튜닝카 동호회 행사를 다녀왔습니다.
정확하게? 이야기 하자면 모델 사진 찍으러 갔다가 튜닝카 동호회 행사인걸 알게 된 케이스
랄까..?
모델 촬영 사이사이 찍은 이타샤 차량 사진들입니다.
튜닝카 동호회 행사를 다녀왔습니다.
정확하게? 이야기 하자면 모델 사진 찍으러 갔다가 튜닝카 동호회 행사인걸 알게 된 케이스
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가끔 길거리서 이타샤 볼때마다 경외심이 들던데 ㄷㄷㄷ
근데 진짜 예쁘긴 하네요... 물론 같이 타자고 하면 거부하겠지만....
썸넬보고 일본인가 했는데 태극기에 현대차 한국인가 했는데 일본 번호판! 혼란스럽군용 ㅎ
와우...
와 인생 즐기면서 사는 진정한 용사들
가끔 길거리서 이타샤 볼때마다 경외심이 들던데 ㄷㄷㄷ
와우...
와 인생 즐기면서 사는 진정한 용사들
근데 진짜 예쁘긴 하네요... 물론 같이 타자고 하면 거부하겠지만....
썸넬보고 일본인가 했는데 태극기에 현대차 한국인가 했는데 일본 번호판! 혼란스럽군용 ㅎ
NF의 일본 번호판은 그냥 전시용 악세사리 같습니다. 번호도 그렇고 뒷쪽에 한국 번호판이 있고 그위에 덧대서 붙여놓은 것 같네요. 더구나 NF가 일본에 정식 수출된 적이 없지 않았나요?
NF는 정식 수출 됬어요
그렇군요. NF가 제가 북미에 있을때 출시되었던 차종인데, 제 기억의 왜곡인지 그때 이미 현대가 일본에서 철수했다고 기억하고 있어서...
됫어요(x) 됐어요(o)
맛춤뻡은 뭐여
출시하긴 했는데 캠리에 밀려서 거의 안 팔렸죠. ㅎㅎ
맛춤법 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 되랑 돼 잘못 구분해서 쓰는게 밈인가요? 일부러 그러는 사람들도 있는 거 같은데.
요즘 진짜 밈은 되 돼 바꿔쓰는 것보다 일부러와 일부로를 바꿔 쓰는 것인 듯합니다 기자들도 그러더군요
한국맞음
미쿠는 메이저하구나
... 대단하긴 하다
소전도 있군요 잘 봤습니다.
부산 송정해수욕장쪽 드라이브가면 아타샤차량 두어대 같이 주차한거 가끔 보이던데
그런데 궁금해서 그러는데 저렇게 하면 자동차 검사할때 불합격 받지 않나요?
일반적인 정기 검사에서 외관 항목은 구조변경에 해당되는 항목만 보지 않나요? 랩핑 등으로 불합격 받지는 않을껄요.(거울 랩핑 같은게 아닌 이상)
정확히 법적으로는 차량의 1/3이상의 그림이나 광고가 없어야하며 다른 운전자에게 운전에 방해될만큼의 눈길을 끓지 않아야 하고 동일 색상이 아닐 시 전체 랩핑은 신고해야하고 유리창에는 랩핑을 하면안되는다는 법은 있어요. 많이 풀어주고 법이 바뀌어가고 있지만 생각보다 까다롭게는 있는데 그냥 단속을 안할뿐이죠. 다른차량은 잘 안하지만 어린이보호차량은 유리창에 래핑을 하면 단속은 합니다.
신고는 랩핑업체가 랩핑을 하면서 무슨색 차종이 다른색으로 랩핑을 했다는 걸 신고하는 겁니다. 그래야 사고가 났을때나 무슨 일이 생겼을때 해당 차량을 찾을 수 있으니깐요. 다른 법들은 더 풀어주고 바뀌었을 수도 있습니다만 랩핑업체가 랩핑시공 신고와 어린이보호차랑 유리창 랩핑 금지는 아직 하고 있을꺼에요.
원래 차체 색 이외의 색으로 도색하거나 랩핑하면 구조변경 신고해야 합니다.
랩핑업체들의 광고 문구에는 구조변경 필요없다는 주장을 하고 있던데, 그게 아닌가 보군요. 언급하신 유리창 랩핑, 크롬반사랩핑(심지어 이것도 이떤 업체는 구변없이도 문제없다고 주장), 무반사 랩핑, 긴급차량을 연상케하는 외관 외에도 모두 가능하다고 광고를 하고 있는데, 단속을 안하는 헛점을 이용하는 것인지? 법령이 바뀐 것인지? 소비자로선 조금 혼란이 되는 부분이네요.
보닛의 반 정도 크기의 데칼 붙여도 신고해야 합니다. 원래는. 근데 업자는 그게 밥줄이니 안해도 된다고 모른체 하는거죠. 실제로 그러한 법이 있는지도 모르는 업자들도 대다수고요.
