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부산가서 개놀란건 좌 우 회전이 아니라 11시 1시 3시 회전;;;;
정확히 말해야지. 시내로 진입할 즈음에 먼저 멘붕하는 거 아니냐
저거 그렌라간에서 본거같어...
안락교차로 : 육거리에서 날 빼면 섭섭하지요.
부산가고 깜짝놀란거...
붓싼 안가야겠다
마법진이네
서면이야 괜찮지
정확히 말해야지. 시내로 진입할 즈음에 먼저 멘붕하는 거 아니냐
부산가서 개놀란건 좌 우 회전이 아니라 11시 1시 3시 회전;;;;
이롤수가.. 부산에만 있는것이였나...다른곳도 당연히 그런줄...
로터리가 다른 지역도 있지만 부산이 좀 심했어요
네비에서 처음 듣고 ??? 멘붕 결국 못틀고 20분동안 돌아감
네비 좌측 두번째 안쪽 고가도로로 가세요라는 말때문에 사고날뻔 ㅋㅋ 붓싼 클라스..
5각별 소환진 아님?
저거 그렌라간에서 본거같어...
구서동 진입부터 멘붕일거다 ㅋㅋㅋ1차선이 갑자기 직좌로 바뀌는
정말 부산 톨게이트 처음 지나 왔는데 저 지점에서 멘탈이 붕괴 하기 시작 했음.
아 구서 ic 이군요 착각 했음 -0-
삭제된 댓글입니다.
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
도리도리 통도리
안락교차로 : 육거리에서 날 빼면 섭섭하지요.
도리도리 통도리
육망성의 저주...
도리도리 통도리
우리도 가운데 문 하나 세우자
도리도리 통도리
연산교차로 악명높지 와서 길 잘못들기 딱 좋은곳
여기 혹시 뭐 그랑죠 나오는 그런곳인가
로터리가 아닌거냐
뭐 서면로타리 하면 저기인건 맞음
부산에 로타리 없앤건 진짜 잘한거임. 레알 개미지옥
부산에서 로터리 만들면 원형 전차 투기장 될 듯
서부산톨게이트 지나면 헬이여....
서면-양정-연산로로 이어지는 정신나간 교차로의 시작점일뿐
도로 참 ㅈ같이 만들어놨네
우리 아빠가 부산가서 운전이나 교통때문에 욕한적이 없었는데 저기서 처음으로 나옴ㅋㅋㅋㅋㅋ
부산 지하에 뭐 봉인해놨냐?
문현교차로에서 고가도로밑도로에서 대연동 올라가는 길 가봐야 아 이게 부산이구나 하지
거긴 진짜 병1신같이 만들어놨음 처음 가보면 무조건 속아서 유턴해서 돌아옴
거기 진짜 조마루감자탕 앞이랑 메가마트 앞에서 멘붕 많이 왔었지 ㅜ
거 시벌 ㅋㅋ 대연동 가는 차선따라갔는데 난대없이 고가도로 타버림 센텀까지 드라이브 제대로 했었네
신호체계도 그렇고.. 주도로에 진입하거나 빠져나가는 작은 도로들도 얽히고 설켜 있고.. 경사가 30%는 족히 돼보이는 언덕길도 많고.. 통행료 내는 길이 많아서 동전도 쌓아두고 다녀야되고.. 암튼 운전하기 참 재밌는 동네였음.
저거 회전교차로 만들어줘야되는거 아님?
수원역 앞 생각나네
회전교차로랑 로터리는 다른거임
부산 고속도로 톨게이트에서 기계에 동전 집어 던지는건 사라졌나? 첨에 보고 사람들이 돈을 다 집어던지길래 미친동네구나 라고 생각했는데....
이제 직접수납으로 변경 나 전역할때쯤 바꼇으니 한 올해 6월달쯤에
처음 렌트하고 경주로 넘어가는데 사람은 없고 동전통이 있어서 놀랬던 기억이.. 내려서 지폐들고 우왕좌왕하니 어디서 아저씨 한분 오셔서 동전 챙겨서 다니라고ㅡㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 나도 첨보고 존나 놀람 ㅋㅋㅋ
아직도 동전 집어던지는 곳 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리집 앞임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
난 오히려 동전 던지는게 당연하다고 살아왔는데 놀랍네 ㄷㄷㄷ
응!!? 절대 아냐! 딴데서 그러지맠ㅋ
동전 던지는거 재미짐 ㅋㅋㅋㅋ 소리가 찰짐
머여 이거 부산만 있었네 ㅋㅋㅋ
부산이 또 구도 아니겠습니까. 야구는 사직구장서만 하는게 아님.
