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학생 싸게 해줄께!
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철근 45톤 시킨 선임자.jpe
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원빈 14년만에 스크린 복귀.jpg
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반드시 뜬다던 분 근황.jpg
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이 정도는 보통 다 먹지 않나?
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아주머니가 주책맞게 트윈테일을
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레딧에서본 한중일 관계 jpg
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실수로 편의점에서 콘돔을 샀다는 아내
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한국산 악역영애가 요즘 힘든 이유
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막내가 너무 솔직하다는 중소기업갤러
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유게이는 ㅈ됬어요
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그 시대 낭만선생.jpe
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우리 동네 당근 마켓 빌런 뭐냐ㅋㅋㅋ
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메카물에 과몰입하면 위험한 이유
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제주도 해녀복을 입은 조선의 무당
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요세는 대리부를때 수동이면 못하는 사람도 있다더라..
수동 다 까먹음
1종 보통 따고 운전병 나와서 트럭몰고 했는데 아마 수동 몰 줄 알아도 승용차면 꺼먹는 애들 부지기수일 듯 ㅋㅋㅋ
수동이면 클러치부터 일단 막힘 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한국은 지금 상업용 차들도 수동 빠지는 추세라 못한다고 뭐라할 건 아님.
시동도못걸듯 ㅋㅋ
요세는 대리부를때 수동이면 못하는 사람도 있다더라..
? 그럴거면 대리왜함?
말자랑지
1종 보통 따고 운전병 나와서 트럭몰고 했는데 아마 수동 몰 줄 알아도 승용차면 꺼먹는 애들 부지기수일 듯 ㅋㅋㅋ
조선족의중국몽
한국은 지금 상업용 차들도 수동 빠지는 추세라 못한다고 뭐라할 건 아님.
도시권은 그래도 수동차 찾기 힘들어서 상관없긴 할텐데 지방 소도시나 도농복합같은데는 오래된 수동트럭도 찾아보기 쉬우니까 ..
확실히 나 신입때는 회사트럭도 죄다수동이었는데 이제 회사차 끌일이 없다가 어쩌다 회사업무용 차 얻어탔는데 세상에 포터랑 탑차도 자동변속기더라 ㅋㅋ
난 꺼먹진 않는데 RPM존나 튀겨서 봥봥봥봥 거리게됨 ㅋㅋㅋㅋ
나 군대있을 때 5톤도 상용차들은 자동 들어오고 그랬음. 노부스였나? 나도 수동 참 좋아하는데 진짜 몰기 힘들어서 아마 1종 보통 따도 잘 못모는 사람들 대부분일거임.
ㅋㅋㅋ 트럭은 오히려 잘 안꺼졌는데 승용차가 힘이 없어서 긍가 진짜 민감하더라고.
3.5톤도 수동만있다가 일제 ELF트럭 자동들어오니 현대랑 대우도 자동나옴..
지금은 수동이 더보기힘든시대라
안 잡혀서 추가요금 붙음
저상형에는 113만원만 주면 선택 가능하니 뭐... 4륜에는 아에 선택지 자체가 없지만...
오히려 그런 업무 차량들도 자동변속기를 선호할 수 밖에 없는 게 차 탈일 많을 수록 클러치 많이 밟아야 하는데 진짜 개피곤함
대리 필수 조건에는 스틱 운전 가능이라는 조건은 없는데.. 있으면 돈 더 많이 벌고 좋은거고.. 없으면 스틱 걸렸을때 스틱 가능 기사로 선수 교체라서 돈을 덜 버는건데..
한국? 유럽마저도 수동 사라지는 추세..ㅋㅋ
수동 죽을때까지 쓸일없어요 할배요
내가 수동타서 그걸로 회식 퇴치 자주 함 개꿀임
맞음 거기에 승용차처럼 토크컨버터 방식이라 앵간하면 밋션 내릴일이 없음... 대형들은 변속만 자동이지 클러치판은 그대로 있어서 수시로 밋션 내려야되고...
