코로나 여파로. 업체들이 많이 문을 닫아. 부품수급이 어렵고 이상황이 3년이전부터 진행되고있는데.
아직도 부품 수급이 쉽다고 생각하는사람들이 많다.
현대 기아는 빠르게 부품 수급이 될수있도록 노력을했으면 좋겠다.
코로나 여파로. 업체들이 많이 문을 닫아. 부품수급이 어렵고 이상황이 3년이전부터 진행되고있는데.
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현대 기아는 빠르게 부품 수급이 될수있도록 노력을했으면 좋겠다.
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코로나는 뭐 국산만 타격임? 뭔 쑈를해도 배송에 2주넘게 걸리는 외산보다 빠름
국산차가 저 정도라면, 수입차는 부품하다 교체하려면 시간이 더 길다는 이야기가 될 수도 있음.
부품하나 교체하려면… 국내에 재고가 없는 경우 수개월 이상 하염없이 기다려야 할 수도 있음.
기다리면 오기라도하지... 폐업해서 생산을 안하는게 문제지...
코로나는 뭐 국산만 타격임? 뭔 쑈를해도 배송에 2주넘게 걸리는 외산보다 빠름
? 아에 생산자체가 종료되어 5년 10년된 차들은 수리가 불가능한데? 꺠지면 깨진대로 타고다녀야함.
외산차를 타자라는게아니라 니들이 현대 기아라고 빨아주니까 이지경이되도 사네 이러는거지..
코로나 여파가 아니라 단가후려치기로 인한 폐업.. 운전면허도 없는 내가 알고 싶지는 않았다 개시벌럼들..
유리 회사가 자동차 1치 벤더 회사인데 그거 관련해서 한마디 하자면 애초에 as 부품 발주 자체가 거의 안들어 온지 2년 됐음 원래는 월에 1번씩 들어오던게 지금은 1년에 한두번 들어옴 그리고 원래는 우리회사쪽에 들어오던 유형의 제품 같은게 타 회사 제품이랑 일체형으로 변경 돼거나 해서 타회사에 넘어가버린게 꽤 됨 현대기아쪽이 이렇다 보니까 우리회사는 지금 쌍용외엔 납품하는 제품이 없어서 해외로라도 판로 뚫으려고 도요타, 닛산 쪽으로 영업 중이고
참... 뭐같네...