EU는 2035년 이후에도 유럽 내에서 내연기관차를 판매할 수 있는 규정을 추가하기로 했다.
유럽의 내연기관차 부활 조짐에 다른 글로벌 자동차 업계와 국가들은 반발하는 모양새다. 제조사들의 경우 유럽 정책에 맞춰 서둘러 전동화 전략으로 전환하고 있는데, 정책이 갑자기 바뀌면 형평성에 어긋나기 때문이다.
EU는 2035년 이후에도 유럽 내에서 내연기관차를 판매할 수 있는 규정을 추가하기로 했다.
유럽의 내연기관차 부활 조짐에 다른 글로벌 자동차 업계와 국가들은 반발하는 모양새다. 제조사들의 경우 유럽 정책에 맞춰 서둘러 전동화 전략으로 전환하고 있는데, 정책이 갑자기 바뀌면 형평성에 어긋나기 때문이다.
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그냥 유럽에서 전기차 잘 못 만들어서 밀리니까 그러는 거에요. 게다가 유럽은 도요타차 현대차 보다 못 팔아요. 도요타도 그냥 전기차 잘 못 만드니까 아니라고 하는 거구요.
기존 자동차시장 해먹던 고인물 유럽차 회사들이 전기차 기술에서 밀리니까 저 지랄염병 떠는거
가만보면 순양아치 새키들
병ㅅ들 원전도 빨리 빨리 다시 지어라 헛소리하지말고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도요타의 안목이 정확했네 1~2년전에 도요타는 아직 전기차 보다 하이브리드가 대세라고 했는데 그때 다들 갈라파고스 일본 시대를 못읽는다고 했었는데...
도요타 전략이 하이브리드 개발하면서 다른 전기차 업체들의 성공과 실패를 반영해서 전기차 기술 자체 축적한다였던가
니스텔루
그냥 유럽에서 전기차 잘 못 만들어서 밀리니까 그러는 거에요. 게다가 유럽은 도요타차 현대차 보다 못 팔아요. 도요타도 그냥 전기차 잘 못 만드니까 아니라고 하는 거구요.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/ https://www.enuri.com/knowcom/detail.jsp?kbno=2972189 현대기아 전체 싹 합쳐야 토요타보다 앞서는 거지 단일로는 딸림. 그리고 그 기준이면 르노가 현대보다 더 많이 팔리고.
통수치네
기존 자동차시장 해먹던 고인물 유럽차 회사들이 전기차 기술에서 밀리니까 저 지랄염병 떠는거
유럽 깡패들 선민 의식 쩔면서 지들 급할때는 몰염치하는 족속들이지
유럽차들 전기차 개발에서 상황 안 좋으니 저ㅈㄹ ㅋㅋ 미국, 중국에서 전기차 쭉 앞서나가서 내연기관 차 판매금지하면 정신차리긴 할껀데 그럴 일은 없을라나
중공이라면 몰라도 미국에선 근 시일 내로는 불가능할듯.
유럽은 저럴 수 밖에 없지 내연기관차 1타 강사들이 갑자기 내연기관을 끊는다는게 말이 안됐음.
그리고 암만 지구온난화 탄소제로를 외쳐대면 뭘 함 미국이 지구온난화 ㅈ까 석유 팔아먹으면서 혼자 재미 보고 있는데, 왜 유럽이 손해보고 앉아있어야됨?? ㅋㅋㅋㅋ
가만보면 순양아치 새키들
결국 돈이 이 세상 모든 가치중 첫번째야
전기차가 대세일 수 밖에
자동차산업이 흔들리면 유럽경제가 휘청거릴테니까
토요타가 유럽을 잘아네 ㅋㅋㅋ 테슬라 100달러 확정인듯 ㅋㅋㅋ
그나마 비엠 벤츠는 어떻게든 대응하는데 태생이 프리미엄이라 가격이 문제.
솔직히 전기차 내연보다 비싼건 말이 안됌.. 부품도 덜들어가는데..
베터리가 비싸니까 글치.
배터리뿐아니라 모터 감속기등도 비쌉니다..
첨부터 말도 안되는 계획이엇슴 석탄 연료로 발전하는거 전세계 비중 보면 거의 4분의1정도임 최근에는 그냥 계속 포지션 유지하더라 화석연료차도 전기차로 완전히 대체한다는게 그냥 정치인들 앉아서 나온 게획이고 지금 죄다 미루고 잇슴 인프라부터 가격까지 감당이 안됨
역시나 독3사가 전기차로 지지부진하니까 바로 내연기관 생명 연장하는군...
순수 내연기관 대비 진입장벽은 낮으니까 적당적당히 따라해도 금방 따라잡을 줄 알았는데 아닌 거죠.
비행기나 초장거리를 운송하는 트럭같은데 전기베터리를 넣을 수 있나? 완전 대체는 불가능하지. 양립하다가 전기차에 혁신이 더 생기면 아에 그쪽으로 패권이 넘어갈 듯.