호주가 일본에 함정건조기술 뽑아낼 수 있으면 FFM으로 가고, 안됀다면 이미 건조,운용 경험이 있는 MEKO로 갈 것 같네요.
문제는 과연 일본이 FFM의 기술을 호주가 원하는만큼 전수도 해주고, 호주에 함정 건조 기술 및 노하우까지 원만하게 전수할 수 있을지는 의문부호라는거
호주가 원하는건 [ 대양에서 1선급 구축함과 함께 작전이 가능한 호위함 ]
한국이 제공한건 [ 연안전투함 대구급 ]
호주가 원하는 대형 헬기 운용도 불가하고, 대양작전에 맞지 않는 작은 함으로 사업참여했으니. 당연한 결과..
일본은 대형헬기 운용 및 대구급보다 훨씬 톤수가 나가는 대형함이였음.
이건 진자 외교적 패배다. 아니구나 조선총독부가 본국을 위해 아무 일도 안한거네
이 논리가 맞다면 독일 MEKO가 선정이 되면 안됐는데, 모가미와 같이 MEKO가 최종후보에 선정되었습니다. 배수량과 승조원 수 때문에 FFX가 탈락한건 아닌것 같습니다.
뉴스들이 하나같이 이모양이냐..
외교패배가 아니고 애초에 한국업체가 준비가 안되었습니다. 한국은 근해에서 사용하는 배로 호주가 원하는 스펙으로 만들어 준다는거였는데..이게 호주가 원하는 스펙이 아니었습니다.일본이나 다른 나라는 톤수도 한국배보다 큰편이라 장기작전도 더 유리한편입니다.
이건 진자 외교적 패배다. 아니구나 조선총독부가 본국을 위해 아무 일도 안한거네
覇
외교패배가 아니고 애초에 한국업체가 준비가 안되었습니다. 한국은 근해에서 사용하는 배로 호주가 원하는 스펙으로 만들어 준다는거였는데..이게 호주가 원하는 스펙이 아니었습니다.일본이나 다른 나라는 톤수도 한국배보다 큰편이라 장기작전도 더 유리한편입니다.
긴타로
이 논리가 맞다면 독일 MEKO가 선정이 되면 안됐는데, 모가미와 같이 MEKO가 최종후보에 선정되었습니다. 배수량과 승조원 수 때문에 FFX가 탈락한건 아닌것 같습니다.
하지만 두 조선사에 대해 정부가 협업을 유도하고 정책적 행동을 했다면 호주가 원하던 5천톤급이상의 선박은 충본히 가능하지 않았을까 생각합니다 우리의 건조능력이 그리 약하지 않기에 방사청과 정부가 어떤 행동을 했다면 혹시나? 하는 생각은 들게 하는 아쉬움이 있죠.
그건 맞는말씀입니다.이런건 보통 기업과 정부가 원팀이 되어야 하는데..한국은 왜 두업체가 나왔냐?그리고 너의들..법적 소송도 하고 있다며?이러니 호주정부에 불신을 주기 딱 좋았죠.
뉴스들이 하나같이 이모양이냐..
호주가 일본에 함정건조기술 뽑아낼 수 있으면 FFM으로 가고, 안됀다면 이미 건조,운용 경험이 있는 MEKO로 갈 것 같네요. 문제는 과연 일본이 FFM의 기술을 호주가 원하는만큼 전수도 해주고, 호주에 함정 건조 기술 및 노하우까지 원만하게 전수할 수 있을지는 의문부호라는거
일본은 기술이전을 잘 안하는 국가로 유명하고..오로지 완제품 판매만 할려고 하니 그간 수주사업에서 물먹은 경험이 많긴 했죠
호주가 원하는건 [ 대양에서 1선급 구축함과 함께 작전이 가능한 호위함 ] 한국이 제공한건 [ 연안전투함 대구급 ] 호주가 원하는 대형 헬기 운용도 불가하고, 대양작전에 맞지 않는 작은 함으로 사업참여했으니. 당연한 결과.. 일본은 대형헬기 운용 및 대구급보다 훨씬 톤수가 나가는 대형함이였음.