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솔직히 아날로그식이 시인성이 좋긴하지
테슬라 모니터 하나로 다 퉁치는거 맛봐야 아 위 정도면 선녀구나 할거야
족같은 터치 패널
운전중에 터치패널 조작 안해본 새끼가 만든 인터페이스. 혹은 운전중에 한눈팔다 뒤져도 여한 없는 새끼.
터치식 잘못하면 사고나기 딱 좋다 카와우 유튜버 아저씨도 극혐하더라
요즘은 저런 터치패널이라도 있으면 다행이지.
죄다 모니터에 집어넣다가 한소리듣고 슬슬 필요한건 빼는 중
솔직히 아날로그식이 시인성이 좋긴하지
무슨 로그?
애널 로그?
요즘은 저런 터치패널이라도 있으면 다행이지.
테슬라 모니터 하나로 다 퉁치는거 맛봐야 아 위 정도면 선녀구나 할거야
죄다 모니터에 집어넣다가 한소리듣고 슬슬 필요한건 빼는 중
족같은 터치 패널
EU 야 제발 빨리 버튼 강제화좀 해줘!!
스포티지 타는데 터치인거 맘에 안듬 특히 미디어랑 에어컨 터치로 전환해야하는게 제일 불편해
그래서 그런지 자동에어컨 만큼이나 수동 에어컨의 수요가 꽤 있음 나도 자동에어컨이 달려있지만 쓰는 방식은 수동으로 쓰는걸.........
운전중에 터치패널 조작 안해본 새끼가 만든 인터페이스. 혹은 운전중에 한눈팔다 뒤져도 여한 없는 새끼.
터치식 잘못하면 사고나기 딱 좋다 카와우 유튜버 아저씨도 극혐하더라
난 아래에다가 업다운 버튼식이다
터치라도 위치가 고정되어 있거나 온도같은건 다이얼로 조절할수 있어야지
지금인 버튼식 에어컨에 익숙해지긴 했지만 여전히 아날로그 레버방식 에어컨이 그립긴 하다
온도는 그렇다 쳐도 풍량 오토는 필요하다
디지털이라고 다 좋은게 아니지 때론 아날로그처럼 단순/직관적인게 최고일때도 많음
진짜 터치는 사고나기 딱좋음