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날짜 2021.09.24
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하나같이 YF-HG 시절 차량이네. ㅋㅋ
이거 생각나네
저거 플라스틱으로 되어있는데 너무 약함 저번주말에 어머니 소나타도 저렇게되서 손잡이 사다 갈아드림
한창 현대 품질로 까일때네 한 10년전?
꽤 힘 받는 부위인데 저따구로 만드네
요새는 현기까들도 르쌍쉐 사라는 말은 안하던데ㅋㅋㅋ
오히려 요즘 현기 무난함 르쌍쉐는 사면 호구임 지금
돈많음 : 뭐 아무거나 꼴리느대로 사셈 돈없는 생활형 차구매 : 현기차 ㄱ
ㄹㅇ 현기던 르쌍쉐던 극단적으로 한쪽 빨아주는 사람들이 문제인거지. 르쌍쉐가 어쩌네 현기빠가 어쩌네 이딴댓글들이 더 문제
여전히 돈 많으면 독일 3사, 돈 없으면 현기 아닌가? 돈 많으면에 제네시스 추가 된거 말곤 그대로일듯
저거 플라스틱으로 되어있는데 너무 약함 저번주말에 어머니 소나타도 저렇게되서 손잡이 사다 갈아드림
꽤 힘 받는 부위인데 저따구로 만드네
하나같이 YF-HG 시절 차량이네. ㅋㅋ
이 짤을 푸틴님이 싫어합니다
한창 현대 품질로 까일때네 한 10년전?
YF 시절이구만,.. 저때는 심했지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저런 현기를 살수밖에 없도록 만드는 게 랜선 드라이버들이 물고빠는 르쉐 (쌍은 사망 직전이라 제외)
루리웹-5308097239
요새는 현기까들도 르쌍쉐 사라는 말은 안하던데ㅋㅋㅋ
여전히 하고들 다님
쌍용은 죽기직전이고 르노하고 쉐보레도 언제 한국철수 뉴스떠도 이상하지 않아서...
르쌍쉐는 더한 원가절감 하거든
저런거에도 죽어라고 빨아대는 흉기충들이 더 문제였지
不知火舞
ㄹㅇ 현기던 르쌍쉐던 극단적으로 한쪽 빨아주는 사람들이 문제인거지. 르쌍쉐가 어쩌네 현기빠가 어쩌네 이딴댓글들이 더 문제
쉐슬람들.
현기가 좋아서 현기차 사는사람이 있나 선택의 여지가 없으니까 사는거지 ㅋㅋㅋ
그놈들 차량하부에 플라스틱 커버로 마감처야할곳을(브레이크라인) 케이블 타이로 묶어서 내보내라고 하던놈들임 현장에서도 이건 아니다 라고 말나와도 말씹고 그대로 진행 그래놓고는 망한다고 생떼쓰다가 돈받고 런 준비
저때는 르노나 쉐보레가 딴딴한거론 안졌을거야...
그때 하필 쉐보레 말리부랑 크루즈가 튼튼한걸로 어필할 때라 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ맞어 그땐 그랬지
이거 생각나네
뒤에 왕별 아재 띠요용~이 킬포
원래 이렇게 타는 브랜드 입니다?!
뭐 저것도 옛날 이야기라...
00년대 후반 ~ 10년대 초반 품질 이슈로 하루걸러 한번씩 현기차 사고소식 나오던 시절이네
YF-HG 이전 : 국산 부품 비중이 낮아서 품질 이슈가 많지 않음 / YF-HG 이후 : 품질이 어느 정도 올라감 저 때가 딱 중간에 끼어있어서..
쬐에끔 시기가 앞서는데 NF 때 설계부터 플랫폼 글고 엔진이랑 파워트레인까지 몽땅 국산화 다 되었음. YF 때는 원가 절감 빡시게 하다가 품질 문제 난걸로 아는데, 플랫폼 설계는 이 때 완전히 선진국 레벨 따라 잡았고.
I40이 플랫폼 미친게 YF 소나타 플랫폼 기반에 아반떼 플랫폼을 붙여놔서 강성이 미쳤다 했죠...
