[정보] 베글 코레일 - 성심담건은 이미 오전에 설명 나옴
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아하 그런거였군 댓글로 욕 안 달고 속으로 욕한 나의 승리로군
그렇군
성심당도 애초에 기업인데 진짜 손해면 알아서 나올건데
근데 역사나 고속도로 휴게소 임대료는 너무 비쌈 거의 매출 절반을 뜯어간다고 보면됨
[단독] 철도역사 내 상업시설 수수료 천차만별...성심당 ‘입점 특혜’ 논란 코레일유통은 1월부터 8월 20일까지 총 80개 매장과 신규계약을 체결해 이들 매장 매출의 23%를 평균 수수료로 받고 있는 것으로 밝혀진 데 비해 성심당은 고작 5%의 수수료만을 내고 있다. 23년도 기사 작년엔 수수료 덜낸다고 기사가 났엇꾼
돈많이 버는사람한테 세금 많이 뜯어간다고 국세청 욕하는격
오뎅 2억도 매출 대비로 책정한걸텐데 댓글들은 근시안적 어쩌구 망할때까지 어쩌구 한거였구나 그럼...
그렇군
아하 그런거였군 댓글로 욕 안 달고 속으로 욕한 나의 승리로군
성심당도 애초에 기업인데 진짜 손해면 알아서 나올건데
근데 역사나 고속도로 휴게소 임대료는 너무 비쌈 거의 매출 절반을 뜯어간다고 보면됨
고속도로 휴게소가 비싼 이유는 2차 임대 형태라 그럼. 도로공사 - 사업자 (10년정도 권한) 줌 리모델링 비용냄 - 매장 임대 이 형태.
[단독] 철도역사 내 상업시설 수수료 천차만별...성심당 ‘입점 특혜’ 논란 코레일유통은 1월부터 8월 20일까지 총 80개 매장과 신규계약을 체결해 이들 매장 매출의 23%를 평균 수수료로 받고 있는 것으로 밝혀진 데 비해 성심당은 고작 5%의 수수료만을 내고 있다. 23년도 기사 작년엔 수수료 덜낸다고 기사가 났엇꾼
깍아주면 깍아준다고 기사나오고 안깍아주면 안깍아준다고 기사나오고.....
코레일 유통이 ㅄ짓을 하네.. 그냥 매출의 몇%라고 박아놓았으면 될것을.
공공부분의 어쩔 수 없는 부분임.. 감사원 말대로 규정대로 안하고 융통성 극대화하면 필연적으로 부패함.. 그렇다고 유도리를 없애면 저렇게 되는거고
오뎅 2억도 매출 대비로 책정한걸텐데 댓글들은 근시안적 어쩌구 망할때까지 어쩌구 한거였구나 그럼...
돈많이 버는사람한테 세금 많이 뜯어간다고 국세청 욕하는격
월4억이면 막말로 서울 번화가에 플래그 스토어를 하거나 대전역 부근 건물하나 통임대 하고 말지 대전역 입구에서 장사하면서 대전역사 텅텅 비는거 티베깅이나 해야함
현실은 저자리에서 계속할생각 넘침 저 유찰이 서로 생각이 같아서 계속 되다 서로 원하는 가격까지 낮아지면 낙찰하고 그런거
근데 저런 임대료들 원래 매출 %로 빼가는 거였음...?ㄷㄷ