안녕하세요.
레이싱 게임에 좀 관심이 있기에 자동차 레이싱 게임은 자주 하는 편입니다.
오토바이의 경우에는 전에 한번 해보려고 했다가 너무 어려워서(감을 잘 못잡겠더군요.) 그냥 중간에 포기했습니다.
오늘 Moto GP 07 플레이 동영상을 보고 다시 한번 생각이 나서 해볼까 하는데요.
질문은...
동영상을 보다보니 생각난 것인데, 실제 오토바이 경주에서도 오토바이들이 시속 200 중반대까지 올라가면서 달리나요?
(동영상에서는 직선 가속 구간에서 저 정도의 속도가 보이더라고요.)
그리고 오토바이 경주에서도 피트인이라는 것을 하나요?
F1 경주처럼 수십 바퀴를 돈다면 바퀴가 남아나지를 않아서 피트인을 해야 할 것 같은 생각이 드는데, 오토바이 경주에서 피트인이라는 것을 본 기억이 나지를 않아서요. -.-
참 쓸데없는 질문이지만 어디다가 물어봐야할지 난감해서 여기에 질문을 올려봅니다.
그럼 안녕히 계세요.
(마지막 글이 7월 말이던데 과연 이 질문에 답을 해주실 분이 계실지 -.-;;;)
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레이싱 게임에 좀 관심이 있기에 자동차 레이싱 게임은 자주 하는 편입니다.
오토바이의 경우에는 전에 한번 해보려고 했다가 너무 어려워서(감을 잘 못잡겠더군요.) 그냥 중간에 포기했습니다.
오늘 Moto GP 07 플레이 동영상을 보고 다시 한번 생각이 나서 해볼까 하는데요.
질문은...
동영상을 보다보니 생각난 것인데, 실제 오토바이 경주에서도 오토바이들이 시속 200 중반대까지 올라가면서 달리나요?
(동영상에서는 직선 가속 구간에서 저 정도의 속도가 보이더라고요.)
그리고 오토바이 경주에서도 피트인이라는 것을 하나요?
F1 경주처럼 수십 바퀴를 돈다면 바퀴가 남아나지를 않아서 피트인을 해야 할 것 같은 생각이 드는데, 오토바이 경주에서 피트인이라는 것을 본 기억이 나지를 않아서요. -.-
참 쓸데없는 질문이지만 어디다가 물어봐야할지 난감해서 여기에 질문을 올려봅니다.
그럼 안녕히 계세요.
(마지막 글이 7월 말이던데 과연 이 질문에 답을 해주실 분이 계실지 -.-;;;)
뭐 저도 잘은 모르지만요 여태 몃번봐왔던걸로는 피트인 이것은 앵간해서는 안하더군요 타이어도 처음부터 하드한걸끼고 나와 안갈구요 경기가 끝나고 그때 타이어 교환 하는거거 같구요 속도는 게임과 물론 다릅니다 평균 170정도? 뭐 직선에서야 200찍겠지만 보통 한바퀴 평균 170정도 되지 안을까 생각돼요
그나저나 07년 시즌맞으면서 여기 게시판도좀 ㅡㅡㅋ 활발해지길 시즌은 다끝나가서 아쉽지만 ㅋㅋ 게임이 새롭게 나왔으니 ㅠ,ㅠ 제발 활발해졌으면 좋겠습니다
답변 감사합니다. 등록되는 글은 없지만 계속 오시는 분들은 계시나보네요. ^^
MotoGP 경기 보시면 아실텐데 경기 안 보시나보네요^^ 실제 MotoGP 경기에서 직선구간 최고속도는 300~330km 정도까지 나옵니다 물론 코스마다 300 못 찍는 코스도 있구요 아무리 못해도 280~300정도는 나와요 그리고 MotoGP 에서는 피트인을 안합니다 피트인 하는 경우가 있는데 경기중 비가올때,사고나,고장등 이럴 때는 피트인을 하긴 하는데 피트인은 안한다고 보시면 될거에요. 실제로 그럴 경우에는 경기를 포기합니다 그리고 F1은 아시는것 같ㄷ이 한 경기당 60~70랩 이상 돌기 때문에 피트인을 하구요 MotoGP는 한 경기당 20~32랩 내외로 돌기 때문에 피트인 자체가 필요하지 않죠...
GP용 타이어는 그리 하드하지는 않습니다..^^ 뜨거우면 녹아내릴정도로 말랑말랑하죠..그런데 타이어를 F-1만큼 교체하지않는 이유는 일단.. 바이크와 F-1차의 무게가 완전 다르죠 F-1차가 대략 600kg 조금 안되는데 GP용 바이크는 이것의 4분의1에서 3분의 1무게이기 때문에 타이어와 연료의 큰 부담을 조금은 덜어주기때문이고요..땅에 닿는 부분이 자동차용 타이어는 상시로 전면적이 닿지만 바이크용은 바이크의 속성상 둥글기 때문에 상시로 전면적을 쓰지는 못하죠..물론 코스에 따라 조금은 달라지겠지만요..대체로 비슷하죠..이정도 차이라고 해야할까요,,물론 타이어를 한계까지 밀어붙이는 선수들이지만.. 후반부를 위해서 타이어를 아끼는 것도 정상급선수들의 기본적인 기량이겠지요..
네 실제 주행시에도 200km가 넘는 주행을합니다. 튜닝바이크들이다보니 그보다도 더 좋은속도로 나가는데 아무래도 커브주행이 많기때문에 최고치까지 끌어올리지는 못합니다. 커브돌때도 급커브가 아닌이상 시속 100km 가 넘는속도로 커브를 돕니다. 그리고 피트인도 당연히합니다. 바이크 내구레이스할때 피트인 엄청하죠.
리플들을 보니 라이더분들이 루리웹에도상당한듯하네요....^^...추가적으로 몇마디 적자면 바이크레이싱(자동차에는 F-1이라면 바이크는 MOTO GP가있겠구요...르망24가 있다면 스즈카 내구레이싱이있죠...)에서 사용되는 타이어는 "슬릭"타이어라고 명칭되는 레이싱 전용타어어가 장착됩니다...거의 생고무 수준의 타이어죠...실제로 전에 만져봤는데 손톱으로 꾹~~누르니 쏙~~들어갈정도로 상당히 탄성과 연성이 좋았습니다....물론 일반인이 구입하기는 굉장히 어렵죠...(그분이 레이서여서...^^;)....MOTO GP보시면 천재 라이더인 롯시나 미국의 영웅인 헤이든의 질제 주행 속도나 코너 진입, 탈출 속도는 평균 140~160정도더군요...소장하고 있는 DVD를 보면 그정도로 코너를 클리어 하던데요....^^....다른건 몰라도 인간의 한계를 뛰어넘은 사람들인것만은 확실해보이네요...
모터지피 경기땐 피트인 안하구요 내구 레이스 할땐 피트인 합니당 선수까지 바꿈니다 지처서 다른선수로 교체 하는거죠 피트인할때 그 속력 엄청납니당
안타봤으면 말을 하지 말어...ㅋㅋㅋ