회사에서 점심시간에 잠깐 짬내서 영상을 찍었습니다.
핸폰을 책상위에 올려놓고 그 아래서 찍다보니 자세가 불편하네요 ㅎㅎ
영상 중간 중간 보이는 얼굴은 무시해 주세요 ^^;;
음성은 직원들 대화 소리 같은게 들어가 있어서 그냥 없앴습니다.
전에 올린 스샷만큼의 기록은 안나왔지만 클리어 속도는 250km 입니다.
초반에 조금 느렸던 거랑 막판에 길막 차량 때문에 고생한거에 크래쉬 한방이 타격이 큰듯 하네요.
- 시작하자 마자 첫 코너 진입 전 양쪽에서 나오는 차량을 피하기 위해 좌측 차선으로 주행하다가 우측으로 이동하면 처음 나오는 경찰차는 90% 피할 수 있더군요.(하지만 영상에서는 실패 ...)
- 첫 S자 코너를 나갈때 250~260정도면 평균은 친다고 보시면 됩니다.
- 첫 직선 주로에서 부스터가 풀이라 쓸수 있으면 더 좋고요.. 첫 직선 주로가 끝나고 바로 코너가 나오므로 갈림길에 들어갈때 테일 슬라이드를 하면서 진입합니다.
- 이 코너 구간에서는 방향을 틀면서 브레이킹을 살짝 걸어서 드리프트를 걸어놓은 상태로 살짝씩 움짐여 주시는게 더 편합니다.
- 코너가 끝나고 다시 갈림길이 나오는데 조금 무리해서라도 우측길로 가는게 좋더군요...(가운데가 비포장인 갈림길)
- 주유소를 지나고 격벽이 하나 나오는데 격벽이 끝나는 지점에서 check point 글씨를 향해 브레이킹을 하면서 진입합니다.
- 비포장 도로에 진입시 200km 내외가 좋습니다.(200넘으면 벽에 부딪힐때 스핀 확률이 높습니다.) 살짝 더 브레이킹 후 비포장 도로에서 넓은 공터로 나갈때 150km 이상이면 좋습니다.
- 건물 우측 코너를 진입하고 나서 바닥이 뚫려 있으므로 추락에 주의해야 하며 속도는 170km 이상 유지되야 합니다.
- 비포장 도로가 끝나는 코너를 진입하기 전까지 평균 속도가 골드를 유지하고 있다면 이후는 수월하게 골드로 클리어 가능합니다.
- 비포장 도로가 끝나는 코너는 조금 무리해서라도 브레이킹을 잔뜩 걸어주세요 포장 도로로 나올때 130km 이상이면 충분합니다.
- 이후 영상에서는 제가 앞에 길막 차량때문에 조금 흔들려서 고생했지만 오는 길 보다는 가는길이 주행이 편하더군요...
* 지난번 261 클리어시는 번 부스터였고 영상은 파워부스터입니다. 개인적으로 번 부스터가 더 쉬운듯 하네요
이열 잘하시네요!! 음메 제가저거 얼마찍엇더라.. 렉서스로 갈아타가지고 기억이안나네요, ㅋ 정성담긴글에는 ㅊㅊ 구요, 즐모원 하시고, psn아이디라도 남겨주시면 ㅋ
중간에 얼굴 보이네요 ㅎㅎ