내 이전차가 스틱이였는데 대리부를때 꼭 얘기해야함 스틱차라고
내 주위에는 아직 스틱차량 모는사람들있음 무슨 죽을때까지 쓸일이없어
맞아 좀비사태 같은거 나면 몰아야 되는데
수동 다 까먹음
ㄹㅇ 1종보통 장식품임 ㅋㅋㅋㅋ 시동거는법도 까먹음
1종 보통 따고 몇 년 오토 운전하다가 오랜만에 회사 스틱 차 운전하는데 주차장에서는 잘 나갔는데 신호 걸렸다가 다시 출발할 때 시동 두번 꺼먹음
올 하반기에 1종 자동 생긴다고 하던데..
수동은 몸에 해로우니 자동으로 하죠
수동이면 클러치부터 일단 막힘 ㅋㅋㅋㅋㅋ
시동도못걸듯 ㅋㅋ
1종 보통으로 따긴 했는데 다 까먹었네... 걍 액셀 떼고 클러치 밟고 기어 변경하면 되는거였던가
내 차 아직 스틱인데.. 연식 있어서 그런지 고장난 곳 부품이 없어.. ㅠㅠ
능동이 좋아
쉽지않음
푸득푸득푸드득 하며 엔진이 꺼지고
국내 차량 절도 뉴스 보면 키를 차에 두고 다니는 사람이 의외로 좀 있다는 게 충격임
안전불감이지 그건.
가장 강력한 도난방지장치임.
수동 모르면 페달이 3개인것부터 정신이 멍해지겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
덤으로 수동 핸들잠금까지 걸려있으면....
20년넘게 수동만 운전중 ㅋㅋ 지금은 i30n 타는데 수동 아니면 만족할수 없는 몸이 됨
멋지다
엥 울나라에 아삼공엔 있었어?
마드리드에 사나봐
요즘 시대에 굳이? 자동으로 해도 수동 모드로 스틱 부럽지 않게 rpm 치고 엔진브레이크도 재미나게 넣을수 있는데 굳이 수동 고집을..
부지런하시네 전 이제 고속화도로에선 핸들 조종도 차에 맡김.. 엑셀도 스마트 크루즈
개인 수입차들 몇대 있음 저 사람은 남반부 살던
수동이 좋아서 탄다는 사람한테 굳이 이런 댓글을...
왜 남이 좋다고 탄다는 이야기에 굳이 초치는 심정은 뭔가요?
과연 수동이 좋아설까 비싼차는 못사는데 굳이 수동 포장을해서 돈 없어서 타는게 아닌 수동이 좋아서 타는거라 포장을 하는걸까? 옛날 자동도 수동 모드가 있어 수동과 같은 퍼포먼스를 내는데 거기다 크루즈 조차 자동주행이 탑재 되면서 정체길 그냥 두면 알아서 갔다 섰다 하는 세상에 그거 다 버리고 수동만 고집 한다고? ㅋㅋ 자동을 고르면 수동이 안되면 몰라 잘 되는데 편의기능도 다 버리고 차도 싼차들 밖에 없는데 왜 굳이 수동만 고집하는지 난 이해가 안가네 ㅋㅋ
수동 좋아하는 사람들은 차를 내가 원할때 기어변속 신속하게 함으로써 차와 일체화 됨을 느낀다고 함 자동이 아무리 좋아도 자동 변속의 한계는 분명히 있음... 뭐 편리함이야 이루 말할 수 없겠지만 그걸 부정하는게 아니라 기어변속의 손맛또한 좋아하는사람의 기호는 있을수있는 거지 자기가 이해 못하겠다고 폄하 할 필요는 없다는거임...
