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세이셸의 석양
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전기차는 위험해,,,역시 후기차를
전기 트럭 세미가 뭔가 했더니 이거네 물 많이 필요하게 생겼다…
그래서 한국도 전기차화재나면 걍 담궈버리더라... 저번에 집앞 체육센터 앞에서 화재난 전기자동차 초기화재만 물로 진압하고 그냥 담궈버리더라구
잘못하면 소이탄폭격 되는거 아니냐
야 이거 승용이 아니고 배터리 준내 큰 상용차잖어
볼배터리 여러개 싣고다니다 화재나면 길바닥에 뿌려버리는 식으로 만들면 그나마 진압하기 쉽지 않을까
그래서 한국도 전기차화재나면 걍 담궈버리더라... 저번에 집앞 체육센터 앞에서 화재난 전기자동차 초기화재만 물로 진압하고 그냥 담궈버리더라구
진짜 그냥 공기차단되는 막같은거 만들어서 바로 위에 닾어버리게 하는게 가장 좋을 듯..
실험하는거 보니 공기차단은 안되더라구 셸에 있는 에너지 때문에 고열이 발생해서 불이 나는 구조라 밀폐해서 공기차단 막아서 불 꺼져도 다시 공기 닿음 불 남
차단으로 불끄기보다는 걍 주변에 번지지않게 막으면서 방치시키는 느낌으로는 안되나..이거 안하는거보면 베터리가 생각보다 더 오래타나보네 ㄷㄷㄷ;;
아님 공기차단으로 잠깐 불끄는게 되는거면 잠시 꺼놓고 그대로 통째로 이동시켜서 수영장같은데 때려박는 것도 괜찮을 듯;;
그럼 차를 담글 수 있는 간이 수조같은 걸 만들어야하나
그래서 이번 저 사고가 답없는게 차가 ㅈ나 크니까 헬기로 들이부었다함.
배터리는 고열이 아님. 심지어 가솔린 화재보다 열량이 낮음.
전에 소방서에서 테스트하는거 뉴스에서 본적있었는데 질식포로 덮어도 나중에 벗기면 다시 불나버려서 그냥 아예 차체주변에 벽세우고 물에 담구거나 차체 밑에 계속 물 뿌리는 장치를 넣어서 끝날때까지 계속 유지시키던
하긴 그게 가장 효율적이겠다 ㅠㅠ
배터리 자체가 산소를 포함하고 있던가? 아니면 열폭주 반응시 산소를 만들어내는 거라 열폭주 단꼐로 가면 뭔짓을 해도 불이 남.
글쿠나 ㄷㄷㄷㄷㄷ
리튬이온을 사용하는 온갖 장비들은 다 위험성을 가지고 있는거라 그 제품들 상당수는 대비가 되어있음.. 안그랬음 충전공구 같은거 절대 발전 못했음.
참 그런 단점은 좀 치명적이네..
전기차는 위험해,,,역시 후기차를
아시타카™
가정집 수영장????????
숏츠보면 미국 가정집 수영장 청소하는 영상 수두룩하게 나오더라
볼배터리 여러개 싣고다니다 화재나면 길바닥에 뿌려버리는 식으로 만들면 그나마 진압하기 쉽지 않을까
야마다 사나에
잘못하면 소이탄폭격 되는거 아니냐
쌋드라요 마인
장판 피해요오옷
벌쳐임?
동방제과가 죽었습니다
사망 시 작은 폭발물을 흩뿌리는 특성 (아군 데미지 있음)
스프링클러가 없어서 다탔네
확실히 저것도 크지 특히나 물 바싹 마르는 지역 많아지는 온난화시대라.... 기억에 거의 일반차량 화재시 쓰는 물량의 100배는 써야할걸
전기 트럭 세미가 뭔가 했더니 이거네 물 많이 필요하게 생겼다…
이정도면 수영장 7개 어치 물 쓸만하다
저거 바닥이 다 배터린가? 내연 트럭은 대가리만 동력부고 뒤엔 그냥 끌고가는거잖아
승용차가 아니라 저런 대형 트럭이면 기름차여도 그먼큼 필요했겠는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
트럭은 어떨런지 모르겠는데 전기차 배터리는 하판이 싹 다 배터리인거 같던데
저 덩치만큼 배터리도 많아서 헬기까지 동원했다함 ㄴ
현기차는 화석연료엔진사업부를아예없애 버렸는데 어찌될려나
그거 이름만 전동화로 바꿨던거 전기차 전환 늦어지니까 도로 이름 바꿔서 부?활시킴
자동차용 내연기관 자체가 한계에 다다라서 타 브랜드들도 기존거 계속 쓰는 방향으로 가니 별 상관엄슴 오히려 현기가 좀 늦게 접은 편임
속은건 나뿐이었던건가...