그거아직 몇몇곳에 남아있음 그런데 보통 교통카드도 되서 인던져도됨
어? 원래 다른동네에는 없는거였나요? 부산에서만 살아서 딴데도 있겠지 싶었는데
수정터럴하고 백양터럴가면 있음
없어지지 않았음? 몇달전 두 터널 지날때 하이패스로 그냥 지나갔었는데..
딱 통행료만큼 동전 있었는데, 튕겨 나왔는지 먹은건지 100원 모자라는 바람에 급 당황한적 있어서 동전 싫어함. 하이패스또는 교통카드가 최고야.
어렸을때부터 살던 곳이라 비슷한 로타리가 많겠지 했는데 챔피언로드였음...
택시비가 안아까웟던적은 부산이 처음이엿음 내목숨의 소중함을 안건 덤
도로 자체도 좀 좁은 느낌임
실제로 좁음. 일반적인 도로는 차선 가운데에 버스같은거 서 있어도 양옆에 남는데 서면쪽은 옛날 도로에 줄만 여러개 그어서 차선만 늘려놓은거라.
부산가고 깜짝놀란거...
진심요ㅡㅋㅋㅋ 지폐가 안되고 카드도 안됫어요..ㅋㅋㅋ 15년도에 갔었는데!!ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전 다른건 그렇다해도 이 통보고 멘붕함 동전이 없어!!!
맞아. 이거였어.ㅋㅋ 부산에서 처음 운전할때 이거 보고 완전 멘붕. 같이 갔던 부산 친구가 부산에서 운전하려면 동전 넉넉히 챙겨다녀야된다고 했음.ㅋ
이거 어렸을 때 서울에서도 본 적 있음. 보통을 달리면서 그냥 던져서 밑에 동전 많이 떨어지고 그랬던 걸로 기억함 ㅋ 추억이네...
한 번쯤은 조준 실패한다는....
한국 제2의도시라며?
카드는 부산에서만 쓰는 지하철 버스나 환승할 때 쓰이는 하나로 카드는 됩니다.
서울도 예전에 남산 터널 통행료 저렇게 냈음.
요즘은 교통카드 통합되어서 아님 후불신용교통카드도 될듯
ㅋㅋ 이거 맨날 통에 동전 던지던 습관때문에 멍때리고 가다가 톨게이트 직원 면상에 동전 던지고 가는 사람 많았지
부산은 후불카드 안돼요 ㅜ ㅜ
예전에는 하이패스도 없어서 무조건 동전 던지기 해야 해서 잘 안지나다녔는데 요즘은 하이패스가 있어서..
어딘지는 모르겠는데 통행료내는 구간인데 돈을 사람한테 주는게 아니라 무슨 그물망같은데 던져내는데 있던데 끝차선에 사람이있기는 하지만 첨갔을때는 엄청당황했음. 동전없는줄 알았는데 겨우찾아서 던졌는데 노골ㅋㅋㅋ 차단봉 안올라감ㅋㅋㅋ
신호도 ㅈㄴ짧아서 차가 별로 많은상태로 아닌데 한신호에 3~4번 걸리는게 일상임......
진짜 신호 짧음. 차 많은게 밀려서 그런줄 알았는데 그냥 신호 걸리는거
제발 좀 도로정리하고 저런 오거리 육거리 하는데는 로타리좀 놔줬으면
초행자들은 걍 사고 나라고 만든 곳 같음. 해운대쪽 가는데 고가 다리 밑으로 차선이 쭉 깔려있고 차선 사이로 기둥이ㅡㅡ.
부산 운전자들이 운전을 사납게 하는 것이 맞는 말이지만, 그 부산 운전자들을 키운 것은 부산 도로
그냥 로터리로 해주지 저게 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
양보가 없거든 부산에서 깜빡이 키고 들어오면 저놈 외지인이네 하고 적극적으로 막지
전 어디인지 정확히 기억은 안나는데 지상고속화도? 쪽으로 올라가려고 좌회전 했는데 왕복 5차선 정도였나 거기서 4차선 딱 하나만 올라가는 길인거 보고 할말을 잃었습니다. ㅠㅠ
동서고가 아니면 도시고속도로일겁니다.
