내가 라이즈 입문인데
분명 라이즈에선 태도로도 슬액으로도 손쉽게 잡히는 허접이었는데
아본에서 만나니까 왤케빠르냐??? 차액으로 도저히 못잡겠어서 임계브라키 몇번 더잡고 급하게 태도 만들어서 태도 평타로 잡음 엌ㅋㅋㅋ
개ㅁㅊㄴ이 전탄 날리니까 맵 절반가까이 돌진해서 벽꿍하네;;
그래서 아본차액은 특납 기인베기는 카운터 판정 아님??? 먼가 사용감이 많이 다른데 라이즈때랑
내가 라이즈 입문인데
분명 라이즈에선 태도로도 슬액으로도 손쉽게 잡히는 허접이었는데
아본에서 만나니까 왤케빠르냐??? 차액으로 도저히 못잡겠어서 임계브라키 몇번 더잡고 급하게 태도 만들어서 태도 평타로 잡음 엌ㅋㅋㅋ
개ㅁㅊㄴ이 전탄 날리니까 맵 절반가까이 돌진해서 벽꿍하네;;
그래서 아본차액은 특납 기인베기는 카운터 판정 아님??? 먼가 사용감이 많이 다른데 라이즈때랑
평면적스즈카
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라이즈가 편의성이 좀 많이 높아서 그렇지 라쟌이 허접인적 없단다!
아무래도 라이즈랑 비교하면 등장시기가 늦은편이라 난이도가 좀 쎄게 붙음
기인베기 카운터는 맞는데 되게 타이밍이 빡빡함 라이즈는 엄청 널널해진거임
월드 특납이 훨씬 판정 짬 그래도 1타짜리 발도에는 낭만이 있다
일단 차액 성능 차이가 꽤 많이 나고 밧줄벌레 기동성도 무시 못하고 라잔이 쿨탐 덜한 것도 있고
나도 라이즈 입문에서 월드로 넘어간 케이스인데 월드 라잔은 ㅁㅊㄴ이 맞음 라이즈 괴이 격앙라잔도 쉽게 잡는 내가 월드 라잔에선 3수례?
라이즈에는 키린이 없어서 몸보신을 못했대
라이즈 라잔은 상위에서 만나는 몹이고 아이스본 라잔은 마랭에서 만나는, 그것도 업데이트 추가몹이라 빡셈