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[경제] 국민들에게 해저터널 납득시키기 위해 필요한 것

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내가 반박 해줄께 1. 문선명이 말꺼 냈다고 그것 때문에 못할것은 무슨이유? 전두환이 우리나라 일인당 5만불되자라고 하면 조까 난 싫어 할 꺼임? ㅁㅊㄴ도 가끔 맞는 말함. 2. 독립운동하다가 80년만에 산에서 내려온사람 같다. 지금 한국이 그런 한국이니? G10경제, 군사력에 일본에 한류퍼지는 것 못봤어? 뭔 임진왜란 예기야.. 아니 그럼 지금 삼국시대처럼 고구려, 백제, 신라 놔눠서 죽고 죽이지 그러냐.. 3. 요새 해저터널 다 방진공사한다. 또 그쪽은 상대적으로 지층이 안전한지역인데 그렇다고 뭐 갑자기 진도 9이렇게 때리면 답 없긴 하다. 중간중간에 피난처를 만들어야 겠지. 4. 김대중, 노무현 대통령은 내 생각으로는 립서비스로 아무리 일본이라도 뻥카날릴 사람들 아니다. 명박이때는 노무현이 하자고 했으니까 빠꾸노은거 아닐까? 지 치적은 강바닥 파는거지 노무현이 하자고 한거 이어하면 지 치적이 안되니까... 5. 물류항이 고베항이나 일본이 될수없는게 중국, 러시아, 몽골로 가려면 죄다 한일터널을 거쳐야되, 일본은 구석이라 물류의 중심이 될수 없어. 6. 유로터널이 왜 적자냐구? 그것은 칼레라고 하는 항구가 우리나라 부산항처럼 물류항이 아니기 때문이야. 거기는 영국가는 선착장정도였음. 게다가 70년대에 지은거라 기술이 후져놔서 보수도 자주해야하고..그리고 동북아는 지금 세계의 공장이야. 중국동해안, 한국, 일본..여기 GDP모으면 미국을 능가하지 그런 세계의 공장의 대표항구가 될수 있어. 7. 이미 로반은 다 닦여있으니까 침복하고 선로만 표준화해서 바꾸면 되지(즉 가로로된 나무하고 그위에 레일만 바꾸면 됨). 각자의 지선들은 알아서 하고... 8. 지들이 돈대서 한다니까 얼마나 좋아...내가보기엔 일본으로써 로망은 있을지언정 실익은 별로 없어보이는데... 이거는 결국에는 대륙철도, 대륙고속도로와 연결되고 서해안에서 중국으로 가는 터널까지 완성해야 그림이 이뿌게 그려질꺼야. 결국에 급하게 할 수 있는 아니라는 것. 모르지 만일 한일터널에 일본이 몸달아 있으면 그것으로 슬쩍 북한하고 철도, 도로 연결하는데 니들도 좀 투자하라고 할 수 있을지..

리쟈드킹 | (IP보기클릭)14.38.***.*** | 21.02.04 23:29


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