찔한 경험을 한 뒤 웬만해서 비 오면 안 탑니다
디스크라도 기계식이면 현재 로드에서 케이블만 연결하면 될텐데.....마운트가 문제죠.
비오는 날은 브레이크도 문제이긴한데 대리석바닥도 조심하셔야합니다 그위로 지나가면 100퍼 슬림나요
로드에 기계식 디스크 브레이크 달린걸 몇번 보긴 했었는데, 디스크 브레이크로 크게 사고 난적이 있어 대회에서 잠정적 금지 처분 받은 것 때문에 살짝 주춤한게 아닐까 싶네요. (고속 주행시 로터가 거의 칼날수준이라 추돌해서 여기에 신체가 갈리는 사고가 있었다고 합니다.) 로터에 씌우는 커버도 개발하는 소식이 있는 걸 보면 디스크 브레이크에 대한 움직임이 있긴 한 것 같은데, 좀 더 기다려 봐야 할 듯 합니다. (최근 캄파놀로에서도 로드용 유압식 디스크 브레이크 프로토 타입을 공개한걸 보면 흐름은 맞는것 같습니다.)
대회때 사고나서 살이 찢긴 사건은 해당 선수가 디스크 브레이크를 원인으로 지목했지만 정작 디스크 브레이크 달린 자전거는 멀리 떨어져 있었다죠. 확정은 아니지만 그래도 논란이 있었으니 보급에는 영향이 미칠겁니다.
리액토 이쁘네요. 400인가요? ㅎㅎ 비 오는 날은 걍 집에 있는게 제일이죠! ㅎㅎ
현재 자이언트 디파이 어드벤스1 운영중입니다. 자전거 사고 장대비 우중라이딩 3회정도 했었는데 역시 디스크 브레이크라 잘 듯더군요.. 옆에 같이 가던 친구는 켈리퍼 브레이크인데 정말 브레이크 정말 안듯던... 이젠 디스크브레이크로 차츰 바뀔겁니다 로드도..