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하지만 인터넷에선 타면 사람 취급도 못받는 차..
하지만 인터넷에선 타면 사람 취급도 못받는 차..
마티즈 타다가 차급 올려타지만.. 인터넷 보단 현실에서 더 빡칩니다.. 경차타면 끼어들기에 항상 당합니다 애매하면 경차앞으로 쳐 들어오더군요.. 차 바꾸고 가장 편한게 함부로 안끼어드는거요.. 대신 주차공간 스트레스는 경차땐 없었는데 지금은ㅠ
난 누가 내 앞에 끼어드는 것 자체는 상관 없는데, 제발 깜박이만 켜줘, 반응 할 수 있게..
그것도 힘들었죠ㅠ 항상은 아닌데 차기보다 낮은급 차에는 개무시 하고 들어오고.. 좀 비슷하거나 빡시면 깜빡이 켜긴 하더군요.. 차 바꾸고 요즘 평화롭게 운전중입니다 화날일이 없어요
진짜 일본에서 6년살면서 그런거 한번도 못봄 ㅋㅋㅋ 우리나라 국민성중에 안좋은 부분은 인정해야함
미개 그 자체 ㅋㅋㅋㅋ
쬐끄만 나라에 팔리는 게 준대형세단 중형 SUV 투성이니 주차장은 꽉 끼고 도로는 터지고 ㅋㅋㅋㅋ 말이 준대형이지 20년전 대형세단급이고 말이 중형SUV지 20년 전 준대형 SUV보다 크니. 운전 습관부터 사람들 인식, 매너, 취향까지 이 세상에서 가장 닮은 나라가 다름아닌 중공인걸 아나 모르겠음.
근데 캐스퍼는 생각외로 중고차 시세가 좀 있던데 ;;; 나온지 얼마 안되서 그런지 얘보단 준중형이 더 쌈 ;;
사실 우리나라에서 운전하기 편한건 경차 준중형이 딱맞는거같아요.
주차공간 협소한거 생각하면 ;;
의외로 레이가 없네
세차사면 잘안팔아서 그러는듯 ㄷ
레이는 있으면 진짜 잘나가는데. 매물이 잘 없더라고요;;;
이번 아반떼가 진짜 조용하고 차가 좋음.. 달릴때 타이어 타고 들어오는 소음빼고는 진짜 잘 만든차
사고만 안나면 가성비로는 갑이지 cc 낮아서 급발진도 없고
레이 있을 줄 알았는데 없네.
현실에선 실용성이 중요하지