대체 어떤 ㅂㅅ새끼한테 도로설계를 맏긴거면 직선차로가 하나밖에 없냐?
실제로 롯백쪽에서 직진하는차는 많이 없음 좌회전하거나 우회전하는 차량이 압도적으로 많음. 문제는 버스들도 마찬가지인데다가 정류장은 갓길에 있음.. 좌회전버스는 섬형 우회전 버스는 갓길형 이렇게 정류장을 분리해놔야 하는데.. 저기 평상시 교통량을 생각하면 섬형 정류장 공사가 가능할까 싶다.
도로 설계를 한게 아니라 있는 도로에 깔아서 저렇게 된 거 아닌가. 다른 도시는 6.25에 날아간거 복구하면서 정상적으로 된 반면 부산은 그런 일이 없었기에 저렇게 복잡해졌다고 봄.
이게 답임. 6.25때 피난민들이 부산에 다 몰려와서 엉망으로 판자집 짓고 살았는데 이걸 싹다 엎어버릴수가 없어서 그대로 놔두고 도로공사를 시작함. 그게 지금까지 이어져온거.
피난민 주거지가 도로보다 먼저 복잡하게 형성된 도시특성상 방사형 또는 별모양의 도로가 생길수밖에 없음 대한민국 그 어떤 도시보다 기상천외한 도로망을 가진 피란수도 부산
휴전한지 60년도 넘었어요;; 백화점 짓고,센텀시티 만들게 아니라 도시정리가 우선일듯한데 ㄷㄷ
지금 어떻게 도로정리를 할 수가 없는데 휴전직후에 피난민 판자촌을 그대로 보존해둔 상태로 도로공사를 시작해버림. 그렇게 세월이 지나면서 판자촌에 콘크리트 주택이 세워지면서 주거지가 형성이 되어버려서 도로를 어떻게 할 수 없는 상태가 되어버림. 심시티처럼 집을 다 헐고 도로 새로깔아버릴수 있는게 아니라서
신도시가 아닌 이미 사람이 살 던 중심지의 도로 계획은 원래 힘들어요. 수 많은 사람의 이권이 얽히게 되어서... 이건 전세계적으로 마찬가지...그래서 유럽 중심지들도 도로 계획이 개판인 곳이 많아요.
나 초보때..오른쪽 차선못들어가서 바로옆차선에서 무리하게 낄어들다가 끼어들기 3만원냄..헤헤..
난 가서 깜짝 놀란게 섬으로된정류장이있어서 좌회전없이 쭉 직진하는곳이었음 총3차선, 그래서 1차선으로만 가고있었는데 갑자기 유도선도 없이 1차선이 자연스럽게 사라지고 2, 3차선만 남는곳이 있더라 그것도 여러군데!!!!
부산에서는 뒷차의 크락션이 빨리 가란 뜻이 아니라 신호 바뀌었다는걸 알려주는건가요?
더 헬인것은 지금 댓글들에서 언급된 도로의 대부분 구간에 버스중앙차로(BRT) 추진중임.
부산은 좀 해야됨. 도로가 엉망이면 버스라도 편하게 해서 대중교통으로 유도하는게 낫지.
그좁은 길에 버스중앙차로를 만든다고요.아예 자가용은 운전하지 말란소리인가요
맞아 이거 벡스코근처에 생기고나서 어머니 출근하는거 몇십분 늦춰짐 버스중앙차로때메 도로개판났음
저기를 중앙 버스 정류장으로 만들면 지금보다 더 심각하게 막힘
대신 버스타면 개편함ㅋ
부산은 버스중앙차선하려면 차선을 늘려야하는데 안해서 개판남
중앙차선이 뭐가 좋은거에요? 탈때도 귀찮고 내릴때도 귀찮고 환승할때도 귀찮던데...
중앙차선의 장점은 버스가 다른 방해요인없이 빠르게 갈 수 있다는거죠.
나 부산 지스타때 가보고 버스타면서 느낀게 여기 사람들은 전투민족이야.
저기 롯데 백화점 앞은 그나마 도로 확장되고 교통이 나아진 곳이죠 예전 도로 공사 할때는 진짜 헬....