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임원: 어쩔수 없군 우리 월급은 올리면서 기술직을 해고하고 무수당 근무시간을 늘려야 겠어
자본주의 국가에서 '황금낙하산'을 때려잡아야 하는 이유 나름 방위산업체 어쩌구 행세할거면 책임이라도 물려야지
QC ↗박고 몇십년 근속근무한 생산계열 잘라버리고는 '아 원가절감' 했다가 장기적으로 ↗망하게된 케이스 민항기 시장 그렇게 잘 잡고 있으면 안망할 줄 알았는데
보잉: 다같이 나락으로 가봐요! 삼성: 안돼!
아이러니하게도 합병전 보잉은 엔니지어 퍼스트 회사였는데 말이죠. 에어버스는 이 상황에 대해 웃여야할지. 아니면 울어야할지.
회사의 미래를 팔아서 당장의 실적을 채워도 인사부에는 옹이구멍들만 있지
보잉: 다같이 나락으로 가봐요! 삼성: 안돼!
임원: 어쩔수 없군 우리 월급은 올리면서 기술직을 해고하고 무수당 근무시간을 늘려야 겠어
루리웹-69392749291
자본주의 국가에서 '황금낙하산'을 때려잡아야 하는 이유 나름 방위산업체 어쩌구 행세할거면 책임이라도 물려야지
내부고발자는 어째서인지 사고가나고...ㄷㄷ
대충 이달의 우수임원상
영원한건없군 어떤 회사인지는 잘모르겠는데
비행기 회사
이름그대로 비행기 회사구나
여객기 하면 떠오르는 이것! 보잉747!
오 이거구나 덕분에알아감 ㄱㅅ
하늘에서 미국 포함 전세계 상대로 갑질하는 회사
익숙하다싶은회사였는데 뭔가 구린회사였고 뿌린대로거두네
보잉 살까했었는데 3개월만에 보니 계속 하락세가 되있네오..
우주선도 실패해서 스페이스X한테 일 다 빼았길거 같더라 미래성장 가능성이 전무함
QC ↗박고 몇십년 근속근무한 생산계열 잘라버리고는 '아 원가절감' 했다가 장기적으로 ↗망하게된 케이스 민항기 시장 그렇게 잘 잡고 있으면 안망할 줄 알았는데
어 이거 완전 한국 모 회사가..
이걸 기회로 삼고 치고 올라갈 경쟁회사 라도 있음 다행인데 사실상 반독점 회사가 저 ㅈㄹ 하고 있음 소비자 입장에선 진짜 울화통 터질듯..
에어버스, 엠브라에르 : ㅜ
에어버스는 대항마가 못되는거임?
에어버스는 덕분에 일감 터지고 있음. 더 이상 수주 못받으니 보잉에게 주문하라는 티배깅고 한 적 있음
인텔 크르자니크 이새낀 지도 공돌이 출신이면서 왜 빈카운터 같은 짓거리 해서 인텔 이꼬라지 만들었냐 ㅋㅋㅋㅋ
그러게말야
누나와 보잉
아이러니하게도 합병전 보잉은 엔니지어 퍼스트 회사였는데 말이죠. 에어버스는 이 상황에 대해 웃여야할지. 아니면 울어야할지.
에어버스가 자만하면 제2의 보잉꼴 날게 뻔해서 얘네도 긴장해야함
보잉이 본격적으로 망가지기 사작한게 사업확장을 위해 망해가던 경쟁사 맥도넬 더글라스를 인수합병한거였는데 문제는 합병후 경영은 MD쪽 출신 경영진들이 보잉을 장악해버림. 근데 문제는 원래 보잉은 기술 중심 경영이였고 반대로 MD는 수익성 중심 경영이였고 합병이후로는 뭐....
반대로 에어버스는 프랑스, 독일, 영국, 스페인의 항공산업체의 합작으로 시작하서 현재까지도 지뷴 매각한 영국빼고 3개 나라가 대주주, 이중에서 프랑스정뷰가 최대주주라 보니 결과적으로 구조적으로 주식상장된 유럽연합 공기업에 가까움. 그래서 현재까지도 에어버스는 기술 중심 경영을 유지중이죠. 물론 니말처럼 자만하면 안되겠지만.
회사의 미래를 팔아서 당장의 실적을 채워도 인사부에는 옹이구멍들만 있지
군용기와 우주 산업 ㅈ박고 민항기가 2018년에 크게 사고났다가 간신히 이미지 회복하고 있었는데 올해 역대급으로 사고 조지는 중...
올해 조진다기 보다 역대로 조져 놓은 거 결과가 나타나는 중이라고 봐야할듯
쉿!
슨피에서 저렇게 경고 줄 정도면
지금 보잉 민항기는 부품오차가 안맞아서 비행기 위에 올라가 뛰어밟아서 조립하는 중
보잉코리아 통번역가 뽑길래 지원했는데…망해가는 주제에 서류도 통과 안 시켜주더라…