그런 기어 변속의 신속함을 거론 하니 하는 소리야 요즘 현기차는 어떤지 모르겠지만 비엠이나 벤츠 정도의 미션이면 10년 전부터도 누르는 즉각 반응하고 변속함 쉬프트도 핸들 뒤에 붙어서 클런치 상관 없이 손가락으로 딸깍 딸깍 해주면 바로 바로 변속됨 안타보고 안써봤으니 그런 소리가 나오는거고 수동 좋아하는 애들은 다 알껄? 못사고 말은 저렇게 포장하는거지 정체길 다님 수동은 진짜 개 빡신데 둘다 되는 선택을 왜 버리는지 나는 모르겠음 그리고 애초에 고속도로에서 수동 맛을 느낄려고 하지도 않을거고 시외길, 시골길, 산깍아 만든 길 등등 한적하고 커브가 많은 곳에서 엔진브레크 넣어가며 RPM 튀겨가며 운전 할건데 애당초 속도도 그런 곳은 60도 안됨 어디서 그렇게 재미나게 운전하는지는 모르겠다만 한국에서 재미나게 운전할 곳도 없고 새벽이나 낮에 한번씩 정신나간 애들같이 도심에서 배기구 개조해서 빠아앙 싸구려 배기음 소음 퍼트리는 애들이 꼭 그런류라 개인적인 이미지 조차 좋지도 않음 성능을 봐도, 편의성을 봐도 뭘 봐도 수동만 고집하는건 왜 하는지 고집하는 애가 와서 설명좀 해줬음 좋겠음
https://youtu.be/W6VgMleTSZg?si=-AAOGLRd5GbWlmwq
30분 짜리 영상을 보라고? 그것도 현대 광고 영상을? ㅋㅋ 지금 F1도 세미 오토고 그걸 가져와서 일반 차량에도 그 시스템이 들어가는 세상인데 온리 수동 고집을? 왜? 영상은 길어서 못보겠다
'어 시발 페달이 왜 3개지???'
미국에서도 수동을 보안옵션 취급하는 밈 있지 않나 ㅋㅋ
거긴 20년전 부터 거의 오토였음
수동 개 피곤해서 그렇지 변속할떼 기분은 좋더라. 근데 피곤해서 오토 살래ㅡ
1종보통으로 따긴 했는데 10년만에 운전해볼라니까 하나도 기억 안나더라...
나 포터2 폐차하고 중고차 하나 새로 받았는데 그전거가 수동이여서 회사에 회식하고 대리 부르면 수동 가능하신분이요 1톤포터 이렇게 이야기를 하는데도 와서 수동못하는뎀ㅋㅋㅋ 이러는애들 좀 있음 그래서 차 바꿀때 오토로 해야된다고 빡빡 우겨서 겨우 오토로 받음
수동 데일리로 타고 다니는데, 차 없이 한적한 길에서는 신나지만... 길막히는 곳에 갇혀서 한시간 정도 찔끔찔끔 가다서다 하다 보면 차 버리고 걸어서 집에 가고 싶을 때 있음 ㅠ
요즘차는 막히는데서 크루즈켜고 가만있으면되서...
자동도 수동모드로 운전해보면 할맛남 선택지가 두가지에서 왜 강제로 수동을 고집하는 사람이 있는지 이해가 잘 안됨
1종보통인데.. 클러치 밟는게 가물가물함.. 수동의 최대 고비는 다닥다닥 붙어서 오르막길.. 오르는데 멈출때..;;
오르막 정지상태에서 다시 출발할때 진짜 식은땀남 ㅋㅋㅋ 액셀 너무 살살밟으면 뒤로밀리고 너무 쎄게 밟으면 앞으로 튕겨나가고 ㅋㅋㅋㅋ
으쩔수 엄서여 악셀 때려서 RPM 존나 땡기고 순식간에 반클러치 전환을 이루는수 밖에...
한 15년전... 2톤 정도로 과적한 1톤 수동포터로 물건 배달 나갔는데... 오르막에서 정체 걸렸을 때 진짜 식은땀 났었죠..