이름만 바꾼거지 아예 없엔 적이 없음
기레기들이 호들갑 떨어대서 낚인사람 많을거임 뭐 현대차도 전기차가 미래다라면서 밀어댄거 맞고 근데 실제로 보면 인력 조정 들어간거도 아니고 그냥 조직명 바꾼거였어서
제네시스 후륜기반 하이브리드, 2.5T 이상 하이브리드 엔진미숀 갸들이 개발 해야함..
그냥 부서명만 봐끼고, 없어진적은 없음
ㅇㅇ.. 없어졌으면 최근 제네시스가 르망24 출전자체가 불가능하지니..
테슬라 차에 불 붙었는데 탈출이 가능한거였구나... 문이 안열린다고 들어서 차에 갖힌채로 산채로 불타죽게 되는 위험한 차인줄 알았는데
그걸 대비해서 긴급탈출 레버가 있음 근데 그 위치를 내장재를 뜯어야 찾을 수 있게 만들어놔서 ㅂㅅ 소리 들었었음
언제적 얘기를.. 자동수동 모두 장착된지 몇년됐어..
리튬이온 배터리는 위험하다!! 핵전지로 가자!!
전기차 1대의 열폭주로 인한 탄소 배출량 >>>>> 전기차 1천대가 아낀 탄소 배출량
그 둘이 얼마나 나왔는데?
전기차 효율이 대충 내연기관차 효율의 2~3배정도 되는데 1천대가 아낀게 한대 불타는것보다 진짜 작음?
혹시 내연기관은 화재가 나도 탄소배출이 0인가요?
당연히 구라지
자동차 화제 발생 비율과 화제 발생시 탄소 배출량 내연차 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 전기차
천대 타령은 그냥 드립인데 일단 전기차 탄소 절감이 너무 과대 평가돼있는게 현실임 한 번 불이 붙으면 최소한 화재 발생한 전기차는 99% 이상 전소라고 봐야하고 내연기관차 화재는 전소로 이어지지 않는 경우도 많으니까 그리고 전기차는 무게가 훨씬 무거워져서 사고 발생 시 피해를 더 커지게 만들고 도로 파손, 타이어 소모 속도도 훨씬 빠르다
99% 전소라는 통계는 어디서 가져욤?
전기차에 부정적인 인식 바꾸라고는 안하겠는데 부정적이라고 주장하려는 근거들이 제대로 확인된 통계나 자료를 언급하는게 아닌 순전히 너님의 뇌피셜 자료로 주장하고 있다는거 아셔야 겠습니다 차종별 화제 비율, 화제시 전소 비율, 화제시 인명 피해 이런 통계정도는 좀 찾아보고 주장을 하시길 바람
...그러니까 얼마나 나오냐고 물어봤잖음. 전기차가 화재가 나면 전소라고 치고 탄소가 얼마나 나와서 많다고 하는건지 알아야 님 말이 일리가 있는지 뇌피셜인지 판단이 가지
그냥 개구라 어그로임. 애초에 배터리 화재가 년에 열건 스무건으로 손에 꼽는데.. 대부분 전기차화재는 내연차와 같은 부분에서 나는거임. 아니면 가연성 냉각재인데.. 사실 거기까지 타면 배터리도 위험단계인데, 요즘 개선된 배터리팩은 그정도까진 아님. 물론 오일에 붙은 불이 삼십분, 한시간 탈때까지 안 끈다면 배터리팩도 위헌한건 맞고..
...근데 애초에 물로 안되서 C형인가 전기화재용 소화기 쓰는거 아녔나?
배터리화재는 ABC모두 효과가 없음... 그나마 덜 번지게 하려면 대량의 물이 가장 효과적
하론 소화기인가 그게 전기화재라고 들었는데 배터리는 또 화학약품 화재라 다른가보네
할론은 나오는게 가스뿐이라 전자기기나 실내 손상이 없다는게 가장 큰 장점 집에 구비해두면 좋음
배터리 안에 있는 리튬 이온 자체가 열반응 하면서 불을 내는 거라 소용이 없음 산소 차단해서 강제로 꺼도 열은 계속 나와서 나중에 산소 들어오면 다시 불 붙기도 함
가뜩이나 이상기후 때문에 물 증발해서 거덜나고있는데 저 차쪼가리 하나 불정리한답시고 수영장 7배 를 쓴다는건 말이안되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세미 트럭이 뭔지 모르시나 보구나
일반 승용 전기차는 물 처먹는거 가려서 처먹어 그럼? 세미는 많이 나는 승용차니까 덜먹어 야지~ 같은소리 처하시네요
세미가 승용차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
야 이거 승용이 아니고 배터리 준내 큰 상용차잖어
대략 롱레인지 열배정도 되는것 같더라..
