드디어.. 업데이트 되었네요 ~*
한다 한다 하더니 드디어 해줬어요 기존보다 엄청 이뻐진듯 나름 만족 합니다.
이건 기존.. -_- ㅎㄷㄷ
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예전건 진짜 갬성 넘쳤는데...
솔직히 계기판 촌스러워요;;
뭔가 심심하네 했는데 기존거는;;;
저도 기다리는데 아직이네요 ㅜㅜ 그나저나 현기는 디지털 계기판 활용을 하나도 못하는군요...다른 수입차나 kgm의 토레스 evx 처럼 지도 같은거를 보여줬으면 좋겠습니다.
그쳐.. 훨씬 이쁘게 만들수 있는데..
실제 상품화되고 저거 기획하신 어느 높은 양반이 단칼에 짤렸다는 썰이 있죠(...)
뭔가 심심하네 했는데 기존거는;;;
그쳐 ..ㅎㅎㅎ
이게 바로 가지무침 이론인가 ㅋㅋ
게이지가 뽀샤시 해졌네요. 그래도 게이지 이외에 빈 공간이 많아 보이는건 아마 운전중 계기판을 확인할때 시야분산을 방지해서 빠른 계기정보 전달을 위해서 그러는게 아닌가 싶네요.
ㅎ_ㅎ 생각없이 했을수도 ㅋㅋㅋ
전혀 안그러듯.. 아무 생각 없어요.. https://youtu.be/Uasbvyd-QJo?si=4dV7On2N7ZvD6vNQ
기존건 약간 스마트폰앱 같은 느낌이긴하네요.
이제 클러스터에 내비를 띄우거나 속도, RPM 게이지를 원형이 아니라 다른 형상으로 하거나 크기를 많이 줄일 수 있게 해주면 좋겠네요 현기는 클러스터 활용을 너무 안 하는거 같아요 쌍용도 내비를 띄우거나 원형 게이지가 아니라 숫자만 작게 표시하는게 가능한데.. ㅠㅠ
심지어 계기판에 카플레이까지 띄울수 있는데..
쌍용은 대시보드 디자인도 쉣인데 인포디자이너 한명만큼은 열정있었던거같아요 웰컴/굿바이 사운드나 디자인도 괜찮았죠
공감합니다. UI만큼은 독3사 부럽지 않은..
저도 쌍용은 계기판에 네비 띄우길레 쌍용이 이정도면 현기도 당연히 나오겠네 싶었는데 없는거보고 살짝 충격받은적있죠 ㅋㅋ
말만 ccNc이지.. 속 빈 강정임..
클러스터 자체의 공간이 활용을 정말 다양하게 할 수 있는데,타 브랜드에 비해서 아쉬운 건 사실입니다. S/W 쪽으로 투자를 해서 클러스터에 기능 좀 추가해주었으면 하는 바램이 상당히 크네요.
저두요 ㅠㅠㅠ
가운데 차 모양 디테일도 좀 변한거같네요 쏘나타도 얼른 업데이트 해줬으면...
ㅎ_ ㅎ 순차적으로 진행중이라고 하네요
예전건 진짜 갬성 넘쳤는데...
이거 반응도 좋았던걸로 아는데 왜 빼는지...
오오!! 멋져
이게 이번에 제네시스에 들어갔던데 개인적으로도 이게 가장 이뻣습니다ㅎㅎ
저도 그냥 이걸로 고정해놓고 쓰고잇죠
10월달에 바꾼 내 차는 안되는 기능이라 배가 너무 아파…
솔직히 계기판 촌스러워요;;
네 ㅠ 그래도 전에 꺼 보다는 .. ㅎㅎ
애초에 이렇게까지 넓은 계기판 디스플레이를 만들어놨으면 그걸 여러가지 활용을 해야지...계기판만으로 써먹는것도 올드한 발상인거같네요. 저정도로 넓으면 활용 방법은 상당히 많을거같은데 말이죠...
그러니까요 ㅠ 어차피 디스플레이 인데 뭘하던 사용 하게 해줘야 하는데
유저 커스텀 할수있게 해주지 뭐하러 디지털로ㅜ만든건지 너무 보수적임
ㅠ_ㅠ 안해줄듯 .. 현기 생각부터가 너무 올드함
그랜져가 아무리 달리는 차가 아니래도 저건 좀 너무 볼품없네요
ㅋㅋㅋㅋ 계기판 90년대임?
앞으로 업데이트 되면 더 발전하겠지만.. 저런 디자인이면 그냥 차라리 아날로그 바늘 계기판이 나아보이네요.