우선 한국 가격 루머고
현재 BYD 씰 스텐다드가 중국서 3200만원정도임 그럼 관세 8퍼먹이고 이것저것 하면 3990만원 거진 4천에 보조금 3백 정도 받으면 3700정도 시작일듯
우선 한국 가격 루머고
현재 BYD 씰 스텐다드가 중국서 3200만원정도임 그럼 관세 8퍼먹이고 이것저것 하면 3990만원 거진 4천에 보조금 3백 정도 받으면 3700정도 시작일듯
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EVAGREEN
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파칭코마신
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(●'◡'●)
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괴도 라팡
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공산주의
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밀떡볶이
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zoo779
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루리웹-7725074933
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베ㄹr모드
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게이형 멀린
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데빌쿠우회장™
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HMS Belfast
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BoomFire
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AlterEgoT🏴☠️
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스즈하라 루루
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호망이
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정체불명1
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HaMoYeah
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이오치 마리.
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스파르타쿠스.
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살균수건
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봉황튀김
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짜왕먹는자
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smile
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달팽이찜
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말투따라하기위원회한국지부지점장
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유리★멘탈
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산중늪.
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유럽은 중국전기차때문에 관세 존나 높였는데 우리나라는 답이 없네 중국놈들도 한국시장 생각보다 제대로 노린다고 하던데 과세로 다른나라에서는 관세로 쳐맞아가지고 현대가 잘 대응할수있으려나
공짜면 양젯물도마시는 그근성또나오면 조지는거고 모르것다. 어찌될란가 근대 중국 전기차 내아파트 지하에있으면 존나무섭긴하겟다
아이오닉 스탠다드랑 비교되는데 과연 살만한가?
디자인 빼면 아니요
한국 인증 기준 풀충전 주행거리는 얼마 정도일지