사이드 땡기고 출발하든가 힐앤토 써야지 ㅋㅋㅋ
반클러치라는 좋은게 있어요(힘들다)
매뉴얼은 확실히 시동키고 부터 모든순간순간이 위기긴하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기어변경하는 모든순간이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
1종은 시험볼때 언덕 신호등 걸려서 너무 힘들었어...
근데 웃긴건 사실 장내기능시험이든 주행시험이든 1종보다 2종수동이 더 어려움 디젤차는 토크빨이 있어서 어지간하면 시동 안꺼지는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
면허딴건 1종인데 타는건 오토
차 좀 밀리면 바로 후회함 ㅋㅋㅋ
수동....i20N 울나라에 나오면 시간을 내서라도 배울텐데.....
내차 수동임.
수동몰때 오르막길에서 정체 걸리면 진짜 온몸에 식은땀이 흐름 특히 지하 주차장에서 차들 여러대 몰려서 나가는데ㅡ앞에서 막히기 시작하면서 한대씩 나가기 시작하는데 가운데 껴있으면 제발 뒷차 바짝 붙지ㅜ말아달라고 기도하게됨
가끔 회사 트럭으로 동네마실 다니면 재밌긴 한데 매일타긴 귀찮..
수동면허 따면 오토도 자동포함이라 수동면허시험 치는게 정배였는데
클러치 페달을 모르니 시동을 못걸었구나. ㅋㅋㅋ
한국에서는 수동타면 무릅나가 막히는 구간에서 헬
수동 재밌어요
아반떼N 페리 전 모델이구만 ㅋㅋㅋㅋ
페리 모델입니다 자동차 갤러리에 글올렸어여
엥 페리는 수동 안나오는 줄 알았는데 나왔네영?
아버지 트럭이 수동인줄 알고 두어달 전에 수동 땄는데 오토드라.... 그 뒤로 수동 차 한번도 몰아본 적이 없어서 벌써 가물가물 함
아버지께 대충 배워서 오토 처음 몰아보니까 스틱 조작이 없어서 엄청 허전했음 근데 고속도로 몇 번 나가보니까 그립지는 않드라
좀비 사태가 터졌을 때 수동 트럭으로 탈출하기 위해서 1종 보통이 필요하지
미국드라마 NCIS에서 더키(부검의)한테 원한가진 놈이 덕키 부하 잭슨을 납치하고 덕키를 모종의 장소로 유인한 적이 있음. 더키는 본인 차량을 타고 간 다음에 범인에게 "나 왔으니까 쟤는 놔줘라"라고 해서 잭슨이 더키 차를 타고 그 자리를 벗어나려고 했음. 그런데 더키 자동차가 수동이어서 잭슨이 시동을 거는 족족 꺼뜨리고 출발도 못하고 차만 덜컹거리니까 더키가 보다못해 "잭슨, 그냥 내려서 뛰어서 돌아가"라고 하는 장면이 있었지. 더키-잭슨이 인질교환할 때까지는 나름 스릴러스러운 긴박한 분위기였는데 저것 때문에 극중 분위기가 산통 다 깨짐.
지전거타기와 같음.. 숙달되고나면 잊어먹지않음.
수동이 이젠 장점이 딱히..
4륜이라 수동... 3단넣는다고 밀었더니 1단 들어가는 찐빠만 없으면 그래도 탈만한...
그래도 아직은 수동 면허가 더 많겠지? 할 줄 아는 건 둘째 치고.
나도 수동인데 안막힐땐 문제없고 재밌는데 차막히면 후회함 ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 포토 운전할때 진짜 개꿀잼이었는대 가다 서다 막히는 구간나오면 다리에 쥐남
안쓰다보면 까먹어
기억나도 수동 못 타는 이유 : 시동 켜봤자 언덕에서 뒤차박음
자동도 오래 운전하면 무릎 아픈데 수동은 오죽할까
20년 지나도 몸이 기억하던데 승용차는 차마다 감이 좀 달라서 스무스할라면 조금 시간걸리지만
포터 운전할때 아니면 수동몰 일이 없지…