사람들의 흔한 착각 이익률이 높다는건 원가절감해서 마진 많이 먹는거 아니냐!! 현기 아웃 할 수 있지만
우선 완전히 틀린말은 아니지만
원가절감이 안좋은것만 떠올리지만 모듈화등으로 인한 원가절감은 나쁜게 없고
저렇게 마이너스 성장 즉 현기보다 많이 팔고도(토요타 폭스바겐) 마이너스가 나는건 말그대로 안팔려서 떨이로 팔고 있거나 아니면 잘나가던 시장에서 점유율이 엄청 빠지고 있다는 방증임
폭스바겐 ID4 2 3가 아이오닉 보다 잘팔리던데 모르면서 아이오닉이 최고니 뭐니 하냐 라며 비꼬는 사람들도 있는데
중국서 너무 안팔려서 떨이로 파니까 마이너스가 나는거임 중국이 주요 시장인 폭스바겐은 중국에서 안팔리면 저래되는거
현재 폭스바겐 상황
1.중국은 이제 전기차가 더 많이 팔림
2. 폭스바겐은 중국서 매우 잘나가는 1티어
3.근데 전기차로 시장이 변하면서 잘 안팔림(상품성에서 밀림)
4. 규모경제가 실현 안되고 플랫폼도 별로라서 생산 원가가 높음
5. 안팔리니 떨이로 중국서 팔기 시작
