11월 초에 다녀왔는데
마트 앞에 주차되어 있는 자전거도 전기자전거
주택 앞에 주차되어 있는 자전거도 전기자전거
뒤에 아동용 시트 장착해서 달리는 전기자전거
저기 교복입고 어딘가로 가는 학생도 전기자전거
전기자전거 아닌 자전거가 더 드물어 보일 정도여서 신기했음
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11월 초에 다녀왔는데
마트 앞에 주차되어 있는 자전거도 전기자전거
주택 앞에 주차되어 있는 자전거도 전기자전거
뒤에 아동용 시트 장착해서 달리는 전기자전거
저기 교복입고 어딘가로 가는 학생도 전기자전거
전기자전거 아닌 자전거가 더 드물어 보일 정도여서 신기했음
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전기자전거 보급율이 강제로 막 보급을 한 건 아니고 대중교통 - > 민영화 -> 개비쌈 = 자전거를 타자! 자전거 탄다. -> 많이 탄다. -> 빡세다 시발 ㅠㅠ = 전기 자전거를 타자! 라는 다 이유가 있는 흐름이 있는 거라.
오토바이
전기자전거 보급율이 강제로 막 보급을 한 건 아니고 대중교통 - > 민영화 -> 개비쌈 = 자전거를 타자! 자전거 탄다. -> 많이 탄다. -> 빡세다 시발 ㅠㅠ = 전기 자전거를 타자! 라는 다 이유가 있는 흐름이 있는 거라.
아 이렇게 설명해주니까 이해가 잘 된당 차대번호 등록되어서 도난 걱정도 덜한거지?
도난 이전에 일본은 서민은 자전거 없으면 생활이 안 된다 급이라. 다 자기 자전거는 갖고 있는데다 최근엔 공유자전거, 공유 킥보드도 우리나라만큼 난립은 아니어도 많이 보급이 되어서.