올도색 해서 정기검사 몇년 째인데 구조변경 안해도 되는데요?
도색할때 도색하는 곳에서 신고했을꺼에요. 그래서 차량 올 도색할때 동일 색상보다 색상변경하면 틀별한 색이 아니더라도 도색하는 곳에서 더 비쌉니다. 그리고 법이 그런거지 단속을 잘 안해요. 유치원이나 이런 아동보호차량 빼곤 잘 안하는 것 같아요. 회사 CI,BI 디자인할때 명함, 간판, 양식 등과 함께 차량 랩핑디자인을 같이 할때 꼭 알아둬야 하는 법규였거든요. 우선 법은 그래요. 잘 안하는데 만약 신고가 안된 상태라면 단속때 걸림 원래 상태로 되돌리거나 벌금내고 다시 등록해야합니다. 초과 구조변경일 경우는 무조건 원상복구를 해야하고요. 그런데 단속 잘 안해요.
이미지 없이 단색 전체도색으로 색상을 변경하는것은 구조변경 대상이 아닙니다. 신고대상도 아닙니다. 차량 랩핑시 광고 제한 면적은 차량 외부 면적의 1/3이상이 아니라 1/2입니다.
그렇군요. 제가 잘못 알았을 수도 있고 아님 시간이 많이 지나 바뀌었을 수도 있겠네요. 전체도색은 제 차량 색을 바꾸려할때 도색업체에서 색상 변경시 도색을 신고해야 한다고 하더군요. 것도 20년 전이니 달라졌을 수도 있겠네요. 랩핑관련 디자인 의뢰받아서 그때 받았던 규정도 17년 전이니 이또한 바뀌었을 수도 있겠네요. 잘못된 정보 잡아주셔서 감사합니다.
요새 튜닝 관련된 법이 많이 풀어지고 있으니 변한게 많을겁니다.
20년전;; 구조변경 내용은 등록증에 표시되게 되어있습니다. 다른 구변 사항은 다기록되어 있는데 도색은 없네요. 애초에 구조변경이 필요없는겁니다
스마일.. 화..황달..
일본아니죠? 다 국산차들인거보니 한국 맞는거같은데
순간 일본인줄 알았네요 모닝 초보운전 보고 알아차렸네요ㅎㅎ
법적으로 문제만없다면 하면 너무 좋을듯합니다. 나중에 우리딸 차 경차뽑아주면 너무 화려하지않는 범위내에서 저렇게 랩핑해주고싶네요.레알!!!
헐 그유명한 오덕카
전체 래핑은 힘들겠고.. 좋아하는 케릭터로 본네트 정도는 하겠습니다 ㅋ
흑흑 나도 이타샤 하고 싶다 회사 관두면 꼭 해야지
검색결과... 하고 싶은 대로 도색할 수 있고 랩핑도 할 수 있습니다. 다만, 차에 특정 장치를 부착한다거나 하는 구조장치 변경은 신고를 해 승인을 받아야 합니다. 특수 자동차 (군용, 경찰, 소방 등)로 오인할 수 있는 도색이나 랩핑이 아니라면 자동차법 위반이라고 보기 어렵겠습니다.
찐이 없네 이타샤면 JDM 차량에 해줘야 찐 광기지 내주변에 재미로 이타샤 해놓은 사람도 수프라에 해놨는데
첫번째 아반떼는 너무 예쁜데? 보통 이타샤는 측면에도 해놔서 좀 어지러운 느낌이 있는더 저 아반떼는 측면을 깔끔하게 남겨놨네요.
튜닝의 범주에 들어가는군요.
튜닝...오진다
캐릭터들이 트렌드에 따라가는군요 폰겜에 버튜버까지
흡배기튜닝도아니고 드레스업도아니고 제발저런차량으로 튜닝카라고 하지맙시다ㅋㅋ
튜닝카라길래 쓰읍 댓글 개판나있겠구만 했더니 이타샤들이었군요 간지납니다 ㄷㄷㄷㄷ
이건 튜닝 보다는 드레스업 같은데.. 튜닝과 커스터마이징과 드레스업은 조금씩 다른것 아닌가요
와 저런곳 한번 가서 구경해 보고 싶네요
막짤 쌍용 크로니는 예전에 전주에서 찍힌 사진을 본것같아요
가츠 하면 멋질거 같은데 미쿠 라니 ㅎㅎ
튜닝이 이 튜닝이었구나...
차를 더 돋보이게 벚꽃을 소품으로 배치하는 센스!!
랩핑 동호회 ㄷㄷ
어라 이거 김천에서 했던거 아니에요?
와...내옆에 오는것만으로도 소름일듯...ㄷㄷㄷ
히이익!! 오~따~꾸~
나는 부럽다라는 생각이 안들어... 진심 스크롤 내릴수록 어질 어질 하더라