지게차로 들어올린 파렛트 위에서 전구 교환하다 중심을 잃은 57세 남성 10m추락 의식불명의 중태
저 뉴스 완전 이거잖아...
현장고양이는 실제로 있던 산재 사고로 이루어져있습니다.
현장 고양이는 피로 그려져있다고 해도 좋을 정도입니다.
완전히 똑같은 사고가 재발했다는 것이 몹시 슬프고 짜증나며 무력감마저 느낍니다
다들 현장 고양이를 밈으로 삼으면서도 사고방지를 항상 염두에 두고 행동합시다.
그리고 막읍시다.
[정보] 현장 고양이는 피로 그려진 것이다.jpg
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중국 안전교육 영상 생각나네 ㄷㄷ
구급차 꼭 불러라 현장관리가 구급차 못 부르게 자기가 태워가겠다고 억지부리는거 한 두번 보는게 아님. 그냥 생 까고 119 일단 신고 박으면 자동으로 112까지 연결 되니까
공장가면 흔하게 보이는 작업...
한국 안전교육도 적나라하게 보여는 주더라 토할뻔 한거 있음 ㅋㅋ
계속 좋았쓰! 하니까 진짜 좋은건줄아나 ㅡㅡ
볼때마다 느끼는거지만 바지 가장자리에서 뛰다가 추락하는 사람이 제일 모자란거 같음...
그리고 간혹보면 회사욕만하는데 작업자놈들중에도 내가 이일만 수십년인데~ 하면서 안하는놈들 개많음 죽이고싶게
공장가면 흔하게 보이는 작업...
계속 좋았쓰! 하니까 진짜 좋은건줄아나 ㅡㅡ
구급차 꼭 불러라 현장관리가 구급차 못 부르게 자기가 태워가겠다고 억지부리는거 한 두번 보는게 아님. 그냥 생 까고 119 일단 신고 박으면 자동으로 112까지 연결 되니까
회사 짤린 각오로 불러야된다는 현실이 있다는...
구급차 타고 가라 구급차 타고 가면 산재 처리도 편함
봄에 현장에서 타워크레인에 매단 철근에 손가락 깔려서 절단한 사람 있는데, 구급차 안부르고 조용히 소장이 자기 차 태워서 가더라
존나 흔함.
저짓할거면 팔레트에 울타리라도 설치하고 쓰던가
중국 안전교육 영상 생각나네 ㄷㄷ
343길티스파크
한국 안전교육도 적나라하게 보여는 주더라 토할뻔 한거 있음 ㅋㅋ
그아아아악
몇번을 봐도 호러여
343길티스파크
볼때마다 느끼는거지만 바지 가장자리에서 뛰다가 추락하는 사람이 제일 모자란거 같음...
저 점프뛴애는 도대체 뭔 생각이었을까?;;
더 무서운 건 같은 장비가 있다면 어느 나라에서도 다 일어나는 사고라는 것이다. 안전에 국적은 없다
가장 좋은 안전 교육은 PTSD가 오는 공포라고 하던가
착각은 사람을 죽여!
건너갈 수단을 안 준 관리자를 욕할 문제임. 나머지도 대부분은 경영자가 적절한 장비/도구에 투자했으면 해결되는 문제임. 근데 타이어 폭발은 어떻게 예방할지를 모르겠다.
저런걸 아예 금지한다? ㅈ된다는게 문제
난 교육영상은 리얼하게 다 보여줘야 한다고 생각함 그래야 경각심 가지고 조심하지
안전규칙은 피로쓰여진다
사람귀두개발한개
그리고 간혹보면 회사욕만하는데 작업자놈들중에도 내가 이일만 수십년인데~ 하면서 안하는놈들 개많음 죽이고싶게
그놈의 안 죽어~ 안 죽어~ 죽는 사례 매번 나온다고 미친 놈들아
근데 ㅂㅅ들은 오히려 저거 보고 따라한다.
소방배관 위를 폴짝폴짝 뛰던 양반... 아니 유압리프트 내리고 다시 올라가기가 그렇게 귀찮았나... 사고 안나서 망정이지.. 그 양반 아직 살아있을라나...
ㅈ소 다닐때 진짜 전구 저런식으로 갈았음 아무도 안할라고 해서 중간관리직이 올라갔다만...
위험하다는걸 알고 작업중지권을 사용할 수 있는 깨어있는 근로자와 위험한 일에 손수 나서는 관리자가 있는 기업이라니! 완전 러키비키잖아!
현장 고양이는 산업 현장에서 벌어지는 부조리를 풍자하기 위해 만들어졌... 그리고 일본 정부 해당 부처가 공식적으로 구입해서 관련 홍보 캐릭터로 쓰고있습니다. ㅋㅋㅋㅋ
그냥 사다리를 하나 사... 높은곳 작업할떄마다 지게차에 올라가서 작업할꺼야 맨날?
사실 사다리 올라가서 작업도 불법임.(위의 중국 애니메이션 1번 같은 사례나 사다리에서 떨어지는 사례가 많아서) - 아 물론 지게차를 고소작업발판으로 쓰는건 그보다 훨씬 더 오래전부터 불법임 - 제대로 작업하려면 위에 작업발판 있는 ‘우마 사다리’ or 이동식 비계 or 고소작업대 or 고소작업차를 써야 함. (전구 하나 교체 정도는 대개는 뭐라 안 하긴 함)
아니 파레트 한개도아니고 여러개를쌓앗네;
조선소알바전에 안전교육보면 진짜 토나온다
난 저런거 실제 동영상으로 보여주면서 교육해야 된다고 봄 오토바이 운전면허도 마찬가지로 사고영상 제대로 된거 보여줘야 된다고 봄
현장에서 보통은 영상을 찍지 않으니까 사고 장면도 남는 것이 거의 없지
외국 사건 사고 영상 보면 현장 cctv로 남아 있는것들 많아 그중에 한국 현장 영상들도 좀 있음
(이후 현장이 끝장나버린다)
학비번다고 삼성건설현장에서 노가다 했었는데 진짜 이러다 죽는거 아닐까 싶을때가 종종 있었다. 현장의 반장님들은 정말 자기 일에 자부심을 가지고 하는거니까 가능한거지 나는 평생할 일은 아니라고 생각하고 학비만 벌고 나왔다. 대학 돌아가서는 그때 생각하면서 진짜 배워야겠다는 생각에 열심히함..
산재 영상중에 제일 끔찍했던게 빙글빙글 돌아가는걸로 작업하다가 끼었는데 그상태로 계속 땅에 부딫쳐서 처음엔 벗어나려고 애쓰다가 결국 사망한채로 영상 끝날때까지 계속 부딫쳐서 피부 벗겨지고 살점 떨어져 나가는게 대놓고 보이는거였는데... 그 이후로 사고 영상을 같은건 일부러 피하려 함...거의 20년 됐는데 아직도 생생하게 기억나서