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동백꽃질무렵
돈많음 : 뭐 아무거나 꼴리느대로 사셈 돈없는 생활형 차구매 : 현기차 ㄱ
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동백꽃질무렵
오히려 요즘 현기 무난함 르쌍쉐는 사면 호구임 지금
동백꽃질무렵
르쌍쉐 빼고 중국차 빼고 자기 재량에 맞춰서
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
동백꽃질무렵
여전히 돈 많으면 독일 3사, 돈 없으면 현기 아닌가? 돈 많으면에 제네시스 추가 된거 말곤 그대로일듯
동백꽃질무렵
결국 현기요
동백꽃질무렵
외제차에 환상있는거 아니면 제네시스가 좋지
동백꽃질무렵
돈많아서 한대 입고해도 다른거 타고 다닐 수 있다 : 아무거나 그럴돈이 어디있냐 : 현기차
동백꽃질무렵
결국 자동차 잔고장이나 트러블은 뽑기운이라 피할수가 없고, 남은건 저렇게 트러블난걸 얼마나 빨리 고칠수 있느냐임. 그리고 현기차만큼 전국 방방곳곳에 쎈타 있는 곳이 없음. 같은레벨의 고장이나 트러블이라도 현기차는 지역 쎈타에서 처리되는데 다른브랜드는 공장까지 기어들어가야하는일이 있음.
현대기아 GDI포기하고 MPI엔진으로 희귀하지 않았나
ㄴㄴ 섞어씀 포기는 아님
안 포기하고 DPFI 라고 GDI 랑 MPI 쓰까묵은 엔진 쓰고 있어
그렀군
스마트스트림 2.5라는 결함엔진을 만들어놓고 욕 개쳐먹음
근데 어디서 이 옛날걸 퍼왔냐?
그래서 요샌 잘 안보이는 엔진을 갈아먹고 있지 ㅋㅋ
쿠킹호일시절 흉기차네
차조립하면서 유튜브 봐야한다고 와이파이 끊어버림 난리치는 노조있는 기업 ㅋ
그거 내용 까보면 10년 전쯤 노사 협의 사항 중 와이파이 제공이 있었던건데 그걸 아무 말 없이 끊은건데 당연 뭐라 할만 한거 아닌가 싶음 와이파이를 끊어서 가 아니라 노사협약 이행을 제대로 못해서 라고 해야지 현대는 뭐 제공 한다였지 몇시간 제공한다는 없었으니 문제 없음 이런 태도였음
현대 노조 깔거 무궁무진 하고 나도 별로 안좋아하는데 그와 별개로 노사 협의 내용 불성실 이행에 대한 항의는 당연한 권리 아닌가 싶음
와이파이 쪽은 현대 공장 자동화 하면서 와이파이로 차량 상세 정보 공유하는 거라 와이파이 끊으면 안 된다고 하기는 하드라고
유권해석의 여지를 말하는거면 근무시간에 와이파이가 안되는게 뭐가 문제냐는 회사주장도 일리가 있는거지
맞음. 회사도 아예 말도 안되는 주장을 한건 아니다보니 양쪽 주장 다 충분히 할 말 있는 상황이지. 그러니 문제가 있다면 서로 다시 협의해서 새로운 합의점을 찾아야하는거고 그게 기본적으로 노조가 할 일인거니까.. 이런거 아니라도 합리적으로 깔거 넘치는 노조인데 충분히 할 수 있는 행동 가지고까지 뭐라 할 필요는 없지 않나 싶음
원가 절감이 라는 이유로...몇천만원이 넘는 차에 거지 발싸개 같은 재료로 마감을 함...ㅡ,.ㅡ;; 그나마 국산차 중에 어쩔수 없어서 몰고 댕긴 다만은 기회가 된다면 걍 독일놈들 차를 사고 싶다.
독일차도 원가절감 장난아닙니다. 독3사는 그나마 프리미엄 브랜드고 비싼차라 덜한거죠. 폭스바겐 보면 원가절감한게 현기수준이에요.
그거에 대해선 이미지 차이도 크다 폭스바겐이 하면 플랫폼 공용인데 현기가 하면 원가절감이다라는 말도 있고
원가절감 극에 달하는 시절 작품들이네 LF부터 정신차렸지
저당시엔 흉기라고 개욕쳐먹어도 할말없는 품질이었음 지금도 솔직히 결함은 계속 나오는데 차값 올리면서 저때보다 간신히 조금 나아진 정도
지금은 저때보다는 많이 나아졌음 YF 소나타 HG 그랜저 시절은 진짜... 차 부식도 심하고 저런 택도 없는 고장도 많고.
현실은 사회생활하면서 그랜져만끌어도 성공한인생임
아는형 아우디a6 골프채로 개박살내기 직전임