전기차 사고나서 터지면 그게 제일 위험하지만 기름보다 싸잖아.....
어차피 상용차는 전기차로 강제로 바뀌는중 껄껄
한국이 전기차 불끄는데 세계 상위권이라고 하던데
뭘 모르네. 전기차 화재 관련해서 소방인력의 퀄리티는 대한민국이 탑임, 왜냐면 미국은 저렇게 나무에 받거나 가정집에서 불난게 아니면 그냥 전소 될 때까지 기다림. 화염이 옮겨 붙을 확율이 없다는 판단내에서. 근데 우리나라는 그게 안됨. 너무 좁아…
배터리의 원리 상 기본적으로 전기차가 내연차보다 위험할 수 밖에 없지
저 트럭 배터리가 일반 전기차보다 10배이상 크다던데 확실히 전기배터리 트럭은 효율적이지않은거같음
전기차 많이 보급 됐을 때 빌딩이나 아파트에서 연쇄 열폭주로 대형 화재 발생하면 감당 안될거 같은데
일단 스프링클러는 무조건 켜놔야 할듯 오작동 생기는 한이 있어도
원래 끄면 안됨...
이런저런 화재 나는거 보면 대기오염으로 인한 온난화는 막을 수 없다고 느껴짐.
배터리 화재는 산소 제거해도 불이 안꺼지나 ?
배터리셀 내부에서 산소가 생성되더라고 질식포 덮으면 불길이 약해지긴하는데 꺼지진않아
굴러다니는 화장용 관짝...
이정도면 전기차 화재 진압용으로 불연성 우레탄폼으로 걍 굳혀버리는 방법이라도 나와야하지 않을까..
우레탄폼...결국 못 버티고 타버려... 불연은 결국 무기계만 있다고 봐야해...
저래서 전기차는 수소차로 가기전에 찍는 테크트리인 듯 구조가 간단해서 기술력이 부족하더라도 만들 수 있으니까. 진짜 미래형 자동차는 절대 전기차가 아님.
수소차도 전기차야.. 니가 하고싶은말는 전고체가 아닌 배터리를 사용하는 전기차 맞지?
수소차는 수소전기차랑 수소엔진차 두개로 나뉨
무기로도 쓰겠네
저래서 전기차 지하주차가 위험한거임 주변 피해는 스프링쿨러로 어찌저찌 막는다 쳐도 불난 전기차는 자체는 저런식으로 가둬놓고 수조 형식으로 담가야 하는데 지하주차장 같은 곳은 소방차 진입이 불가능할 뿐더러 소방장비 설치도 존나 힘듦 거기다 배터리 진압도 어려운데 설상가상으로 공기 순환도 잘 안되는 지하주차장에 배터리 화재로 인한 유독가스까지 총체적 난국임 내연 차량 화재도 진압이 어렵다고 하지만 소방호스 연결해서 화재진압 가능한거 생각하면 전기차랑 난이도는 천지차이임
그 유독가스나 열기가 차는 사유가 스프링'클러' 미작동 입니다.
지하는 전기차건 내연차건 다 위험한데 스프링클러가 중요하지 그동안 지하주차장 크게난거 다 기름차 시작이였다
트레일러는 내연도 툭하면 불나서 교통통제 시키는거라 테슬라 세미는 암만 생각해도 장점보다 단점이 훨 먾은거 같긴 한데
산소 차단후 냉각 요런건 안되나
덤프트럭이라 ㅡㅡ
덤프는 어쩔수없긴한데 소형차들...가둬놓고 드라이아이스로 조지면 딱 좋을거 같아보이더라구요
오픈되있는곳이라면 효과있을수도 있을거같네요 (환기가 안되는곳이면 위험하지만)
늘 있는 wwe
저거 근데 물낭비도 물낭비인데 환경오염도 엄청날 것 같음 국내 상가앞 주차했던 전기차 화재난 사례 보면 초고온으로 리튬이 다 녹아서 하수도에 들러붙어있던데 저렇게 막대한 물을 부어서 불을 껐다 쳤을때 중금속과 각종 오염물질로 가득한 물이 다 어디로 흘러들어가는거 아님?
전기차는 한번 불나기 시작하면 답이 없네 리튬 이온 특성상 물들이 부어도 계속 타버리니
아무튼 스프링클러 있으면 된다고, 전기차 음해라고, 한국은 미개하다고 소리치던분들이 생각나는걸