개인택시 번호판을 1억에 샀느리, 2억에 샀다느리 해봤자...
택시도 자율운행이 도입되면 카카오나 대기업들이 대놓고 사람없는 택시를 존나게 굴릴텐데..
그걸 이길 개인택시사업자가 나올까? ㅋ
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나와야 가능한 이야기라 제대로 실용화 되려면 전기차가 대중화 된다는급 소리임 아직까진
법을 바꾸거나 하면 모르겠는데 그걸 하려면 결국 택시번호판을 사야함 기업이 지금의 택시 회사마냥
자율주행이 안전하게 도입되면 면허자체가 사양될텐데?
만약 안그러면 택시 번호판 가지고 있는 기사분들이 타다 때 처럼 분신 시위라도 하겠지 사실상 국가한테서 전세사기 당한거랑 똑같은데
오히려 젊은층들은 점점 자차 보유율도 줄어들도 면허 자체를 안따는경우도 많아지니 택시업은 더 호황이지 대신 인력난이 심화되서 지금은 기사를 못구해서 난리고
법을 바꾸거나 하면 모르겠는데 그걸 하려면 결국 택시번호판을 사야함 기업이 지금의 택시 회사마냥
루리웹-0813029974
만약 안그러면 택시 번호판 가지고 있는 기사분들이 타다 때 처럼 분신 시위라도 하겠지 사실상 국가한테서 전세사기 당한거랑 똑같은데
그리고 뭣보다 그 놈의 자율주행은 대체 언제 되는거냐 코로나 때만 해도 마치 당장 될 것 처럼 말한 머스크 새끼도 결국 못했잖아
자율주행이 안전하게 도입되면 면허자체가 사양될텐데?
나와야 가능한 이야기라 제대로 실용화 되려면 전기차가 대중화 된다는급 소리임 아직까진
rubic
오히려 젊은층들은 점점 자차 보유율도 줄어들도 면허 자체를 안따는경우도 많아지니 택시업은 더 호황이지 대신 인력난이 심화되서 지금은 기사를 못구해서 난리고
한 10년 뒤 정도 생각해야하긴해서.. 그 때쯤 되면 차는 다 전기차고 주차도 시외 싼곳에 일괄적으로 주차하겠지
지금 전기차 조차 보급 태클 걸리는게 한두가지가 아니라서 자율 주행은 한 20~30년 지나고 봐야 하지 않을까? 그전에 인구수 때문에 사양할거 같기는 한데 ㅋ
그래서 카카오택시 진출할 때 분신하고 난리도 아니었잖아
법으로 그렇게 하지 말라고 해놓은건데 편법이 될리가 없지
완전자율주행은 대체 언제 실용화 가능할지 알수없는 기술이고 설령 된다고해도 택시 신규 허가를 낸다는 보장이 없는데 뭔수로